-
Număr conținut
814 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cosmo
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
-
Pagina 4 din 12
-
Probleme de ciclistica
topic a răspuns lui Cosmo în livius_ereticus007ul Service si intretinere curenta
pai tocmai ca esti fata, bati putin din pleoape si se ridica singur motorul (no pun intended ) si eu am aceeasi problema, bine, sunt mai inalt, dar tot nu prea ajung bine jos. am oroare de anumite benzi de pe aici care sunt pur si simplu santuri. ma pozitionez dinainte sa stau cu roata in ele, sa nu cumva sa pun piciorul in gol, ca m-am dus. totusi, inghit in sec si merg mai departe. motor am vrut, motor am am facut eu un rationament la inceput, cand ma gandeam si eu sa o cobor:mai bine ma chinui la semafor si ma bucur de motor in mers, asa cum a fost el gandit, decat sa stau linistit la semafor si sa ma gandesc tot timpul ca e posibil sa fi facut ceva nasol si in curba care vine sa pup asfaltul. stiu, nu e tocmai relevant, dar ajuta la psihic -
dragutz find-ul. nu stiam de el. o sa incerc cand mai am drum prin garajul din spate. de ce zice sa lasam cricul jos? sa nu cumva sa porneasca motorul din greseala la WOT? altfel nu cred ca ar avea vre-o relevanta asupra testului. hmmm... si asta inseamna ca HESD e conditionat de pozitia acceleratiei, nu de viteza de deplasare. bine de stiut! multumim, speed hmm, acum mi-am dat seamam ca pt testul asta ai nevoie de stander fata cu sustinerea la jug... eu am la axul rotii. dar cred ca se poate "falsifica" un stander fata in cazul asta prin o mica adaptare a intoarcerii pe cric. preferabil sa mia fie o persoana, ca sa poti testa ghidonul fara probleme.
-
teoretic, daca hesd nu merge, ai o lampa martor in bord care se aprinde. nu iti vei da seama "cand intra", o face progresiv. la viteze mici are o amortizare f slaba, sau deloc. asta e si ideea dupa care e facut: sa nu incomodeze cand ai nevoie de manevrabilitate. daca nu poti sa dormi si vrei sa fii sigur, du-o la un service. habar nu am daca merge, dar probabil ai putea testa daca merge si daca ridici roata spate pe un stand, o pui in viteza, si accelerezi. presupun ca ar trebui sa remarci o rezistenta marita in timp cand intorci ghidonul. sincer, nu recomand sa faci asta, cel putin nu fara a lega bine motorul. cel mai bine incearca un service.
-
dioda? unde ai vz semnale la 15? sper ca nu din america!
-
daca gasesti semnalizari "infundate", anunta-ma si pe mine te rog, ca am tot cautat si n-am gasit decat porcarii extrem de scumpe pt o pereche de becuri cu un dom de plastic deasupra. in rest, gume si ma bate gandul TARE de niste xenoane. si imi mai casunase pe un doublebubble acum ceva timp. om vedea. cand se duce lantul asta, posibil sa mai schimb pinionul/foaia. in rest.... drum liber si bun sa fie
-
si sunt curios daca s-ar fi dus tipul ala sa zica "ah, pai, da, stii.... vre-o 100 km, in rosu, pe circuit... da in manual n-a zis in mod specific ca nu am voie!"
- 9.813 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
o galeata (de ex de la var) cu apa f calda, si 2 carpe, una uda, cealalta uscata, dupa care faci ca profii la fac: cu una speli(freci, daca e cazul), cu cealalta usuci. iese oglinda. fara detergent, fara nik. unde a sarit de la lant, cateva pufuri de la spray-ul de curatat pe o carpa, dupa care frecat bine, si gata problema. inca n-am gasit musca care sa reziste la tratamentul asta, care pare mult prea usor. repet, apa sa fie calda spre fierbinte (pana termin i motorul se raceste oricum). cand incepi sa nu poti sa tii mana f mult in ea, doar cat sa inmoi bine carpa. rar trebuie sa freci.
-
mai, eu nu mi-as lua nimic daca are peste 150k, fie masina, fie motocicleta, fie bicicleta poti sa zici cat vrei ca bmw-ul ala dupa 150k e "tzipla", ca eu tot ma duc si-mi iau o japoneza noua de banii astia sau pe acolo
- 9.813 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
dc nu s-au inspirat de la ducati? de la r1 ?(nu ultimul)? de la ninja? sunt atatea motociclete reusite ca design, in ultima vreme parca toti vor sa vada cat de urate pot sa le faca. nu speram sa fie unicat, sau radicala, sau noua. clona, daca e. da s-o scoata frumoasa! faza e ca au vazut ca le prinde bine sa tina o traditie(masca de la masini, angeleyes). dar e ca la motare ei tin mortis sa faca faruri asimetrice. parca a intrat in plop, si n-au avut piese s-o faca. e oribila! pune pe bmw-ul asta farurile de la 1198 si vezi cum se schimba treaba. macar pune farul stang in locul celui drept, si tot e ok! (in cont, vb strict de design)
- 9.813 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
mai, nu stiu sigur... probabil as blama faptul ca prima secventa cu bmw-ul m-a facut sa ma gandesc FIX la honda de mai sus, si nu la hmm... un 1198... sau la rr, sau la cum sa opresc salivatul. mie mi se pare urat, si imi aduce aminte de honda -aia-. dc, nush. intreaba-i p cei de la bmw, ei au facut designul, ei stiu ce au vrut sa sublinieze. eu doar am reactionat. tu d c cand te lovesti zici "au", in loc de a sufla nasul?
- 9.813 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
honda 1989 bmw 2009 20 ani am zis la nimereala, dar vad ca e pe bune repet, ma refer doar la design fatza.
- 9.813 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
si nu le-a iesit
- 9.813 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
si arata ca una de 20 ani! frate, are o fatza de-ti vine s-o bati! cine drq a facut designul la asta? un mos chior, de 90 ani, cu parkinson, care nu s-a mai uitat la televizor de cand era virgin? pana si R1 este frumos pe langa chestia asta botzita. de un 1198 ce sa mai zici? bine ca nu i-au pus roti patrate macar....sau de lemn
- 9.813 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
Honda CBR 400 RR..Sfaturi pareri pro si contra?!
topic a răspuns lui Cosmo în BlueBoyul Motociclete de viteza
pai, din cate stiu eu, pentru copie legalizata, notarul trebuie sa vada actul original pentru a putea semna. si chiar si asa e posibil sa nu mearga. cu fotocopii sunt 90% sigur ca nu merge inmatriculat. posibil sa ma insel, dar slabe sanse. -
in formular scrie sambata 30 noiembrie.... oare din ce an e ideea?
-
ce frumos ai iesit in poza!
-
ma gandeam doar ca judecatorul face urmatorul rationament: motorul din poza are viteza peste limita. politistul opreste motociclistul, acel motociclist semneaza PV, semnatura PV indica acuzatul, implicit, acel motor a fost condus de acuzat. ei, sper sa nu fie cazul vre-odata. tnx eu am o cobra care cred ca si-a scos banii pe masina, si ma batea un gand s-o pun pe motor. singura problema e ca inca nu am reusit sa gasesc o metoda de a-mi pune casca in cap fara sa deranjez castile din urechi (cu cagula, fara cagula, still sport (suport pe dupa pavilion), tot se duc naibii). fara casti nu vreau, prefer sa ma uit la trafic decat la cate liniute are detectorul.
-
e ceva ce eu nu inteleg totusi.... sa zicem ca nu ai detector de radar, si te prinde din fata. politistul iti face semn sa opresti. poza radar e din fata, deci numarul nu se vede. daca opresti si semnezi procesul verbal, chair daca scrii "nu recunosc fapta", nu e logic ca pana la urma, tu esti cel care a avut viteza? poti sa sustii in instanta ca dom'le, ei au filmat pe unul care nu a oprit, si apoi treceai tu, cu motocicleta la fel, la cateva min distanta? (ora e consemnata in PV, si parca si in poza radar) sau cum naiba faci ca sa poti ataca un astfel de PV in instanta? nu am patit-o, dar consider ca e bine de stiut.
-
Noul BMW Concept 6, cu 6 cilindri in linie
topic a răspuns lui Cosmo în Pijamaul Motociclete de strada
doamne IN SFARSIT o evacuare frumoasa dupa atatea burlane de prost gust! oare ce greutate are? si cum suna? -
daca il scoti de acolo, si eu cred ca isi revine kilometrajul. cum anume il scoti, asta nu am nici o idee
-
bine man! niste preturi aproximative, ceva? un capac de alternator, o janta? sa stim pe unde ne invartim de "mos craciun" aluminiu merge vopsit in felul asta? (scarite)
-
nu era aplicabil cu rigleti, pt ca e o conexiune ce se desface destul de des (la fiecare scoatere de carena), deci nu voiam sa stau sa dau la manutza 5 surubele de fiecare data. pasarele de-ale mele conectori am cautat de am innebunit. sunat un prieten, intrebat publicul, tot. nik. gasisem ceva destul de apropiat pe un site de constructii de modele de avioane, dar ma costa un rinichi si juma de mobra. am zis mai bine rezolv cum pot. in fine, prea am ajuns offtopic. oricum, daca vede cineva pe undeva o "geanta" cu conectori de dif dimensiuni, let me know, pls pana la urma cat ajung niste pilot power 2ct?
-
bv:D la naiba, eu n-am rude in america. doamne, salivez la cate oferte au astia... am vz la cineva intr-o poza un set de conectori mama tata, diferite dimensiuni si nr de fire. la noi am cautat un conector de 5 fire de am innebunit, si am sfarsit prin a improviza unul de 4 fire de la calculatoare, si inca unul separat. ma apuca toti dracii cand vad ca ei se refera la asa ceva cum am zice noi "iti iei un izoler-band", si la noi nici nu se pomeneste.
-
nu simti ca ti se umfla inima-n "chiept" de mandrie nationala cand vezi ce de k0mb1n@7ii ? (scz, tocmai am venit de pe topicul cu gyany, inca sunt sub influenta negativa ) da' un e-bay.de sau .co.uk n-ai incercat?
-
pai pt ce sa se mai oboseasca sa te fure pe la spate, cand toata lumea stie ca se fura pe toate partile? comanda din ue, mai pui 50-100 euro transport, si ajungi mai ieftin.
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
-
Pagina 4 din 12