Virus3nd3r

verifica bujiile,pompa de benzina,filtrul de benzina,si in ultima instanta vezi poate ai nevoie de o curatare si o sincronizare a carburatoarelor

ceva de genu fac si eu

da intradevar sunt o gramada de sparyuri de uns si de curatat prin benzinarii si alte magazine ,nu e obligatoriu sa dai catr 50-60 lei pe un spary din magazinele moto (lantul nu cere neaparat (motorex,motul,castrol),toate sparyurile de genu daca va uitati pe ele contin aceleasi substante .conteaza sa fie curatat si uns la timp

o distributie ajunge cam la 700-800 ron

normal frana fatza este 85% si spatele 15% asa se zice ,fata se foloseste cel mai des pt ca greutatea motorul este in fatza.

asta depinde cat de des foloseste frana spate.fiecare cu stilul lui sunt multi care o folosesc si altii care nici nu se ating de ea.

completez eu ceva .si daca scoate intinzatorul sa NU porneasca motorul.

este dur aluminiu,sa nu te gandesti la zamac,si daca se rupe sunt o gramada de firme care sudeaza in argon. Mesaj completat daca esti din bucuresti mergi cu ea la baietii de la Rebels group.sunt super meseriasi si poate te ajuta ei .in Brasov m-au ajutat de multe ori cu suduri etc. Bucuresti Adresa: Str AtomiÂştilor nr. 70 Telefon:+40 21 4050715 Telefon/Fax: +40 21 2245490 Email: rebelsbucuresti@rebels-grup.ro

cel mai probabil este din dur aluminiu f rar gasesti din otel?,se poate indrepta si sfatul meu sa incerci cu un ciocan din cauciuc ,si eu am avut probleme asemanatoare cu vreo 2 ani in urma ,numai sa nu o lovesti foarte tare usor cu rabdare.

nu prea e ok cu intinsul arcului vreau sa zic si de ce. in ele au fost puse niste arcuri de f proasta calitate de la uleiul fierbinte se decalesc din cate am vazut ,si in timp se decalibreasa si in cel mai rau caz (uite la mine s-a rupt). mai bine cauti un arc strong si il schimbi,eu am schimbat arcul si e super ok acuma nu am probleme. Mesaj completat hmm CB500 e cel decarenat care seamana cu hornetul.ar trebui sa ai intinzatorul prins in 2 suruburi pe undeva pe partea dreapta. poti sa-l desfaci(numai ATENTIE...se poate sa fie mecanic si sa mai aiba un surub in mijloc care este de reglaj la ala sa NU umblii) si desfaci cele 2 suruburi si il scoti afara ...dar mare grija pe golul de acolo sa pui ceva sa nu intre praf etc...daca este mecanic este ca un surub,daca este hidraulic este ca un piston care se apasa si normal si normal ar trebui sa il apesi f greu. cel mai bine cauta aici /index.php?...&start=2170

si eu mi-am schimbat semeringurile acum vreo 1 luna de zile ,si am luat o gura de canal mai joasa si cel drept a inceput sa scape ulei de fapt a fost socul care a aruncat fortat pe langa din ulei, am zis ca mi-a crapat semeringul prima data,dar am observat o chestie,dupa 2 zile nu mai curgea. din cauza denivelarilor,gropilor se pot distruge semeringurile,stiu prieten care si-a schimbat in juma' de an 2 perechi de semeringuri..

eh nici chiar cu motorina din tractor ,si ar fi ok si cu benzina,nu ataca oringurile asa cum se aude;) si la clatitul cu apa .....hmmmm nu prea ar fi indicat , dupa curatarea cu motorina sau benzina doar o carpa uscata si curata trebe pt stergere

cred ca asa o sa fac

chestia ca eu am primit 2 cauciucuri noi unul este de 170 si unu de 180 ,si de asta intreb .

de ce merge prost?

in concluzie sunt doua sfaturi asemanatoare.....se gandeste baiatul cum ia decizia mai bn

mc mult mai astept ceva pareri

Si eu iti urez succes

As dori sa imi schimb cauciucul pe spate si nu stiu care e latimea maxima care ar merge pe o janta de F2.Astept raspunsuri de la detinatori de F2 care si-au montat cauciucuri mai late de 160.

in fine mai bine se duce si intreaba care e demersul.e cel mai OK asa.

multumesc mult! o sa vad eu Mesaj completat asta depinde ca a fost in 2005 ,daca s-a schimbat politica?pote au alte reguli acuma

acum e 160 pe spate,cartea zice 160,ca talonu nu comenteaza (taloanele astea noi nu maraie nimik despre dimensiuni) .o sa masor sfatul tau.e mai bn asa.

de confiscat nu cred ca il confisca ,mai bn merge intai pe jos sa ceara sfaturi si dupa vede cum se fac actele,daca e sa-i ceara deviz poate sa mearga la un service sa vorbeasca sa-i ii elibereze, desigur contra cost. Mesaj completat Intrebare de baraj.am o honda cbr f2,vreau sa ii schimb guma pe spate ,cine stie care e latimea maxima care ar intra ?ar merge de 170 -180?

la rar vezi ca e un tip cu gusha super de treaba du-te la el si intreaba-l pe el.el se ocupa de vehicule pe 2 roti pe acolo din cate am vazut.

intai cred ca o sa-i faca o autentificare,si dupa o sa-i faca un ITP ,si banuiesc ca va trebui sa plateasca iar o taxa de talon ca se va schimba seria in talon.