Doctor X

Am fost o data si nu m-au convins ca se pricep. Ii voi vizita din nou, numai sa-mi fac timp sambata. Multam!

No problemo. Panasonicul e dat doar ca reper. Teoretic orice filtru pe 52 mm ar merge, dar habar n-am ce brand si ce tip sa aleg (Hoya, Cokin, Kenko, etc.), pentru ca accesoriile originale Panasonic nu le gasesc pe nicaieri.

http://www.catavencu.ro/sex_oral_la_inspec...ghita-7243.html

Multumesc inca o data pentru recomandari tuturor pasionatilor de foto de-aici. Data viitoare dau de baut. Spor la critica! PS: Ma intereseaza si un filtru ND. E posibil sa primesc un pic de ajutor fara sa fiu nevoit sa calc pe cineva pe coada pentru a fi bagat in seama? Multam!

Cea mai apropiata de Transalp ar fi KLR650, dar e intr-un sigur cilindru, fata de V-Twin-ul de pe Transalp. Inca o problema ar fi ca nu prea se gasesc in Europa (carburatie, norme de poluare, etc.).

Beton! Multam! Macar stiu pe unde ma mai preumblu prin zona, ca trebuie sa mai trec pe-acolo. Au ramas prea multe locuri de vazut si sambata am fost cam contra-cronometru. Pentru Dezamagitoru&Co: puteti face popas pentru halit la Magura. Mancare buna, multa, preturi destul de rezonabile, servire brici si foarte curat. Bafta!

Au fost vreo doua si pe Nehoiu-Buzau sambata trecuta. Iesirea din Buzau spre Brasov (Nehoiu-Siriu-Intorsura Buzaului) este decopertata, cu capace de canal ramase in relief, asa ca atentie. In rest, cel putin pana la Siriu asfaltul e foarte bun. La Focul Viu se pare ca nu se poate ajunge decat pe picioare, din satul Terca. E buna varianta Cislau-Valenii de Munte? Am vrut sa ne intoarcem pe-acolo, dar nu stiam daca e in regula drumul.

Cand va reveniti, detaliati va rog traseul si starea drumurilor. Multam!

Salutare! Ati putea sa-mi recomandati un filtru UV si o lentila macro pentru un Lumix FZ-8 (52mm)? Multam!

Salut, Am avut aceeasi dilema acum o luna. Pana la urma am ales Gaerne Explorer. Inca nu le-am bagat la apa, dar producatorul se lauda ca-s impermeabile. Au protectii pentru tibie si glezna, doua prinderi laterale cu catarama reglabile, sunt comode si nu prea transpira piciorul in ele. Au costat cam 120 de euro. Ai mai putea incerca Diadora GT2 (astea mi-au mai sarit in ochi atunci). Din pacate despre astea nu stiu mare lucru (poate te lamuresc eventualii posesori).

Da, recunosc zona din ultima parte a slide-ului. Drumul dintre Vata de Jos si Cazanesti a fost asfaltat anul trecut, iar restul drumului peste deal spre Rosia Noua este partial pietruit. Nu cred sa mai fie probleme cu noroaiele decat dupa perioade lungi de ploaie cumulate cu exploatarea lemnului in zona. Singura portiune mai dificila ar fi de la Cota 0 la Rosia. Cam asa arata privelistea de la Cota 0 (imediat dupa ce se intra din judetul Hunedoara in judetul Arad) pe vreme cat de cat buna si pe lumina: Cu prima ocazie cand ajung prin zona (probabil in vara asta), o sa incerc drumul asta si cu mobra.

I'm in! Cand voi avea un strop de timp va trimit propuneri si poze. Tot in functie de timp o sa incep sa traduc cate ceva din manualul de reparatie pentru varianta KLE 500 -B1 (singurul pe care l-am gasit).

Cum sa am? Daca ajung la Arad pe mobra anul asta, o sa am eu motiv sa dau bere. De obicei, ajung la Petris de cateva ori pe an si se pare ca anul asta si prin zona Milova (deh, meseria...). Si ca am adus vorba despre Petris: a mers careva dintre voi pe drumul Petris-Corbesti-Rosia Noua-Cazanesti-Vata de Jos? Eu am fost doar pe 4 roti, dar drumul pare foarte bun pentru enduro-touring.

Ati putea merge pe traseul Bucuresti-Giurgiu-Razgrad-Shumen-Varna-Nessebar si sa va intoarceti pe Balcik-Vama Veche.

Faina tura, faine poze. Felicitari! Cred, totusi, ca din DN ati facut dreapta la Potigrafu, daca ati luat-o spre Balta Doamnei.

Pot sa raspund eu, chiar daca nu-s din Arad? Suzuki GSX-R 1000.

Initiatorul topicului a fost martor si mai mult ca sigur ca exista si un proces verbal. Hai sa o lasam asa... Sanatate copilului si vise placute dupa gratii proprietarului mobrei!

Tu ce intelegi de-aici?

Prima abatere - circulat cu moto neinmatriculat A doua abatere - circulat fara permis A treia abatere - incredintarea moto unei persoane fara permis. Astea-s doar infractiunile... Sa nu mai punem contraventiile (lipsa ITP, lipsa RCA, etc.). Trebuia sa fi condus si beat si sa si omoare pe cineva ca sa infunde puscaria? Politia ar trebui sa-l ajute pe proprietar sa mediteze cativa ani la racoare, poate-i vine mintea la cap. Pustiul poate sa ia si cu suspendare (sper sa-si fi invatat lectia), numai sa-si revina. Multa sanatate!

Traian 42 e vis-a-vis de Spitalul Caritas. E cel mai aproape de B-dul Unirii. Venind dinspre Piata Unirii spre Piata Alba Iulia, la doua intersectie semaforizata la dreapta avem strada Nerva Traian, iar la stanga strada Traian. Se face stanga, se merge aproximativ 300 m (imediat dupa o sicana) si pe partea dreapta gasiti carciuma.

Mulțumesc mult!

Salutăm gașca! Deși văd că nimeni nu se înghesuie să răspundă, pun și io o întrebare proaspăt posesor de KLE. Care dintre voi are instalat topcase și pe ce tip de suport? Se potrivește vreunul pe suportul original sau trebuie musai schimbat? Am căutat la Givi și am găsit doar placa de prindere cod E127, iar la Kappa la fel (cod K27). Mulțam!

Taxa de inmatriculare e in valoare de 26 de lei si e functie de masa maxima autorizata, nu de capacitatea cilindrica. La CEC se plateste si contravaloarea certificatului de inmatriculare (30 de lei). Bafta!

Hai să pun și câteva poze cu ochelarii. N-am apucat să-i testez, dar am observat că se aburesc ușor numai când expir pe gură.

Eh, m-am exprimat eu greșit. Vroiam de fapt să știu ce se întâmplă în condițiile enumerate de tine. Eu bănuiesc că, în cazul în care praful/nisipul/etc. (eventual amestecat cu transpirație) îți intră totuși în ochi în ciuda ochelarilor de cross, poate să-și facă loc și pe sub lentilele de contact și atunci e cel puțin incomodă situația, dacă nu dureroasă.