Sari la conținut

talhar

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    618

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de talhar

  1. talhar
    https://www.crash.net/motogp/news/950531/1/suzuki-team-boss-davide-brivio-leaving-motogp-f1 Taman cand incepusera sa mearga lucrurile... Si confirmarea: https://www.crash.net/motogp/news/950531/1/confirmed-davide-brivio-leaves-suzuki-motogp-ahead-f1-switch
  2. talhar
    Uite asta e o fraza care sintetizeaza modul in care vede Marquez treaba cu competitia. Nu zic ca e rau sa vrei sa termini primul, dar cateodata poate e bine sa mai faci "reconfigurarea traseului". Am revazut si incidentul cand era sa piarda campionatul in fata lui Dovi din cauza unei cazaturi destul de urate. Si acolo a fost vorba tot de inconstienta in conditiile in care trebuia sa ia cateva puncte sa-si asigure titllul. Faptul ca Mir a gestionat bine penultima cursa nu il face mai putin campion, dimpotriva...
  3. talhar
    Intr-adevar asta mi-a scapat. Si totusi, daca vi se pare ca un tampit care are malai in loc de creier e un bun exemplu iar allalt care si-a calculat sansele corect si nu si-a asumat riscuri inutile e "cah", aia e! Stiu ca vrem spectacol pana in ultimul minut, dar campionatul asta a oferit de toate: jdemii de castigatori diferiti, clasament strans etc. Ma bucur ca mere si KTM indiferent de ce teste au facut cu michelin (is la inceput si e bine sa fie incurajati intr-un fel sa investeasca in motogp). Suzuki a facut o motoreta extraordinara in ciuda unor previziuni facute pe aici. Ce vreau sa zic e ca e mai fun cand sunt mai multi la bataie. Sa vedeti de la anu' cand s-o intoarce decalcifiatul ce "spectacol" o sa avem (6 secunde pana la locul 2 aproape etapa de etapa)!
  4. talhar
    Garantez ca si mm, daca in ultima etapa trebuia sa ia titlul daca iese minim pe X loc isi monta surub blocant la acceleratie. In alta ordine de idei, am vazut ca la echipe e cam jucata treaba dar la constructori ezixta egalitate intre Suzi si Ducati. Deci portimao are ceva miza, nu e doar pt pariuri sportive.
  5. talhar
    A luat cartonas galben Hamilton si a fost trimis la coada pultonului. Bottas a mers cu o configuratie alternativa. Ferarri au spart franele...
  6. talhar
    Sweet home Alabamaaaa!!!
  7. talhar
    Problema nu e ca Vinales a sarit de pe mobra ci ca toate yamaha au mers execrabil. Numa ca rossi, quarta si morbi au mers la consum si de-aia nu le-a crapat nimic. E ciudata rau treaba ca aceleasi frane pe alte motorete functioneaza fara evenimente de genul.
  8. talhar
    "Unlike his main rivals, Mir did not have two new tyres (in his favoured medium compound) available for race two, and was thus forced to fit a used front." In articolul asta s-a lamurit si misterul cu cauciucurile neschimbate ale lui Mir.
  9. talhar
    sa tina mana pe ghidoane la 10 si 10 :)))))
  10. talhar
    M-ai citit ca pe o carte deschisa :)))
  11. talhar
    Nu ne place cacastiga numai el (si in loc de meme poti sa pui orice alt nume care face campionatele atat de previzibile).
  12. talhar
    E mai ieftin sa ii invete sa sara de pe motorete...
  13. talhar
    Eu am senzatia ca si pe la motor au limitat ceva. Cu franele l-am vazut pe quarta in antrenamente cum a tras drept intr-un viraj 2 tururi la rand si am zis ca nu-i a buna. https://www.crash.net/motogp/news/942962/1/yamaha-why-vinales-used-standard-brakes
  14. talhar
    Quarta pare capabil sa se ia la tranta cu el. I-ar trebui si o motoreta care sa-l ajute. Pare ceva tare putred la Yamaha in ultima vreme. Motoare cu supape belite, frane zero...
  15. talhar
    Chiar si cu duelurile de rigoare parca e mai interesant sa ai diversitate. Plus ca acum, cu exceptia aprilia care si ea mai misca sporadic, toti constructorii imi par puternici. Si yamaha evident daca isi aerisesc franele si isi regleaza jocu la supape... Mi se pare o masura ok luata de organizator (dorna) sa faca concesii pt constructorii mai slabi. Dupa ce i-au adus la o anumita stacheta, le ureaza succes si aia e... urmatorii pe lista daca mai apar si altii.
  16. talhar
    Nu zic ca marquez nu face spectacol. Ci nu e spectaculos sa ai acelasi castigator 85% din campionat.
  17. talhar
    Corect! Oricat de mult ai testa un cauciuc cu un atelaj, daca nu e macar pe directia buna de dezvoltare, poa sa fie mama blatului cauciuc-motoreta
  18. talhar
    Zicea cineva aici sa ne bucuram ca s-a accidentat marquez sau ceva de genul. Singura mea bucurie este consecinta lipsei lui, nu a accidentarii. Mi se pare cel mai colorat si imprevizibil campionat din 2014 incoace. Pianele se defecteaza, catemeul merge cu otelul ala inserat in cadru, echipe de client peste echipe de uzina, aproape in fiecare etapa am avut cate un castigator diferit. Nu stiu daca cineva vrea sa vada o competitie in care locu 1 e stabilit dinainte. Nu mi-a placut nici pe vremea lu rosi, marquez, hamilton, schumaher etc. Mi-a parut rau de Mir. A facut 2 curse bune aici la redbull, insa finalul asta a fost spectaculos.
  19. talhar
    Ma uitai la aintrenamente si am o intrebare: quartararo are franele neaerisite sau rulmentii de jug uzati de tot trage drept in virajul ala? Ca de vreo 2 ori a intrat pe pietris...
  20. talhar
    Deci pana la urma era o greseala de proiectare la cauciucuri si nu la cadrul de otel al ktm? Ca nu mai inteleg nimic... Un mare bravo baietilor de pe podium! Si lui Binder!
  21. talhar
    Pai era clara treaba asta. Odata ce numa deschizatoru de usi de sticla era in fata iar restul la mijloc-coada. Mai impuscau si altii sporadic locuri fruntase, in rest... Era numa' bun pentru echipa. Cred ca toti si-ar dori un varf de lance care sa se bata la varf si un locotenent care sa livreze rezultate pentru ingineri si echipa. Il suspectez pe vinales ca are stofa de secund de il tin in brate astia de la yamaha.
  22. talhar
    Pai daca citeai lista de jos in sus, erau primii.
  23. talhar
    Las' ca au recuperat in Q1!
  24. talhar
    Eu in locul lui m-as ocupa cu mai mult sarg de sky vr46 si as face pe dracu ghem sa imi infig o echipa de client si la clasa mare. Cele mai mari sanse ar avea cu yamaha, dar nici suzuki nu e de lepadat. Si atunci ar avea teava directa de la clasa mica pana la aia marii. In astfel de conditii ar avea toate sansele sa se transforme la timp din ceva mare pe pista in ceva la fel de mare in fenomen si dupa ce a pus casca in cui. Inca o data, nu are legatura cu performantele, dar vine o vreme cand chiar e recomandat sa ii lasi pe altii, pe care ii poti ajuta evident cu expertiza si resurele tale.
  25. talhar
    1. Vinales este urmatorul Pedrosa de la Yamaha cand o sa descalece francezu la ei in ograda. 2. Fabian merge excelent pe motoreta aia (e curios cum o sa fie cand schimba cu pianul original). 3. Peco si-a facut service-ul in Bucuresti, fara factura, sa iasa bine la TVA. 4. Toata lumea de azi care a terminat cursa a luat puncte? 5. Tataie Rossi chiar ar trebui sa se retraga. Nu ca nu ar fi competitiv dar in curand se vor face glume cu talonu de pensie prin padock. Plus, are o groaza de legaturi cu fenomenul, nu e ca si cand ii dau astia interzis pe circuit (pe multi din piloti el i-a crescut).
×
×
  • Creează nouă...