raoulserban

ahhh...sexy

asa frumoasa era si a mea!

de fapt...suntem toti suparati ca vine frigu si nu am reusit din cauza crizei si a altor probleme personale sa ne satisfacem planurile! ma bag si eu in seama ca impaciuitor! afrikanii adevarati nus e scindeaza, doar schimba impresii opinii si cauta adevarul absolut si Zen-ul in maiestria afrikanei dha..dha..pastia unde ii incadram?

mai...eu nu-s de acord cu felul in care rupeti voi afrikana in doua! si ca sa aduc argument in favoarea spuselor mele va reamintesc ce mi-ati dupa experienta avuta cu Duclois! Trebuie sa ajungi la finis intreg si mobra la fel ca sa poti continua a doua zi.

mah...ma multumesc sa visez , ca afrikana destinata mie nu se vede-n zare

daca tot o luam pe alte carari...mie mi-ar trebui 3 afrikane una sa o mesteresc. una ready to go pt ture lungi cu pasager si una pusa la slabit sa-mi rup oasele pe coclauri face cineva cadou vreo afrikana? ca deja mi se lungesc bratele

intr-un fier nu poti baga viata! dar nu are rost sa filozofam! daca voi va simtiti bine si aveti fun e super, dar daca trageti linie si faceti o comparatie/incercati cu un enduro...cred ca v-ati simti si mai bine!

am sterS BMW din wishlist . la modelele mai vechi(carburatie) cu ceva cunostinte mecanice si scule nu e mai ok?

Touratech Travel Event 2012, in Portugal or fo cateva afrikane pacolo:

Ghiciti motocicleta!

si un statement dragut despre Twin: RD03 - designed & built by mechanics RD04 - designed & built by mechanics with advice from accountants RD07 - designed by accountants & built by mechanics RD07A - designed & built by accountants

ca tot vorbiti de cauciucuri, ce chestie desteapta cu cricul central

C/ pt cine intereseaza:

fain va jucati voi pe acolo. eu visez in schimb sa fac asa ceva http://advrider.com/forums/showthread.php?t=504942&highlight=afghanistan

Eu recomand folosirea unor tubulare, se aseaza perfect pe inelul exterior doar ca trebuie protejate cumva si tubularele,a sat daca nu ai unele de hei rup

aprindere vroiam sa zic

din ce am intalnit eu pe forumuri motorul nu s-a schimbat deloc de la rd04 pan la rd07a, singurele modificari fiind facute la carburatoare si sistemul de injectie. chiar la un moment dat cineva cu rd07a se palngea ca ii e teama ca are motorul de rd04 pt ca pe motor e stantat rd04 si dupa asta or descoperit ca toate au stantat rd04 pe motor de unde au tras ei concluzia ca motorul e neschimbat.

Felicitari noilor proprietari de Vstroame! Am si eu o intrebare deoarece am intalnit ceva discutii despre cauciuc de masina pe roata spate a Vstromului! A folosit cineva asa ceva de la noi, nu imparte impresiile?

frunzareste topicul asta sa-ti faci sange negru. e bine ca nu vb de pretul dat pe jucarele http://www.xrv.org.uk/forums/africa-twin/42278-new-africa-twin-marathon-2.html

Felicitari! pe viitor mi-ar palcea sa ma alatur si eu voua! dar fara nebuneli gen Valeni

mai...sa stii ca in afara de Transalp, BMW 1000 in sus, KTM adv, yamaha asta de 1200 la ce imi doresc eu sa fac si ce imi permit sa intretin numai Afrikana se mapeaza perfect. Am studiat/incercat multe alte mobre din sectiuni diferite si ce arata super pe hartie, sau in teorie, in practica avea alt gust. Acu nu vreau sa recunosc dara multi care mi-or zis sa-mi bag mintile in cap legat de vanzarea afrikanei or cam avut dreptate. oricum..o sa-mi iau alta mai devreme sau mai tarziu. Pana una alta ce se aude de scaritele alea, poate ma bag la o bisnita sa-mi iau afrikana mai repede

faceam ironie cum ca toti vor africa twin! sau nah...daca nu toti eu cel putin sigur

3 culori cunosc pe lume

deci la anu sper ca veniti la intalnirea afrikanilor de la Nadrag/Timis. Ca dovada ui ca poate si Varadero

ehh, afrikani is de 2 feluri, masochisti si nemasochisti. la ultima intalnire ne-masochistii au mers la strand samd, anul trecut am mers doar pe un drum de tara, pe la Lacul surduc, festivalul Vanatorilor deci...tura de soft a afrikanelor e super si pt Varadero