Doctor X

Ce îi tot dați cu ce zice Zarco? N-avea cum să vadă cu ochii lui nici incidentul cu Taka și nici când a ieșit MM din cursă pentru că era deja în față. Marcel a ieșit de pe pistă în virajul 8. Când a reintrat era pe ultimul loc, mergea foarte încet și spatele motocicletei făcea că toți dracii, plus că îi ieșea fum din guma spate. Puțin mai încolo a lăsat pe pistă bucățile de Yamaha. Deci nici vorbă de tras până în virajul 16. Ori Zarco e idiot, ori ăla care a scris articolul, dacă i-a măsluit declarațiile francezului. Nu-mi vine să cred câți mor de grija lui Taka. Terminați cu prostiile și recunoașteți că purtați ura asta din 2015. Până acum ați tăcut mâlc. Cred că vă mânca rău mâna să mai tastați ceva hate și acum MM v-a oferit ocazia ideală.

Zarco vorbește din ce a văzut la Digi. Și a văzut și prost.

Mai citește o dată.

Diiiii, Bestia, diiiii!!!

Zarco ar fi trebuit să aibă ochi la spate sau oglinzi retrovizoare ca să vadă în direct accidentul cu Taka. El a văzut doar căzătura lui Fabio, după aceea a trecut în fața lui MM.

Să nu uităm că și Zarco a intrat în fundul lui MM o dată, parcă la Phillip Island dacă îmi aduc bine aminte.

Te pui cu specialiștii? :))) În altă ordine de idei, aici nu s-a mai crizat nimeni că Lorenzo a făcut o greșeală care putea să aibă consecințe mai grave:

Bine că ești tu deștept. Credeai că ești singurul specialist de pe-aici?

Dar, deh, specialiștii zic că a fost intenționat. De două ori chiar.

Bun, și? Ce vină a avut la căzătura lui Fabio? Că a pierdut spatele? Pe bune? De Binder nu se leagă nimeni? Că și ăla a plecat glonț și a ajuns pe cinci după primul viraj.

Moaaaa, acum sunteți și clarvăzători. Exact ca Ion și Haralambie. :))) Breaking news: Rossi e la pensie. Get over it! Nu e nevoie să îi perpetuați ura și paranoia.

Voi ați ascultat declarațiile de după cursă? Inclusiv cele ale lui Fabio și Jarvis? Acum muriți toți de grija lui Taka? Ce ar fi avut de câștigat MM? De fapt, trebuia să mă aștept ca specialiștii motoretizm punct ro să știe mai multe decât cei implicați și decât ăia care au competența să judece astfel de situații.

E înduioșătoare grija voastră pentru săracul Taka, care era considerat de către specialiștii de pe forum și câțiva piloți din clasa mare un pilot agresiv, care trebuia oprit prin penalizări repetate. Bineînțeles după o nedreptate făcută lui Fabio, care n-au fost deloc agresiv când l-a pus jos pe Aleix. Bravo!

De fapt, obiectivul lui MM in cursa asta a fost să îi dea jos pe Fabio și (mai ales) pe Taka, dușmanul lui de moarte de la LCR, care vrea să îi ia locul la HRC după ce vine Ogura la clasa mare. După ce și-a atins țelul, s-a retras din cursă cu sufletul împăcat.

Băi nene, e vinovat MM pentru trânta lui Fabio? Ce agresivitate a comis?

Păi de ce ne mai uităm la curse atunci? Să-i vedem pe unii care merg în spatele altora așa cum pleacă din grilă???

Voi sunteți prea orbiți de gălbează. Îți reamintesc că Javris lucrează la Yamaha, nu la Race direction.

Măcar Bestia are cojones.

Lui MM i s-a blocat hole shot-ul și avea o bucată de Yamaha în mobră după contactul cu Fabio. Asta a dus la trasul spre stânga. E absurd să crezi că MM a vrut să îl dea jos intenționat pe Taka, având în vedere că frac-su era și el acolo, la doi metri în spate. Jarvis a recunoscut că a a revăzut faza cu Fabio de câteva ori și a tras concluzia că a fost incident de cursă.

Cal, best Yamaha! :)))

Ce rapid s-au reactivat galbenii. :)))

E un concept. De obicei nu ajung să fie produse în serie.

Nu. Îi lipsește un punct.

Păi tocmai asta este, că cei mai mulți dintre ăia despre care vorbești nu-și permit nici măcar o troacă de Spring. În altă ordine de idei, nu prea se gândește nimeni la resurse: https://www.reuters.com/technology/musks-bold-goal-selling-20-mln-evs-could-cost-tesla-billions-2022-08-30/ https://www.mining.com/teslas-battery-metals-bill-balloons-to-100-billion/ Doar pentru Musk producătorii de litiu ar trebui să mărească producția în 2021 cu 142%. Ritmul de descoperire de noi resurse nu se va apropia niciodată de cerere, iar reciclarea bateriilor e încă la stadiul de vis frumos.

E un pic ciudat să plece sponsorul după ce echipa a semnat cu Aprilia și a contractat doi piloți promițători, ambii vicecampioni la Moto2, iar unul dintre ei chiar câștigător de curse la clasa mare.