talhar

Si Rins

Nu stiu daca ai fost pe faza, dar a incercat Chel in ultimul tur de Q1 o franare violenta ala Marchiz si a inceput sa danseze motoreta din toate incheieturile. Nici eu nu cred ca honda e superioara ducati sau yamaha ci pur si simplu satana ala mic e honda. Cand o iesi MM la pensia speciala, probabil ca vor trebui sa faca si ei o motoreta mai calaribila. Tot cred ca Iorghe/Black Mamba era mai castigat daca se baga la Suzuchi. Era o motoreta mai pe calapodul lui de pilot fin. Dar banul e ochiu' MM-ului!

Se cade in draci pe circuitul asta. O sa se umple olx-ul de motorete la dezmembrat.

Doar la partea asta cu atitudinea ma refeream.

Max=Tzaranul de Marcel cu 4 roti

https://www.digisport.ro/f1/formula-1-se-vede-in-continuare-la-digi-sport-414566 Hopaaaaaa!!!!!!

Corect. 10 puncte

Nu m-am uitat daca a mai fost.

M-am uitat si eu la manevra. Daca Bottas inchidea virajul acolo (era in fata) se lasa cu reparatii pe casco. Preventia il costa pozitii dar il face sa si termine mai multe curse decat cei care risca (ex: Max), asta desigur cand te lasa fierul sa ajungi la finish.

Cand castiga Vettel in prostea e pe barba altora. Cand castiga Lewis, e pe barba lui(talent), e spectacol etc (desi Nico i-a furat un titlu cu acelasi material de concurs, asa molau cum era el). Treaba asta cu X pilot e mai buna ca Y mi se pare ca s-a transformat in "tatal meu il bate pe tatal tau". Cum zicea colegul de mai sus: e sport de echipa. Am subliniat ghinionul pe care l-a avut neamtul anul acesta din care nu poti trage concluzia ca e pilot prost. Faptul ca nu ia titlul e un cumul de factori, logic( o zi ai fost stricat la stomac, o zi ai avut carburatorul infundat, o zi a scapat un tehnician roata pe jos la schimbul de pneuri etc). Dar cel mai important aspect IN ACEST AN este materialul prost de concurs (sau materialul bun al celor de la mercedes). @Method sa stii ca apreciez postarile tale (mai ales pe cele cu aspect tehnic din care am aflat chitibusarii interesante) dar uneori vrei sa ai dreptate cu orice pret(no offence).

Pai parca discutam de piloti aici. In fine... Si exemplul tau de mai sus cu vettel la redbull intareste diferenta intre constructorii care sunt pe val si restul.

Si mie mi se pare mai talentat max. Problema e ca in economia unui campionat lung rici e mai cerebral. O fi mai bun manele, dar asta incerc sa subliniez: nu la el e diferenta specifica ci la echipa. Plastic vorbind e cu foarte putin mai rapid decat pilotii concurenti. Repet, nu sunt fanul nimanui din cei amintiti mai sus. » Post actualizat in 08 Oct 2017 06:26 Pai despre defectiuni vorbesc. Fiabilitatea face parte din joc.

Ce explozie de cauciuc nasoala a avut strol

Deci comparabili as zice... PS: nu il simpatizez pe vettel. Doar ca nu mi se pare ca manele e la ani lumina fata de ceilalti piloti. Mercedes fata de restul da.

Cu asemenea probleme si ghinioane la Ferrari, e clar ca manele e cel mai bun pilot. Mi-ar placea sa-l vad cu vettel in acelasi material de concurs ca tot vad postari cum ca neamtul e slab. Chiar si cu rici sau verst ar fi interesant sa il vedem pe ham...

Whitham

http://getcookie.com/p/ao5lXpRld

Cred ca americanii de-aia se si uita la indy. Altfel ovalul ala nu stiu ce spectacol poate sa aduca. Aaaaa si inca un motiv de bere+hamburger )

http://www.motogp.com/en/news/2017/05/25/valentino-rossi-recovering-from-motocross-injury/229551

Si remixurile: https://www.facebook.com/savischirares/videos/10211403711909819/ https://www.facebook.com/AndyTaine/videos/10154976179494814/ https://www.facebook.com/cotyandrei/posts/10154839233562850

Salutare, Am gasit pe ebay capacul asta de alternator: http://www.ebay.co.uk/itm/New-Cover-Stator-Crankcase-For-HONDA-CBR954-CBR900-CBR954RR-2002-2003-/191452926934?hash=item2c937bd3d6:g:2K0AAOxy1JBSQ~eZ Credeti ca ar fi ceva probleme cu el? Am tot cautat pe la dezmembrari si astea de 954 sunt mai rare ca floarea de colt. Multumesc

Joaca tronurilor!

Intrebarea este daca nu cumva ai un filtru de aer mai permisiv (d-ala pe care il speli)? Intreb pentru ca si eu patesc aceeasi chestie cu unul dintre cilindri pana in momentul in care incepe sa se incalzeasca, dupa care merge rotund. Mai poti sa scoti mufa de la TPS (de pe carburatoare). Si asta daca e razna poate sa iti faca ceva figuri. Numai bine!