Virus3nd3r

scurt si la obiect ,lant rupt= motor spart etc.....

eu am mers pe premiza intinzatorului cand am achizitionat motocicleta si uite ca n-au mai fost probleme .si oricum in romania nu se stie niciodata istoricul unei motociclete .dar eu la un moment dat desfaceam si motorul si verificam starea distributiei ...

acum aici e cu dus intors .o distributie te poate tine mult in functie de cum intretii motocicleta ulei schimbat la timp ,am avut un f2 din 93 80000 km acum reali nu stiu sa iti spun eu il cumparasem la 37000 acum vreo 7 ani am avut probleme cu intinzatorul l-am schimbat si dupa nimic nici un sunet a mers si merge in continuare .dar uleiul l-am schimbat foarte des la 4000-5000 .daca iti zornaie distributia cand e motorul rece si dupa ce se incalzeste motocicleta nu se mai aude nici un zornait e posibil; sa fie din cauza intinzatorului daca e hidraulic desigur (in interiorul intinzatorului hidraulic este un arc care nu este de foarte mare calitate si din cauza temperaturilor mari se decaleste si se rupe sau ramane comprimat) .si daca este intinzator mecanic el tensioneaza arcul printr-un surub asta in functie de uzura distributiei

mai degraba este toba .daca ai toba sport sau toba stock si sitele sunt duse evacuarea se face dintr-o data nu mai trece prin nici o filmare si se formeaza acele explozii .nu este nici o problema.

daca se duce la politie e posibil sa-l depisteze si nu pe moment cu timpul

pfff n-am cuvinte » Post actualizat in 16 Oct 2016 16:34 oricum acum poate nu simte nici o durere de la adrenalina probabil peste 24 h o sa simta

si app de curata acum ar fi mai curata pozele fusesera facute umndeva in septembrie dar nu am mai facut altele decat filmari atat sa se opreasca si ploicica si o sa actualizez » Post actualizat in 07 Oct 2016 18:14 acum depinde sunt persoane care le tin mult in garaj si nu se dau la mine daca ar fi un calcxul facut e o medie de 3500 km /an

cel putin si acum a inceput sa ploua doar nu ma apuc sa o spal in fiecare zi dupa ce ies cu ea » Post actualizat in 07 Oct 2016 17:05 promit ca dupa ce ies din schimbul 3 ii fac baitza si o sa ii schimb pozele:)))

Hai ca nu e asa murdara ))) si cine e interesat se va uita la ea .oricum pe filmari se vede » Post actualizat in 07 Oct 2016 16:53 Asta in caz ca te.ai uitat si la filmari

Da stiu dar in ultimul timp a fost vreme ploioasa. ..si acum ploua » Post actualizat in 07 Oct 2016 16:48 Am si specificat in anunt:))))

daca te incanta un cbr 600 f2 am eu de vanzare https://www.olx.ro/oferta/honda-cbr-600-f2-pc25-nu-accept-schimburi-ID6Tmyi.html

fara semnul exclamarii de dupa link da intr-un gsxf:)))

din cate inteleg eu din acel numar de inmatriculare ar fi la cifre cu ceva 6 ktb sau ceva de genu

nota 10

daca nu e zornait si e tacanit cum spui incearca sa tragi ambreiajul sa vezi daca se mai aude.e posibil sa fie rulmentul acela din ambreiaj,oricat il schimbi iar incepe si se aude, am avut si eu problema cu intinzatorul de distributie si i-am schimbat doar arcul din interior dar la mine se auzea un zornait .

puteai sa schimbi arcul din intinzatorul hidraulic ,si eu am patit la honda cbr f2 si i-am pus un arc mai tare

SALUT, ma poate ajuta cineva cu o saiba de cupru pentru surub M12 de la baia de ulei?

poti verifica si releul de pornire

bine asta e adevarat ,dar poate sa verifice si treaba` asta oricum .am dat si eu cu presupusul .ar fi unul dintre factori

poti verifica si telescoapele daca sunt prinse in mod egal la jug.daca un telescop e mai sus si asta poate fi o problema.

taxa pentru talon platita la cec -vreo 40 ron taxa pentru inmatriculare la finante-vreo 60 ron taxa pentru numere la politie-vreo 60 preferentiale sau 30 la rand RCA in vederea inmatricularii si cam atat daca ai autentificarea.dar mai nou intai trebuie sa mergi la finante sa ti-o treci pe nume si dupa faci RCA

0735561457 este un garaj langa liceul mesota incearca aici stiu ca il inchiria o femeie asta iarna

TNG are dreptate:) daca ai si toba goala e clar si amestecul sarac e unul dintre factori

la rebels nu e chiuloasa i-am dat numarul de la etax poate are noroc acolo

este simplu scoti becul si de instalatia de xenon este legata mufa normala pt becul normal .....bagi becul normal si prinzi mufa