Doctor X

http://www.trailtechproducts.co.uk/acatalog/010-ELV-07.pdf

M-am documentat acu'. Fain, priveliște de vis, nou construit, camere mari și luminoase, 3 steluțe, dar și 259 RON/dubla. Poate ne vom opri la un ceai acolo. Dacă nu costă 10 lei. PS: E adevărat că la Cheile Grădiștei probabil nu vom avea parte de un zid decorat cu fototapet (chiar dacă reprezenta, culmea, chiar panorama din fața pensiunii) în fața ferestrei. PPS: Coincidență: pensiunea cu pricina din Pârâul Rece, unde am înnoptat, tot Piatra Craiului se numea. La fel ca și cea din Dâmbovicioara de unde am făcut cale întoarsă către Podu Dâmboviței. Lipsă de imaginație, dom'le!

Felicitari pentru tură și pentru poze. Enisala pare desprinsa dintr-un peisaj cu castele din Scoția. Era cât pe ce să mergem și noi in Dobrogea uichendul trecut, dar ne-a cam speriat prognoza meteo, așa că am ales altă rută. Văd că totuși a fost vreme bună, cu toată ceața de la cetate. Unde ai înnoptat în Dunavăț, să știm și noi unde tragem atunci când ajungem în zonă?

Numai chef de poze n-aveam după incident, asa că nexam foto cu schimbatorul. L-am îndreptat rapid la service-ul de lângă restaurantul de la intrarea în Corbu (ăla care ți-a plăcut ție muuult de tot), că deja se lăsa întunericul. Claxonul a rămas îndoit și nu prea mai funcționează normal. Tre' să îl aranjez și pe-ăsta. Aaaa, bine că mi-ai adus aminte de pensiunea/hotel/restaurant Piatra Craiului din Pârâul Rece, singurul loc unde am găsit cazare la ora aia (cred că se făcuse 8 seara deja și luaserăm la rând toate pensiunile de pe drumul Predeal-Pârâul Rece). Indiferent dacă-i zi sau noapte, vară sau iarnă, ceață sau nu, peisajul de la fereastra camerei 208, care se dezvăluie ochiului însetat de frumos al turistului, îți taie răsuflarea: Timpul stă în loc la propriu în camera 208. La 8 dimineața, când deschisesem cu greu ochișorii după urletul alarmei de la telefon, era încă beznă. Așa că am ignorat ceasul și am dormit ca porcul până la 9 jumate. Culmea, tot beznă. Măi să fie... Și-atunci mi-am adus aminte de priveliștea de la fereastră. Draci! @speedy: e tardiv să punem poze de la ieșirea de acu' o săptămână și ceva. Cine e curios le poate vedea aici. Traseul a fost: București-Târgoviște-Lacul Râușor-Câmpulung (înnoptat la nea ORL)-Domnești-Corbi-Valea Râului Doamnei (până la barajul Valea Rea/Lacul Baciului)-Curtea de Arges-Pitesti-București.

Pot sa spun ca panorama de la Fundata e una dintre cele mai spectaculoase din Romania, asa ca reintoarcerea in zona e doar o problema de timp. Multam pentru ideea cu Moieciu de Sus: cred ca o punem in practica intr-o iesire de cateva zile, cand vom include neaparat in circuit Sirnea, Pestera si Magura. Multam. Nu ti-e dor de iesit de pe asfalt de cand ai schimbat categoria? Sau bagi forestiere si cu viespea? Salutam posesorii de CB (chiar daca-i custom). Oreleu' v-a vorbit de bine, si pe tine si pe mobra, acu' o saptamana, cand i-am fost oaspeti. Ca tot veni vorba: Bre Oreleule, unde vazusi ca tot Rucar-Branu' a fost proaspat asfaltat, ca denivelarile de la coborarea in Rucar m-au scapat de pietrele de la rinichi! Cred ca singura parte care parea noua a fost de la iesirea Moieciu pana in Podu Dambovitei. E drept, is ochelarist si s-ar putea sa nu fi vazut bine.

Eh, nici nu ma gandeam la hard enduro. Macar sa stiu ca nu mai dansez pe noroi atat de rau precum fac cu actualele TrailAttack.

Corect. Cand mi-am cumparat gumele, pretul lui Romi era mai mare decat cel al importatorului. Plus ca acesta din urma mi-a facut si o reducere de 10%.

Eu am avut surpriza sa fiu servit ca la carte de catre baietii de la importatorul Continental: vorbit prin mail/telefon azi, venit omul cu caucioacele pe scuter si cu camerele in rucsac a doua zi la biroul unde lucrez, cu factura pregatita si bon fiscal facut la botul calului. Intr-adevar, cam scumpute gumele, dar prefer sa nu pierd timp alergand pe la toti imporatorii/distribuitorii din Bucuresti. PS: Apropo de Continental: are careva Conti Escape pe mobra? Cum se comporta in off? Multam!

Aaaa, ai dreptate. Uitasem ca asa le zice. Avem si noi una in familie, care a tras o tranta in plus fata de cea a lui Mihnea acu' o luna jumate. Pacat ca n-am putut sa va insotim, pentru ca partea aceea de Dobrogea ne lipseste din palmares. Poate la anu'. Bafta!

Bravos, bre! Bine va sta! Pai io ma plimb pana la Oltenita si-napoi si voi va inamoliti prin Dobrogea? Nu va e un pic rusine? Vaz ca devine o moda datul cu stradale pe forestier. Nu va e mila de ele saracele? PS: Felicitari pentru iesire, gasca si poze! Ne vedem cand ne-om intalni.

Nu m-am putut abtine sa nu pozez anuntul asta, gasit ieri intr-un bloc din Bucuresti: Concluzia: pana si gandacii au nevoie de o deratizare facuta cu simtul raspunderii.

Iote si ceva cover-uri facute altfel:

Da, dom'le. Dupa critica ta de pe acest topic, ma asteptam la mai mult. Pentru cine nu-si aduce aminte de papusa din Saw, fotografia ta nu e decat una dintre miile cu acelasi subiect: o pisica pe un pat. Nimic deosebit. Nici macar privirea. Am si eu o groaza cu a mea, in diferite pozitii, cu diferite expresii ale fetei, dar nu le postez aici. PS: Nu ma pricep la poze. Am pus cateva pe acest topic, n-a zis nimeni nimic nici de bine nici de rau (probabil ca erau poze turistice, deh), asa ca m-am lamurit despre capacitatile mele. Hai bafta la pozat!

In plus, Adam te va anunta ca salariul mediu in Romania a ajuns la 321 de euro.

Sa nu ignoram faptul ca pe motoreta, mai ales iarna, in afara de confort ai nevoie si de protectie. Poti purta tot soiul de toale care sa-ti tina de cald sau sa te protejeze de ploaie, de ninsoare sau de vant (cu conditia sa nu te incomodeze in pilotaj), insa combinate cu mijloace de protectie adecvate. Exemple: - pantalon impermeabil/captusit non-moto + genunchiere moto - geaca impermeabila non-moto + protectii moto In multe cazuri, gecile moto "all weather" (cu doua invelisuri: unul termic, celalalt impermeabil) au o problema: pe timp de iarna, odata puse toate mesadele, iti vin perfect, insa vara atarna pe tine, iar protectiile nu mai stau neam acolo unde trebuie. In ceea ce priveste manusile si incaltarile e un pic mai complicat. Depinde de cata incredere ai in fortele proprii si in bulan, pentru ca mainile si picioarele sunt de obicei cele mai afectate de cazaturi usoare. Nu stiu cat te vor proteja manusile de protectie chimica din neopren in cazul unei trante pe timp de iarna, cand carosabilul iti poate rezerva destule surprize. In cazul castilor, cred ca orice casca care o izolare buna contra vantului si o viziera cu tratament anti-aburire eficient, eventual pinlock, poate face fata si iarna. Pentru confort termic in zona capului si a gatului se pot foarte bine utiliza si o chestie de-asta. Eu am primit una cadou (varianta Original) si e excelenta. Parerea mea. Mesaj completat PS: Scuzati foamea de cuvinte.

Lucică, da' de asta îți aduci aminte, bre? Reisăre!

Erai atat de beat incat nici nu-ti mai aduci aminte ca era sa te urci cu vaca pe o tanti care se oprise sa vorbeasca la telefon la mijlocul puntii. Bine ca ati aplicat "regula micii intelegeri".

Uite ca se poate scrie frumos si la ziar.

Ma insel eu sau v-ati dat si prin cariera de bentonita de la Dobra? (din curiozitate profesionala intreb).

M-am linistit. Multam de lamurire!

Pana la urma e in ghips sau "sanatos tun"?

Poze cu zapada aveti?

Ma, cred ca tu vrei sa ma vezi tavalit prin noroaie. Daca tot nu vrei asfalt si pantru a ramane cat de cat in zona, nu mai bine mergem la primavara pe Strategica? Ca Transalpina si tronsonul de DN7A din judetul Valcea mai au un pic si devin foarte prietenoase pentru vitezane. De la Obarsia Lotrului pana la coada lacului Vidra poti pune lejer jenunchiu' jos. Asa e, IceLord! E frumos, foarte frumos in zona. Multam pentru apreciere!

Multumim frumos! PS: Tre' sa schimb camera. Schimba careva un Canon cu Lumix-ul meu?

Harti la discretie: http://harti.mielu.ro/fagaras.html Nu uitati pufoaicele, wind stopper-ele si impermeabilele! Bafta maxima!