kinguh

deja am uitat de motoreta... e luata pentru piese... am vazut o filmare cu o duba iesind de pe strada unde stau,e o sg iesire, un ford t260 pare sa fie, nu am vazut nr de inmatriculare am cautat dar nu am gasit nimic. asta e, sa-i fie tarana usoara

da, mi s-a zis ca nu prea se sinchisesc, doar daca o vede careva sau o vede vreo camera, poate atunci fac ceva si o duc la impound... si restu ce ai zis si tu. om vedea, am sa ma plimb prin oras sa caut daca se vede ceva..asta e, mai am un transalp oricum, sa nu il ia si pe ala

da si eu sunt curios sa vad ce gaseste. am sa anunt rezultatul care o fi ala. sper sa fie unu.

mersi. oricum mititienii vad ca isi fac treaba. eram la politie sa inregistreze infractiunea, le-am dat nr de telefon si cum a fost inregistrata m-a si sunat un militian sa ma intrebe daca asta e nr meu de telefon nu a vazut nimieni nimic la fata locului, dar strada e infundata si e doar o iesire spre alta strada care, intersectie este filmata de o camera de la un supermarchet, film color de calitate foarte buna. tre sa vorbesc cu patronul sa vad daca pot sa iau inregistrarea, ca stiu ca s-a intamplat intre 9 si 10, asta daca politia inca nu au cerut asta. sigur o sa se vada o duba intr-un interval de 1 ora intrand si iesind repede de pe strada. acum sa se gaseasca cat mai repede duba dupa ce se cauta pe filmare...

mersi. poti inmatricula fara acte? pentru piese? oricum motoreta nu merge bine ca am scapari grave de ulei in camera de arde. multe piese nu pot fi vandute... am si pus multe noi pe ea si daca o pierd, pierd pretul ei initial si alte upgraduri care le-am facut. am si muncit sa o defact toata pana la ultimu surub, motoru inclusiv, si pierdut cateva saptamani de munca. sa va ce gasesc pe ebay. daca e vanduta ca nou, are si pompa de frana de la un kawasaki. daca gasesc vreo piesa vanduta individual imi dau seama daca e sau nu de la mine, le cunosc pana la ultimul surub )

Mi-au furat transalpu' ! Imi pare rau dar nu mai traduc, textul deja e facut: The keys are still with me! I was stolen from West Midlands, Coventry, 37 Winifred Avenue, Friday 13, after 9PM to midnight Enduro adventure Transalp 600 from 1989. Blue and white as in the picture(custom made blue seat) Romanian number plates: VS 32 Will Upgrade with a new engine from 1992 Custom Front fairing with custom windshield. Newly cleaned and assembled. The engine has some problems with the piston rings so it eats oil - probably will work up to 30 mph but more would kill the engine! It has original top box rack . White hand-guards with aluminum inserts. Clock are from an 1988 Transalp . On the last 2 picture taken in the dark are some old photos showing the clocks. It has a Chinese mounting system for a telephone mounted on the handlebar-left side. a mounted lighter socket on the right side of the handlebar. The blue rubber fork cover are not on the bike, I have taken them off. It has Anakee 3 tires both front and rear! 170 pounds both! I have refurbished the frame with spray cans - bright silver - the paint feels like dust when you scratch with the finger. In the picture with example, the plate that has the bike details is painted over with the silver spray paint! The most obvious detail about the bike is the front fairing with blue a fingernails paint look like and the custom windshield! I'm sure NO ONE on this planet has something similar. The gas tank has some in-bumps as I had some small crashes on offroad! Original paint with tank pad I have uploaded all the photos I have with the motorcycle, some are old, as in 1 year old. Please call me with any information regarding this Bike being stolen and it's location. I have reported to the police as well Please call me on 07778177412 » Post actualizat in 15 Nov 2015 17:11 NR de inmatriculare VS 32 WIL

salut,mersi de raspunsuri, ambreiajul nu patineaza, este bun, chiar si cand merg constant, trag de ambreiaj ramane la acceasi turatie cateva secunde apoi scade. la carburator am umblat doar la membranele paharului de dozaj, le-am cumparat de la antonioantonio. garnitura capacului de chiuloasa nu are nici o treaba, nu am inlocuit-o niciodata e prea scumpa si nu vad rostul sa cumpar alta, am pus silicon si merge bine. asa am facut cu motoru vechi si nu curge pic de ulei pe la capac. problema la ala vechi e ca se duc segmentii, si oricum e mancator de ulei, asa ca unu mai nou + segmentare si cutia nou care am pus-o pe motoru nou problema e in camera de ardere ajunge ulei, de unde nu stiu. acum nu stiu ce a facut motorul asta inainte, l-am luat fara motoreta. oricum azi e ultima zi cu el ca nu mai poate duce, e inecat in ulei, ramane sa-l scot de pe cadru sa-i scot chiuloasele si sa vad care e problema. si cel mai sigur ii fac o segmentare+ garnitura de chiuloasa. valvele si ghidurile sunt in stare buna. cand l-oi desface voi vedea de unde vine problema, sper sa fie evidenta. da, ma rog trebuia sa ma astept de la un motor de 80 lire cu segmentarea va trai mai mult decat mine pe cmsnl sunt scumpe dar originale, cred ca de aici am sa iau segmenti, sper sa fie pistonul in regula sa nu trebuiasca sa il schimb si pe asta.

si inca ceva, cand schimb treapta superioara, ramane pentru 2 secunde la acceasi turatie apoi scade in ture. chestia asta am avut-o recent si pe motorul vechi. e posibil sa fie membrana de air cut-off ?

Salut. Tocmai ce am schimbat motoru de pe motoreta cu unu din 92. al meu fiind din 89. Avea ceva probleme la cutia de viteze ala nou, asa ca am desfacut si am schimbat cutia, garniturile erau noi asa ca le-am refolosit. semeringuri de supape schimbate. supape lepuite. asamblat, pus la loc. motoru merge f bine. pana la 80km/h. il in pana in 60 nu mai mult. nu stiu ce a facut motorul asta, stiu doar de cutia de viteze. are 60k km pe bujia din fata vad ceva reziduri de ulei ars - 10 % din suprafata bujiei, dar pe cilindru spate e cam mult ulei. putere are, nu sacadeaza... a mai desfacut careva un motor de TA? trebuie facut vreun rodaj, in general la motoare chiar daca nu se schimba segmentii?

Deci sa inteleaga toata lumea. Eu oricum nu prea am noroc asa ca dau numai de jepcari. Toti o dau cotita, cred ca ce fac e favor. Cand de fapt e un serviciu platit. Oricum jepcari Asta Andrei Andrei nu trece prin Bucuresti si nu pot face mare lucru. Pleaca din Galati si trece prin Ploiesti cu tot cu pasageri. citony2004 - dupa exprimare parca ai 12 ani. Cum sa te cred ca e concurenta acerba? chiar la momentul actual. Pai daca era acerba ma cautau ei pe mine nu eu pe ei - asta pot zice ca e concurenta acerba. la sange, in consecinta . cuvinte

Salut, Da sigur De plecat o innova cu cateva bagaje in total 150 kg si pleaca din Coventry CV5 catre Bucuresti. Iar din Bucuresti catre Coventry acceasi locatie un Transalp cu cateva bagaje 220 kg in total. As vrea cat de curand sa fac treaba asta. 447778177412 - suna-ma pe nr asta daca voiesti sau da-mi un nr de telefon sa te contactez, sa vorbim detaliile. Multumesc

Salut, Caut transport Dus - Intors. O motoreta pleaca din UK catre Bucuresti, iar inapoi in UK o alta motoreta.

mai bun transalpu

La cata prostie e pe aici, pun astia capcane nu fac ei din astea, iauzi siguranta, pfff

in 10 secunde de la citirea postului, am gasit pe google despre cine e vorba, de ce?

Asa Un audio por favor ar fi de mare folos. si la ralanti si cu urcare in turatie

Da, i s-o infundat urechile putin ) - fara suparare

Noroc Cata Long time no see cum zic strainii Merci, merci Uite explicatie de la meserias, asculta ca stie ce zice, face treaba nu buna ci foarte buna Bre, n-am mai trecut pe acasa de nu mai stiu cand... Asta nu as crede-o. Bine, nici nu stiu configuratia distrubutiei, nu zic nu, dar am o retinere. Daca nu e el./ hidraulica nu vad cum sa ai 2 posibilitati de asezare.

Eu as zice ca e din distributie treaba si din aprindere. Deschiderea supapelor si momentul scanteii. Mai trebuie si distanta intre electrozi sa fie cea din manual pentru motorul respectie - sa nu aibe intarzieri sau intensitati diferite. Cauta in cartea motorului care-i reglajul la tacheti-pastile -ceo-o fi acolo. Si cautat cand da scanteia la PMI. Daca ai consum bun, putere buna, vibratii reduse inseamna ca motorul merge bine; ca nu suna cum vrei asta e. Reglajele difera de la un motor V la altul in functie de unghiul dintre cilindri - intervale diferite de - ardere/detenta Cel mai bine consultat manualul motorului - atentie conteaza anul de fabricatie - sa vezi ce valori ai la reglajele astea. Uite ceva informatii: http://www.cyclefish.com/RoadCaptain/blog/1311/ » Post actualizat in 13 May 2015 10:59 Eronat! Sunt mai multe configuratii ! Literatura: http://www.dinamoto.it/dinamoto/index_eng.html Uite la transalp: cercul albastru e varful de forta majora - motor rotund Si mai rotund la boxer - fortele se anuleaza.

http://www.bison.net/en/products/647-2-components-adhesives/product/2273-epoxy-metal/ Uite aici Am lipit elemente din metal cu el si e tapan- dai cu flexu in el ca in metal. merita - rezistent la solicitari mecanice. Cei de bison fac treaba buna - in genere adezivii ce se fac din combinatie de 2 bucati sunt mai rezistente. Sau Sh daca faci comparatie de pret.

Nice, foarte bine. sa te tina cat ai nevoie Ai mei inca nu i-am trimis la facut, au aparut brusc cheltuilei in + pff

Nu am vazut nici o spuma , e un carton ca talpa interioara, bordura de jur imprejur ce se extrapoleaza spre interior de jur imprejur, iar talpa propriuzisa e vibram na - dar pe interior pare sa fie putin mai poros decat exteriorul - dar nu am vazut un material diferit- e dintro bucata.

Daca iese lipitura ca prima din fabrica merita banii - e doar rasina, presa si manopera. as sa trag o fuga sa intreb ce face acolo. http://www.orizo.it/en/prodotto.php?itemid=412&cat=91 astia-s bocancii si merita sa dau si 100 ron daca ma tin inca 8 ani.

Salut, Ajutor de info. Vreau sa ii aduc o schimbare motoretei TA - '89, sa scao de greutatea tobei originale nu de alta. As vrea sa investesc bineinteles cat mai putin bani intr-o toba SH cate mai usoara. Ce am gasit unu care face tobe in Bucuresti /index.php?/topic/542164-tobe-moto/?p=3331298 http://vscexhaust.wix.com/vsc-exhaust#!foto/cee5 stie careva de persoana asta? din ce am citit lumea e multumita - dar na nu toti oamenii sunt la fel. Mi se pare cate de cat ok la prima vedere. cica ar ajunge la 3Kg toba. 300Ron toba+ 100Ron silencerul. Gasesc pana in acelasi pret o toba cu tot cu silencer si pana in acceasi greutate SH? poate chiar mai reduse. Mai vand si toba originala ca e buna si zic ca merita. Avand in vedere ca are 10 kile cea stok. aici un model de toba bine pozitionata

Multam de informatii Am fost la salon dar nu m-am gandit la reparatul papucilor. http://incaltaminte-reparatii.ro/index.html aici am vazut ca ar avea ceva aparatura. Am sa trec pe acolo sa ii intreb ce se poate face. Am sa ii intreb si pe cei cu espadrilele. Astept informatiile black_wolf; poate face treaba buna sa te tina.