Doctor X

Păi în regulament m-am uitat. Nu scrie, e atacabil. Dacă îl penalizau cu retrogradare pe grilă sau îl puneau să plece de la boxe în următoarea cursă, era cât se poate de regulamentar.

Pentru că stewarzii sunt tâmpiți și dau pedepse după ureche, nu după regulament. Valabil în ambele cazuri.

MM ar fi trebuit să fie penalizat în timpul cursei ca să primească double long lap. În regulament singura pedeapsă aplicabilă în următoarea cursă este grid penalty.

FIM chiar are propriul CCR. https://www.fim-moto.com/en/fim/commissions/circuit-racing

E un drum atât de frumos până la Sofia să îți iei o pereche de mănuși...

Mai degrabă are șanse câștigătorul de anul trecut.

Ai avut și ți s-a întâmplat?

Poți să te uiți și la Quad Lock cu amortizor de vibrații: https://www.bikermag.ro/suporti-smartphone-si-tablete/quad-lock-suport-telefon-ghidon-v2-qlm-hbr.html https://www.bikermag.ro/suporti-smartphone-si-tablete/quad-lock-suport-telefon-ghidon-handelbar-mount-pro-qlm-hbr-pro.html

La Coclau mai există? https://goo.gl/maps/UHk71DiPFJ9r5WYEA

Astfel de atenționări sunt publicate de către producători tocmai pentru că au existat îndeajuns de multe probleme raportate de către clienți încât să fie luate în considerare. Pe de altă parte, cam cât de tare vibrează un Bandit 1250 și pe ce fel de drumuri mergi?

Și atunci ce te-a făcut să apeși pe butonul "reply"? Eu m-am referit strict la iPhone. https://support.apple.com/en-us/HT212803

Dacă ai iPhone, RAM zice că: "Exposure to vibrations, like those generated by high-powered motorcycle engines, might impact iPhone cameras." „Expunerea la vibrații, cum ar fi cele generate de motoarele de motociclete de mare putere, ar putea afecta camerele iPhone”.

Bine ai revenit!

Bă da' cum le știi tu pe toate ca un tată de albine. Io zic să te lăsăm să comentezi singur pe-aci.

Dacă depășirea aia dublă a fost bulan...

N-auziși că MM n-a făcut nimic?

Nici cu LCR nu mi-e rușine.

Banii mei sunt pe Ayumu anu' ăsta.

A avut Bratovici niște Yamaha XT125.

https://honda-moto.ro/wp-content/uploads/2019/11/CRF1000-Africa-Twin_RO.pdf

Lasă beutura!

Șoferii idioți n-au granițe. Te poți intersecta cu ei peste tot, cu cât de mulți ține de norocul sau ghinionul fiecăruia.

În clipul de mai sus, începând cu minutul 19:30 se vorbește despre autonomia "reală": - plimbare de duminică lejeră cu amicii: circa 320 km - mers constant la 130 km/h (ex. autostradă): circa 200 km - dat pe circuit: circa 100-110 km

Pentru comparație (show și interpretare), poți vedea pe Youtube concertul din 1992 din Paris.