Sari la conținut

shui

Super Membru
  • Număr conținut

    963
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de shui

  1. Eu am cumparat de pilda o motocicleta care avea ultimul TÜV expirat in 2002, asadar,cati km a parcurs in cca 20 de ani ? (total 67.000)
  2. shui

    Ajutor&asistenta moto!

    Eu am podit remorca din bucati si am vopsit-o cu maroniu,inclusiv obloanele. Am renovat mai multe remorci in ultimii ani (si acum mai am de renovat inca 3 ) Spor la treaba si sanatate !!
  3. shui

    Ajutor&asistenta moto!

    De unde esti,in primul rand In al doilea rand,poti gasi pe la dezmemrari de camioane tiruri frigo,buss-uri etc,la reparatio remorci de asemenea. Succes !!
  4. ... Nu doresc sa aduc remarci nimanui, insa observ un fenomen de descurajare in ultima perioada. Pe langa dezinteresul afisat apre insa tendinta de hartuire (adanc infipta in adn-ul mioritic) astfel xa cei aflati in 'dilema' sunt urecheati la modul critic de catre unii protagonisti,ba ca unu-i pre gras,ba ca celalat ii prea prost iar ala are putza prea mica. Nu mai ajutam pe nimeni,nici cu sfaturi (nici de care) ca ne luam report (la photoot in gura e verde) Ii trimitem.pe la service,daca se poate recomandam noi unde trebe in privat si uite asa se traieste fiecare Ca-n germania la paris. daca vezi un amarat pe strada ,si nu poti/nu vrei sa-l ajuti,dar musai sa-i i-o vâri si p'ata in gura,sa simti ca ai fost util si n-si ratat ocazia ca sa(-ti) demonstrezi cat esti tu de barbat. ... PS. Parca topicurile alea pana prin 2010 is mai faine de citit, Cele bune !! ✌✌
  5. Se numeste HPS ,si e menita sa prelungeasca agonia (starea de degradare a drumului,fisuri etc care apar cu precadere in zonele deluroase) In mod normal,daca lucrarea ar fi executata in mod cprespunzator rezista ani buni in timp. Daca e la bascalie,se lipeste de roata la gs
  6. shui

    Proiect MZ 250 ETZ

    Nu doar ETZ a avut asa ceva (si Jawa parca avea un motor artizanal de 1000 si ceva)
  7. .. pai ca cand ai spus ca daca se urca intr-o electrica o sa-i placa (sau ceva de genu) serios ..? pai in cat timp se amortizeaza investitia,ce costuri de intretinere (obligatorii in garantie) implica,si cat de des/ocazional ma poarta pe la service, si apoi,inafara de deplasat (cu maxima atentie,grija si ferealã ) mai stie si altceva ? (ca la banii aia,vorba aia ..) asta pe langa faptul ca sunt pe deplin dependent de serviciile altora cu o astfel de 'perpetomobile' Nu m-au convins (pacalit) inca. Ps. is băiet cuminte,nu ma oftic ✌✌
  8. shui

    CZ

    da' sa nu-l mai inchizi cu vopsea ✌✌
  9. Scrie , "Interzis autovehiculelor si motocicletelor cu atas" (mai sunt si ceva semne distinctive) Baga-te pe acolo si spune-ne si noua ce parere a avut organu'
  10. Musai sa fim tăți o formă ..? (parca s-a mai incercat acum fo 50 de ani si nu s-a iesit mare branza) Atat timp cat exista alternative si liber sunt sa aleg (impropriu spus da mno ..) pentru ce atata constrangere si eticheta cu dizălu and so on ..? ca pe barba mea (si pe banii mei) aleg s-o ard astfel, iar atat timp cat platesc ce am de platit e vreo problemă ..? Mno hai sa-i phootem in gura si pe aia cu motorete,ca nu-si cumpara electrice bio, sa vezi ce-ti sar ciopăristii in cap .. sa vezi acolo flocăială
  11. N-am vrut sa te ating sub nici o forma,de departe gandul,tindeam insa a combate idea in sine,pentru ca marea majoritate (ca sa nu exagerez) fac aceasta confuzie. Nici macar regulile de circulatie nu le poti aplica (practic) precum la B sau alta categorie. Ai nevoie de cu totul alte reflexe si o alta conduita prevevenitiva mault mai aprofundata,si anumite cunostinte pe care nu le poti obtine oricati ani ai avea cu B-ul (nici nu-ti imaginezi) Reflexe,modalitati de franare si alte cele probabil sunt aspecte pe care nu va intereseaza (si nu au absolut nimic in comun cu B-ul) Cat despre teorie,cum am spus,prea mult nu te ajuta,iar daca sustii ca o stii de atatia ani inseamna ca un examen la proba teoretica ar trebui in mod normsl sa fie floare la ureche. Ca fapt divers, Camionagiii,cu ani si kilometrii in spate,odata la 5 ani tit sunt nevoiti sa mai dea cate o proba teoretica (si cate un set de analize) chiar daca sunt in horă deatatia ani de zile. Ptobabil ca legiuitorul n-a fugit dupa niciunul prin poligon,si nu stie ca transpiratia are gust sarat. Ca atare,nu sunt impotriva acestei masuri,insa in privinta borcanelor si modul in care se incurca cu atata usurinta (inconstienta) lasa de dorit.
  12. Si mie mi-a cerut unu o tura ca el conduce excavatoare si utilaje si pă măsa de ani de zile ce mare filosofie o fi motoreta aia in plm ... Sa-ti spuna cei care sunt instructori moto cat au de fugit prin poligon dupa d'astia care se bat cu B-eu in pept (io am fugit destul) Fumuri fumate din partea mea sa le dea gratis permisu la toti inaptii,nu ma priveste, dar in mod normal o categorie se obtine in urma unor pregatiri si/sau examene,cum s-a mai spus. A mai fost candva liber la piaggio si se imprastiau pe capete (tre' sa mance o pită si cei care aduna aşii după jos )
  13. atata timp cat mai exista si alte resurse ('variante') io nu.
  14. Ca la butic, cica la infintarea unui butic trebuie sa ai cateva mii de euro pusi deoparte pe care sa fi dispus sa-i pierzi cu cei care iau pe caiet si uita sa-ti mai aduca banii Astfel iti faci un tabel in caiet cu cei care mai trec la sfarsit de luna pe la tine si cei care merg in alta parte . Daca nu dai pe caiet te duci la vale ca titanicu. Si cum s-a mai spus,daca vrei pe bune (asa cum vrea lohanis) tat o plua se alege de maretia avantului tau pionieresc.
  15. .. si daca gasesti un mecanic bun,si-l dezamagesti oarecum, iti pleaca,si cand iti pleaca iti pleaca cu tot cu clienti,si ala esti .. Daca te-ai gandit pe fonduri nerambursabile sau artificii d'astea sa nu ramai tu in churu gol ce sa-ti zic,pofteste de risca-te, si vezi daca se renteaza. ✌✌
  16. Mociclistii de acum e sensibili, nu mai e ca altadata,brutales si vajnici violatori de babe acum e ca kizdele (mai rău) se beşică repede si actioneaza intocmai (iti dau report la şăfu daca le sifonezi integritatea,apoi rad de dupa perdea de grozavia lor) ON, nu sunt in masura sa-i recomand o mobra initiatorului ,pentru asta e necesar sa-l cunosti atat pe el,cat si anturajul lui - cei care oricum vor contribui mai mult in luarea deciziei lui,oricat ne-am screme noi sa latram anapoda aici, I-as recomanda insa sa nu devina un besicat cu pretentii de motoristu marldboro, sa ramana strong pe pozitie,indiferent de mobra ce si-a lua-o,incredere in cunostintele proprii (atat cat a reusit sa acumuleze) si atentie - gazul si frana sunt la tine,cu bagare de seama ('skil') poti ierta si greselile altora. Succes !! ✌✌
  17. Deci (si) tu vrei sa sponsorizezi de afara sa mearga treaba bine in banat .. (mie imi miroase a ) Io zic sa fi cu bagare de seama cu banatenii aia,sa nu te faca iobag si pe tine ca banatu-i fruncea,să şcie !!
  18. buna treabă,ca la rabă, is bune la vale si in parcare (la vale nu mai opreste,in parcare nu mai porneste)
  19. Poi cum,si alea nemtesti se strica ..? tulai doamnie ..
  20. Am avut hornet 600 2001 Am negociat indelung (ca tiganu) L-am luat spre seara,l-am dus acasa,repede oglinzi,semnalizari noi (le aveam in cutii) uns lantul si a doua zi la lTP cu ea, acolo am si vandut-o (am facut si io fo' 130 de euro la ea) Si ce ranjet am avut ca s-a nimerit clentu' acolo,asa pe neprevazute M-a dezamagit in nici 24 de ore Ce o lauda atatia nu stiu,frane ioc,ciclistica naspa (cum spuneti voi) si de fugit umpic mai tare ca jawa de trei jumate (blana pe nepişate) si PS, nu mi's racer,nici n-am fost,si nici n-o sa fiu,dar mobra asta ma dezamagit profund. (am avut si transalp - 2) (v-strom nu-mi place,desi n-am avut - nu stiu,nu ma bag) ON. Nu sunt in postura de a recomanda o mobra potabila initiatorului,ar fi multe de spus,dar fiecare spune si expune din prisma sa. (io doar citesc ce scrieti voi)
  21. Subscriu. Cunosc caz recent in transport persoane/colete RO-UE cu bani luati imprumut (de 'afara') pentru ca e un biznis profitabil Luat sprintere,modificat/ imbunatatit/reparat s-apoi l-au facut soferii romaneste cum au vrut si la motorina,pasageri nedeclarati cat si la piese/cauciucuri Un alt caz, intr-o comuna (tot din banat) cu multe sute de hectare la campie,pamant fertil si productie pe masura,un austriac s-a gandit ca e treaba buna sa invedteasca in agricultura in banat (cum facura odinioara stramosii in cele alte vremuri ) Numai ca de data asta el avu nesansa sa dea peste tractoristi ceapisti care mi l-au facut zob in numai vreo doi trei ani, tot asa,la motorina,recolta (munceala pe la clienti - ciubuc) erbicide/pesticide si ingrasaminte 'evaporate' cu miile de kg,reparatii - piese samd. Austriacu lu peste n-avea habar de agricultura (si se pare ca nici de biznis ) .. si oricum ar fi fost nedrept,sa ia el toata recolta banatului iar bastinasii sa linga dupa jos (precum facut-au inaintasii lui) De data asta tractoristii nostrii i-au razbunat pe iobagi (si i-au 'iobagi' ghinii di tăt lu' austriacu ) "Prinde orbu',scoate-i ochii" Si in constructii au fost raportate nenumarate cazuri PS. ON fac io rost de mecanici. (si de clenti') Sfat,stai pe churu tau daca n-ai habar de mecanica si specula,ca sa nu te trezesti dator (si pe drumuri) Succes !! ✌✌
  22. pai daca se inghesuie behaind ca oile in padoc la muls (in speranta ca altcineva isi bate capul pentru grija lor) ce mai conteaza ..?
  23. daca ai plecat int'o roata posibil sa-ti indoit si etrierul Ai incercat sa-l demontezi,sa-l verifici pe strung (daca alte posibilitati n-ai ) sa vezi daca bate ? ori poate gasesti undeva un disc folosit,doar de proba (mai elimini din variabile)
  24. o curs curentu din baterie pe jos, ... dar pana la bobina vine curent,ai verificat ?
×
×
  • Creează nouă...