Sari la conținut

Aleko

Super Membru
  • Număr conținut

    5.145
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Aleko

  1. Veigel Walzentacho pe BMW-uri boxer R11 serii finale, primele R12/R17
  2. Asta daca o sadesti in pamant iese un AWO 700?!
  3. Lasa multumirile si SMS-urile, omul zice ca i-a luat foc cand era in mers plecat de la tine ceea ce e usor dubios. Rezolva-i omului problema in garantie. @clujraider nu e bine sa faci pe Tarzanul cand un om desfasoara o activitate pe care nu o stapanesti si a aparut o eroare imputabila chiar si lui.
  4. Aleko

    Proiect BMW R12

    Mi-am transplantat o mana de strungar de 60 de ani . Duralul e treaba de Baduc, ajungi acolo cu un sfert de ora inaintea inchiderii toti se dau de ceasul mortii de la debitor la doamna casiera. Ceri Dural ei iti taie timp de 30 minute cu o debitoare de lemn, de acolo suspinele lor. Cand vrei sa faci piesa la aschiere se face un serpalau de span ca la un aluminiu. Insa m-au asigurat cei de la aterlierul unde am prelucrat piesa ca dupa parerea lor e un aluminiu bun. (Bine ca nu tine niciun rulment ci e doar portgarnitura.) » Post actualizat in 28 Jun 2014 13:32 e gata: » Post actualizat in 01 Jul 2014 10:06 BMW R12 inca o motocicleta de cursa lunga http://motormania.com.pl/turystyka/wyprawy-czytelnikow/z-francji-do-mongolii-23-000-km-na-bmw-r12-z-1939-roku/
  5. Aleko

    Vechituri

    Locomotiva 142.044 Reşiţa 1938 impreuna cu alte locomitive cu abur, automotoare istorice, pret: nepreţuite Gara De Nord Bucuresti cu ocazia a 75 ani de Muzeu CFR. La ora 10 si la ora 17 locomotiva Calugăreni care a servit in Razboiul de Independeta pleaca inhamata la un tren istoric pana la Gara Baneasa si inapoi (pe baza de invitatie). O mocanita pe o linie ferata cu ecartament ingust translateaza cu doritori intre Gara de Nord si Basarab pe partea cu Calea Grivitei. Pana duminica!
  6. Aleko

    Proiect BMW R12

    Reparatie alezaj si bolt port sabot de frana la grup Copiere dupa piesa imprumutata a unui capac/mic carter de la grup, rezultatul finit e mai apropiat decat in poze, l-am finisat cu dremel, sablare, "imbatranire" ca sa se apropie cat se poate de o piesa originala turnata acum 75 de ani.
  7. Insirati aici linkuri cu furnizori de piese de Simson incercati de dvs, in principal pentru batranele si raspanditele AWO Simson 425T si 425S.
  8. Aleko

    Simson

    http://www.oldi-tuning.de/preislisten/awo.pdf Ventile In alta ordine de idei, unde se pot magnetiza magnetouri in Bucuresti dar si in alte locuri, eventual mici reparatii dedicate de magnetou/magnetodinam.
  9. Puiut poate doresti sa detaliezi un pic logica primei propozitii, au fost rai moderatorii cu tine, te simti sufocat
  10. Pt ITP moto cu atas Bucuresti, colegul nostru motociclist Tavi 0722609071 Bulevardul Timisoara capatul spre Valea Cascadelor. (PS: RCA valabil)
  11. Tot in linkul asta /index.php?/topic/665775-cluj-napoca-cartier-gruia-b-customs-servicii-complecte/ se vede ca ai fost multumit de pretul si calitate/pret pentru vopsire. "10 pentru calitatea vopsitoriei, 10 pentru ideea pe care a avut o pentru a spori rezistenta capacelor, 10 pentru finisaj si 10 pentru creativitate. " atunci ai reactionat emotional, acum ti-ai schimbat parerea... ca o doamna scuza ecspresia. Trebuie sa intelegi materialul uman si posibilitatile ca lucrarea sa iasa impecabil, nu carpita. Ai o chinezarie hodorogita si te-ai dus la un mecanic de cartier, nu e pana la urma o imposibilitate sa ia foc!! Releul ala "de pornire universal piesa noua" poate ca a fost piesa noua ca se vede cadmierea, se vad piulitele neamprentate, varnisul ok. O fi fost prost de nou, sau prea slab, o fi fost prost montajul. Mai bine povestesti exact in ce conditii a luat foc, de la primul apasat de buton, de la al n-lea, ai tinut apasat butonul mult etc. Asta inainte sa cumepri alt "releu universal". Rezum, nu-l apar pe tip dar in cazul tau nu e suficient de convingator faptul ca ti-a luat foc un releu made in China. Poate era mai bine sa-i ceri omului sa remedieze problema in garantie, in schimb probabil ai vociferat speriat macar ca nu ai vorbit cu P M si F. Mai vino cu argumente clare.
  12. Ax cu came URSS de M72 (cu rulment in fata) , K750, MW750, MT12... nou NOS. Are si o adaptare demontabila pentru proptirea aprinderii electronice de 12V. 150 lei, 0726177092
  13. cam 3300 zic convertoarele online. Pretul pare aruncat la misto, cine stie cat o vrea respectivul. In orice caz descrierea este mincinoasa. Chipurile nu-i lipseste mai nimic doar un vitezometru, un cablu, stical de far si trebuie doar reglata aprinderea. Neajunsurile majore apar cand suprapunem poza unei Victorii originale:
  14. Poti sa-l upgradezi pe cel vechi cu elemente de pe asta: sertarul, jicloarele. Cuiul poantou vechi din bronz cu garnitura daca ai garnitura buna este mai bun decat cel actual dar nu se pot schimba intre ele. De garniturile de la canea - camera de nivel constant sau cea de sus de la capac nici nu vorbesc , sunt submizerabile si ar trebui cerute separat cele din material gros odata cu fiecare carburator cumparat.
  15. Te acuz eu ca ai vandut o pereche de mansoane de BMW anii 80 care nu era nici pe departe noua si avea uzura de la ghidonat sa zic un 30% si o pereche de replici Magura mai putin folosite dar cam coapte, mici crapaturi. Le-am vazut, nu sunt asa cum le-ai descris, si eu nu as pierde vremea pentru poze. Iti asumi calificativul si aceasta mica pauza de o zi.
  16. Noroc sa ai sa gasesti jante nefolosite de acum 60 de ani si decat sa peticesti, indrepti, cromezi, mai sigur si mai ieftin e sa cumperi jante noi. Astea dupa o cautare rapida par ieftine http://www.dietel-fahrzeugteile.de/raederspeichenfelgen/chromfelgen/felge-mz-bk-350_-simson-awo-t_-mz-rt-125-hinten_-p.htm PS: completeaza profilul
  17. cine duce lipsa de proiecte, puturi adanci pentru vise si bani aici 2 solutii nonagenare?! http://www.tocmai.ro/motocicleta-de-epoca-15720572.html
  18. Charlie va imprima un lot de postere (cu desenul la o rezolutie mai buna potrivita pentru un afis).
  19. daca-s din 2009 dar au fost stocate la umbra si nu claie peste gramada nu o sa ai probleme. Relativ la silicon imbiba o carpa in benzina/alcool si freaca calea de rulare. Avand in vedere starea motocicletei inclin sa cred ca fostul proprietar era un fanatic al intretinerii si de-aia a aplicat ulei siliconic. Oricum compara si tu pe pipaite ce ai acum pe moto cu ce ai de rezerva si alege ce e mai bun. @buna initiativa a lui HondaSan cu ora 19! la Arc
  20. Cartea cu motocicletele armatei celui de-al III Reich rezervata/vanduta
  21. Nu e nevoie de scuze. Fara a avea pretentii de internationala posterul este momeala pt mai multe forumuri pentru oricine conduce astfel de motociclete si isi face drum in Romania, motociclisti de cursa lunga cum a fost Sven anul trecut. Deocamdata sunt intentii de venire din Bulgaria si Ucraina care sper sa materializeze dar nu se stie din ce balta pica pestele pe cand la noi o zace si-n Campulung cu anii fara piese, ITP, RCA, chef, benzina, etc - si nu vreau sa starnesc polemici , evident banul e cel mai spinos motiv.
  22. Lasand asigurarile si alte necazuri pentru locuri mai nimerite de discutie ramane de subliniat ca cel putin o data in an merita sa ajunga fiecare comunista pe o pajiste plina cu surate. Si afisul de anul acesta realizat tot de Charlie.
  23. Din propria experienta o husa exceptionala am cumparat-o de pe forum de la acelasi user precum Adidas. Era neagra, cauciucata, un textil "catifelat" la interior. Implineste 5 ani , evident e cam rapanoasa dar mai trag un pic de ea. Louis ieftine sunt gunoi, scumpe nu am incercat. Insa o surpriza placuta este husa de Lidl- Crivit sau cum s-o numi, impermeabila, nu se-ntareste singurul inconvenient ca trebuie ancorata sau o ia vantul. Are 1 an si jumatate si nu au aparut rupturi.
×
×
  • Creează nouă...