Doctor X

De fapt, obiectivul lui MM in cursa asta a fost să îi dea jos pe Fabio și (mai ales) pe Taka, dușmanul lui de moarte de la LCR, care vrea să îi ia locul la HRC după ce vine Ogura la clasa mare. După ce și-a atins țelul, s-a retras din cursă cu sufletul împăcat.

Băi nene, e vinovat MM pentru trânta lui Fabio? Ce agresivitate a comis?

Păi de ce ne mai uităm la curse atunci? Să-i vedem pe unii care merg în spatele altora așa cum pleacă din grilă???

Voi sunteți prea orbiți de gălbează. Îți reamintesc că Javris lucrează la Yamaha, nu la Race direction.

Măcar Bestia are cojones.

Lui MM i s-a blocat hole shot-ul și avea o bucată de Yamaha în mobră după contactul cu Fabio. Asta a dus la trasul spre stânga. E absurd să crezi că MM a vrut să îl dea jos intenționat pe Taka, având în vedere că frac-su era și el acolo, la doi metri în spate. Jarvis a recunoscut că a a revăzut faza cu Fabio de câteva ori și a tras concluzia că a fost incident de cursă.

Cal, best Yamaha! :)))

Ce rapid s-au reactivat galbenii. :)))

Nu. Îi lipsește un punct.

E un pic ciudat să plece sponsorul după ce echipa a semnat cu Aprilia și a contractat doi piloți promițători, ambii vicecampioni la Moto2, iar unul dintre ei chiar câștigător de curse la clasa mare.

Iar vrea Pârțea să-și facă trafic pe canal. Apare și îngerașul acuși.

Încă o cursă la care m-am trezit din somn abia în ultimul tur. Aștept cursele scurte de anul viitor și dacă nici în alea nu văd bătaie, nu mai dau banii pe videopass.

Confuzie mare, așa-i? :)))

Hai gata cu smiorcăiala! Zi mersi că Fabio are o încă o șansă să plece din fața lui Peco.

E oficial: Mir a semnat pe doi ani cu HRC. https://www.motogp.com/en/news/2022/08/30/hrc-confirm-the-signing-of-joan-mir-on-a-two-year-contract/432866

Sistemul e ciudățel. Eu am obținut categoria A în 2008 și pe permisul vechi erau specificate categoriile A și A1. În 2013 am luat categoria B, am schimbat permisul cu modelul nou și au fost incluse categoriile B și B1 la data susținerii probei practice și AM și A2 la data suținerii probei teoretice. Valabilitatea permisului este 10 ani de la data obținerii ultimei categorii.

Se reactualizează automat atunci când iei permisul pentru o categorie superioară și e normal să fie așa, pentru că testarea demonstrează că ești la zi cu aptitudinile și cunoștințele teoretice.

Se pare că Pol va fi anunțat la Tech 3: https://www.motorcyclesports.net/articles/marc-marquez-confirms-pol-espargaro-on-tech3-ktm-joan-mir-on-honda-nothing-is-confirmed https://www.crash.net/motogp/feature/1009863/1/what-would-pol-espargaro-bring-tech3-ktm-herve-poncharal-explains https://www.motogp.com/en/news/2022/08/09/beirer-confirms-tech3-rider-announcement-due-at-austrian-gp/430971

L-am văzut pe un meseriaș acum vreo trei ore pe A1, butonând cu ambele mâini telefonul. Nu am observat ce mănuși avea, dar sigur erau de-alea bune.

Dacă ar fi fost penalizați și Miller și Taka, n-ar mai fi fost atâtea discuții pe tema asta. Oricum, până acum campionatul ăsta a fost cel mai plictisitor din ultimii zece ani, după părerea mea.

Uraaa! Diii, Calule, diii!

LL dublu.

Diii Aleix!

Variantă pentru cei mai groși la pungă: Sau așa, pentru suport Ram Mount:

Unii folosesc și o copie mai ieftină de Quad Lock, chiar dacă e proiectat pentru biciclete: https://www.emag.ro/suport-telefon-pentru-bicicleta-spigen-gearlock-mf100-montaj-pe-ghidon-pozitionare-frontala-negru-8809613765540/pd/DZMQ5MMBM/