Aleko

Primul razboi mondial: Soldati romani in jurul lui Carol al 2-lea instalat in atasul unei motociclete. Motocicleta cu atasul pe stanga si mitraliera Vickers pare a fi un Clyno 5,6 cp motor V2, o motocicleta britanica cu atas dedicata corpurilor rapide de mitraliori, a fost vanduta si armatei tariste si prin aceiasi filiera dupa cum se vede armatei romane.

Salut, motorul arata destul de bine pentru inceput, spor la restaurare. Te rog completeaza-ti profilul, sunt curios de locatie si banuiesc Buc sau If, pare-se ca se intruneste iar un numar minim de posesori de comuniste/clasice pentru a ne aduna din cand in cand calare in Bucuresti.

Daca nu ma insel cred ca ti l-am reglat acum cativa ani dupa ce cumparasei carb. K68, motorul e frumos, rulaj putin si modelul fabricat in numar limitat (Voyager 650), fa-i mai bine un anunt la bursa

pavele "imprumutate"

ВНИИ-7.202, probabil cea mai rapida sovietica cu atas, fabricant institutul de proiectare Motoprom URSS 1974. Este inclsua in colectia frumoasa a unui muzeu: http://rivershkiper.livejournal.com/96990.html?thread=573662

in Romania acest R69?

dupa cum ati citit de la Ursu Gunoier si de la mihai_prd tocmai s-a modificat in acest sens.

Mda, deci: Drobu te avertizez serios sa nu iei in desert anunturi cat se poate de serioase si explicite, te rog sa generezi cate un pamflet pentru fiecare anunt arogant sau funny. Si acum de-as avea timp sa ascund postarile sau sa dau warn-uri tuturor celor care pe fiecare topic de vanzare se gasesc in treaba sa comenteze....

Site-ul urmator este foarte bine ilustrat cu poze cu restaurari iar unele motociclete, precum superba KR6, au si video http://www.motorrad-fuchs.com/de/list,124,1,VICTORIA.html

doar ca VMZ-9.101 e cum ai zice Dnepr 8.155 iar BP-1 cum ai zice Dnepr MT11 - denumiri aproape echivalente folosite in paralel Iaca-ta: SI voi repeta, eu am avut la Ijul meu Planeta 5 atas VMZ 9.201 (BP-2) nu cu capota rabatabila tip VMZ 9.202 sau 9.203 . Sunt aproape sigur ca asa cum l-am cumparat eu la 6000 km a venit si din fabrica daca ma voi mai intalni cu primul proprietar poate mi-aduc amitne sa-l intreb.

Condor 1000 Dar trebuia mentionat si in almanah ca in cursele cu atas mai multi piloti foloseau astfel de hibrizi BMW-Wartburg. » Post actualizat in 06 Nov 2014 07:11 primele 2 ale lui George Mayer sunt editate de Editura Tehnica Bucuresti direct in maghiara

Nu stiu daca atribuirea pe care o faceti ataselor este corecta. Linia de atase pentru mai multe generatii de Ij s-a fabricat la alta fabrica, fabrica de scutere Viatka. Dr_krl tu ai tipul de atas BP-1, freerider poate avea BP-1 sau BP-2 nu vad aripa. In Romania pe Ijuri Planeta 5 sunt in general atase de tip VMZ Sputnik (tot de la aceiasi fabrica) cu capote rabatabile dar eu la Ijul meu P5 Deluxe am avut atas BP-2. Deci atasul provenind de la alta fabrica decat motocicleta s-au echipat si cu un tip si cu altul. @Dr_krl, aprinderea electronica ruseasca de Jupi nu e buna?

2 Dnepr 8.157 noi in Buenos Aires 2012. http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=395762&page=3 Bune de referinta, echiparea originala, ce piese erau cromate la ultimele Dnepr solo, cum vine prinsa electrica s.a.

pentru amortizoare vorbeste cu vanzatorul pachetului de iarna- Niprul +sanie, perechea adaugata pe exterior este de Ij, cu interiorul de la unul repari amortizorul tau defect. semnale originale vei gasi. Vezi mai intai cum functioneaza motorul fara sa-l desfaci, mergi cu el pana crapa apoi repara. Un motor de schimb cu rulaj mai mic nu strica sa ai pentru tot felul de piesulii care pot pica. Seturi motor noi (am expereinta pe Ij Planeta, Dnepr Minsk, Ural) se consuma, cata vreme te asiguri ca sunt jocurile din manual (e vorba de sutimi) nu vei avea cedari daca motorul e reglat doar ca durata de viata este ridicola comparativ cu un motor modern.

@Dan Nastase topicul este pentru prezentat obiecte vechi- antiques- proprietate personala sau cu care am intrat in contact nemijlocit, placerea de a le vedea avand aceleasi resorturi cu calitatea de posesor de motociclete clasice. Postari de poze de pe net sunt sub nivelul topicului. Daca aveti sa ne prezentati vechituri interesante ale dvs. va rog sa o faceti aici.

ROCAST depozit langa piata obor http://www.rocast.ro/content/cataloage/OA/cap2.pdf vezi pag 32

gata, e parte din gasca. Sa-ti traiasca.

frumoasa tura si grozav background muzical

se vinde doar suportul de mitraliera fata din aceasta poza. Se monteaza pe M72, Dnepr, Ural 650/750 200 lei Cumparat din strainatate cu transport devine pretul dublu. 0726177092

Ce fabricant apare pe placuta de identificare? Bosch printre altii oferea kituri de instalat dinam pentru motocicletele care aveau doar magnetou.

next weekend (acesta) ploua se pare, dar programam cu proxima ocazie

(problema cu plata, transportul si siguranta ca ajunge) era ruginita la incheieturi si de-asta v-ati apucat sa dati "tot" jos de pe ea si sa o vopsiti? Motocicleta asa cum e in poza pare foarte in regula, as crede chiar ca-i vopseaua originala rosie. Chit ca-i doar un Ij, vopseaua originala in stare buna e un mare + . Vopseaua de pe cadru daca e cea originala e un alt mare +, e vopsea electrostatica de uzina.

KIA- killed in action - camaradul, prietenul nostru nea Victor a murit astazi pe 2 roti. Inmormantarea va avea loc marti dimineata in localitatea sa Valu Lui Traian de langa Constanta. Cand vom sti vom scrie mai multe detalii, pe PM sa discuta despre ceata care il va insoti spre cimitir.

Citeste asta din scoarta in scoarta dnepr16_ops_manual.pdf