Sari la conținut

todea

Super Membru
  • Număr conținut

    2.109
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de todea

  1. nu este prea indicat a porni motoru pe timpu iernii si mai ales la ger.in sensu de al porni pe loc ma refer,se prea poate sa afecteze garniturile, motorul incalzindu-se apoi avand racire brusca.incet , incet o sa curga malaiu pe la garnituri dar sa lasam expertii sa vb
  2. oricum nu te dai cu mobra acuma asa ca te poti documenta putin nu strica sa sti cat mai multe despre mobra ta
  3. informatiile pe care le ceri sunt convins ca s-au scris de nenumarate ori in 296 pagini plus de asta esti din buc unde sunt magazine moto destule!! nu ma deranjeaza cu nimic intrebarea ta dar inainte de a intreba aiurea cauta putin in topicu asta, asa ca dragii mei incepatori si necunoscatori ladies si geamantanelor cred ca gasiti toate informatiile pe care le cautati de la motor la cel mai mic surub doar trebuie sa dati BACK!!
  4. te doare mintea la ce intrebari pui
  5. todea

    Enduristi Din Cluj

    dak isi da careva crosu spre inchiriere azi 31 dec sa sune la 0744127627 pana la ora 20.ofer 250 ron/12 ore
  6. a facut furori mari busa lu Andy pe la intruniri cred ca era unul dintre cele mai admirate motoare,am si eu o poza din cheile turzii 2002 sau 2003 oricum erau o gasca f tare pt vremurile acelea
  7. intereseaza pe careva un termignoni slip on? cred ca se potriveste pt toate modelele 98-2003 pret 40 euro. pm me
  8. nu este deloc asa nu la asta ma refeream..era vb despre mici erori ale injectiei prob electrice nu mecanice..oricum putin mai multa electrica pe ele decat modelele precdente deoarece are sisistemu A,B,C.asta nu inseamna ca dak ai k7 k8 trebe neaparat sa se manifeste si la tine aceste 'erori' bafta Mesaj completat cred ca in 273 de pagini gasesti puncte slabe si puncte forte pt motoru tau.bafta la citit si sa ai noroc de el
  9. eu zic ca o sa se vanda fara probleme chiar dak nu s-a redus masa iar designu a ramas cam acelasi cu mici mari retusari.toata lumea incerca sa isi accesorizeze motoru cat mai mult si cat mai tare ca sa fie putin diferit de a lu' vecinu.ete prin achizitionarea unei MV esti diferit si cu ea stock
  10. is tare ciudati englezoi astia.oricum stiu ca le vand in uk fara prob si putini care ar oferi mai mult decat unu din uk..la licitatie ma refer,dar dak il contactezi ii zici cai faci plata pt expediere s-ar putea sa trimita apropo stie careva ceva de uleiu putoline? este a doua oara cand bag full sintetic si nu am nici o treaba.de obicei full sintetic il las pana la 4 mii max iar semi o singura data am bagat dar lam dat jos la 2 mii.vroiam sa aud ceva pareri despre putoline binenteles cine la folosit
  11. adevar graiesti dar numa de dragu de a avea k9 si sa nu imi placa mai stau oleaca pe curu meu
  12. chiar de mult ma batea gandu sa reglez suspensile pe greutatea mea dar am tot amanat...hmm nush dak sa ma bag eu sau sa le duc la un service pt 50-100 de lire le-as regla in service.ii 52 de lire ora ma gandesc ca in 2 ore le rezolva si baietii is super priceputi.apropo de amortizor gasesti si mai eftin pe ebay.co.uk nu neaparat nou.tare ma bate gandu la un k9 dar is indragostit la maxim de k5 si nush dak merita inca 4 mii extra plus ca numi place faru ala deloc
  13. mi-am dat seama ca ar avea nevoie de un nou amortizor spate deoarece dak intram tare pe curbe cu pasager nu avea nici pe dracu insa cand eram singur la iesirea din curba avea tendinte de voblaj.sa ai noroc de el
  14. ma batea gandu sa imi dau k5-u pt k7 k8 dar majoritatea mecanicilor au zis sa stau cuminte.cica si in 2007 la 2 ani dupa aparitie se rugau sa apuce sa lucreze la un k5..precizez k mecanici din uk..iar aici se da forja la motoare pe track.in schimb mi s-a spus ca pot schimba pt k9 cu incredere stiu ca au fost tovarasi de ai tai detinatori de k5,pe alu micutu il admiram la intrunirea de pe valea ierii tu ce parere ai de k5? bafta
  15. todea

    "free Talk"

    va salut! m-ar interesa si pe mine o cabana in zona sibiului pt a petrece revelionu,nu vreau vile!dak aveti voi sau vreo cunostinta va rog un pm.va multumesc
  16. nu prea pare interesata lumea sau poate ca e cale lunga pana la vara...lasa radule ca ne facem noi club
  17. mi s-a pus pata pe un lc4 adventure dar din cate am citit pana acuma si la ce vreau eu sal folosesc nu pare o solutie prea buna as avea de facut un drum din uk pana in ro insemnand 2500 km asfalt autostrada apoi vroiam un tur al Romaniei.ca pret este echivalent cu un transalp ...acuma nush ce sa aleg mai ales ca dupa isprava asta am sal vand oricare ar fi el ktm sau transalp dar nici nu as vrea sa surubaresc in timpu concediului si mai ales ca o mare parte va fi pe asfalt poate 30% enduro....poate ma ajutati cu un sfat chiar nu detin cunostinte despre enduro insa banuiesc ca transalpu ar fi decizia corecta dar imi face cu ochiu si ktm'u
  18. pai dak nu s-a facut am putea trage una in 2010 e de preferabil sa adunam de pe acuma sfaturi ideii locatia data etc..eventual putem face un topic unde sa adunam toate informatiile..ce ziceti? oricum sunt destui posesori si ar putea sa iasa ceva mare..am putea chiar infiintza un club cu membri din toata tara visez sau chiar se poate??
×
×
  • Creează nouă...