talhar

Ma bucur ca riderul e ok. Intersectia aia de acolo e destul de incalcita si fara niciun semn de circulatie. Sanatate si sa se refaca repede!

Am trecut pe Orzari si am vazut motorul trantit, Baiatul deja era luat de salvare. Din ce spunea cineva de acolo acuza dureri de spate. Speram sa nu fie grav totusi. Sanatate baiatului!

Imi cer scuze. Acum am vazut celalalt topic. Se poate sterge.

http://www.digi24.ro/Stiri/Regional/Digi24+Constanta/Stiri/O+motocicleta+a+luat+foc+in+Mamaia Stie cineva mai multe detalii? Sanatate bikerului!

http://www.primatv.ro/stiri-focus/spulberati-de-pe-motocicleta.html Astia de pe prima latrau ca pasagera si-a revenit si ca nu ar fi grav. Multa sanatate!

Imi pare rau, dar cand am vazut furca, roata spate, motorul, masca, iti dai seama ca numa la praf nu ma uitam eu! Cred ca merge de rupe!

Salut! Baga un ochi aici. Sper sa te ajute! /index.php?/topic/661905-ulei-in-airboxfiltru-aer/

Sa-l stapanesti sanatos! (exact modelul asta din 2002 il am si eu). Grecule ti-am vazut motorul prin zona unirii. M-am oprit si am cascat gura la el vreo 5 minute!

Felicitari pentru motor si pentru poze! Personal consider banditul 2005-2006 cel mai reusit dintre toate. Este practic granita dintre vechi (motorul inca racit pe aer+ulei cu aspectul sau inconfundabil) si nou (unghiurile ascutite si liniile bine conturate ale coditei si rezervorului, suspensiile imbunatatite si posibilitatea de a avea ABS).

De obicei pentru intretinerea motocicletei sunt bune accesoriile soacrei: periuta de dinti pentru curatat lantul, tricoul pentru lustruit rezervorul si perna pt drumurile lungi. Daca nu se gandesc ele la binele ginerilor, ne gandim noi cum ne pot fi utile.

Sa stii ca si eu am mai incalecat accidental alte mobre si un mare sambure de adevar exista in ce spune MotoRocker. Pozitia mi se pare una foarte buna pe bandit (cel putin pe pop). Eu am si cu semicarena, iar la viteze medii chiar mi se pare ca nu e obositor deloc. Shaua intr-adevar este o problema. Cand fac peste 400 de km ma doare c'uru de mor. Ma gandeam sa iau la mine o perna din fulgi de gania.

E prea mare diferenta. La 2010 ai deja injectie, racire pe apa, probabil nici prinderile pe cadru nu mai corespund.

Din ce am inteles, cel putin la bandit pop, cadrele ar fi identice, cu exceptia unei bare sudate in fata celui de 1200. Lordgrec a facut un bandit de toata frumusetea. Al lui este insa kult, nu pop ca al tau.

Salut! Ma bag si eu in seama fara sa fiu intrebat . Daca tot vrei sa incepi sa faci update la motoreta, eu zic sa incepi cu suspensii, frane si cam in ultimul rand motorul. Vei avea un motor foarte nervos pe un sasiu cu frane arcuri si roti subdimenionate. Asa cum este banditul acum ai putea sa ii pui un motor de 750 fara alte mari modificari. Spor la bricolat!

http://www.louis.de/_108d5b9448525eaf537f85236d0adbcc9c/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10007950 Poate te ajuta?! Spor!

Posibil contact imperfect la vreo mufa (sau a patruns ceva apa).

Nu are nimeni nimic cu oamenii care isi iau echipament. Sunt probleme atunci cand echipamentul le da unora puteri magice. In rest, fiecare merge cu ce vrea. Se poate si cu http://images2.okr.ro/auctions.v3/700_700/2011/10/28/4/c/600137974034501473161372-5770183-700_700.jpg sau orice altceva. Daca asta are c.cat in cap poate sa aiba si airbag ca tot pericol public este.

Tu crezi ca daca are 36 de ani si mintea este tot la varsta asta?

LMA! Sa fii bandit (pardon iubit) si sa activezi in continuare pe topicul asta! Multi km fara incindete!

Eu mi-as polisha jantele numai in cazul in care as avea o mobra de moft, adica sa o scot odata la saptamana o plimbare scurta. Altfel, pentru motoreta de zi cu zi ar fi un chin.

Foarte tare! Ce e nasol la polish este ca trebuie intretinut si intretinut... si intretinut. Cheers

Sau daca vrei ieftin dar mai slab calitativ, smirghel pe actuala vopsea, degresat bine si spray. Eu am facut asta la janta spate si a fost retaliv ok. La sfarsit ul lac tot la spray. Acum depinde si de pretentii.

@stefanut Verifica senzorul de la ambreiaj. Eu l-am dezactivat dupa ce mi-a facut o belea asemanatoare cu a ta. Este langa maneta si are rol de protectie, in asa fel incat cand pornesti sa tii ambreiajul apasat. Eu am patit-o si 1 saptamana pornit-o numai impinsa. Asta dupa ce incerci treaba cu bateria si incarcarea in timp ce merge motorul. Tureaza motorul si ar trebui sa se ridice tensiunea.

Eu nu am mers cu 400, un prieten a avut unul si a avut pb mare cu CDI-ul. A cautat innebunit atunci unul SH si nu a gasit. L-a luat cu bani bunicei si l-a dat cam pe de pomana. Cheers!

Macke, eu ziceam in ideea de fiabilitate si de faptul ca e un model mai comun la care poti gasi piese in eventualitatea defectarii. Banditul de 400 si gs 500 sunt comparabile ca si performante. Ordinea crescatoare pentru mine la capitolul fiabilitate ar fi: 1. gsf 400 2. bandit 600 3. gsx 750 inazuma 4. bandit 1200