Axa cu Scame

Da .... Jawa 634...de fapt cadrul de 634,motorul 632 si furca fata 638...oricum sunt cam la fel BTW, eu asa am facut..mi-am printat manualul...

Hopa! Ia stati asa mai baieti... 1. Schema ar trebui sa mearga si pe 6 v cum am eu...ar trebui sa-mi fac 2 unitati...sa inteleg ca cei 2 tranzistori sunt de putere si trebuie raciti cat mai bine.....nu? 2. moshulick detaliaza te rog faza cu dioda...o simpla dioda functioneaza ca si un montaj de aprindere electronica ??? Mie mi se impusca platinile in mod constant...gaura in cele mobile si depunere pe cele fixe..asta insemna ca sunt condensatorii mai nu-stiu-cum decat trebuie sa fie...cum anume ? 3. Pentru yamaha, cred ca e mai bine sa o lasi pe platina ei dar cu aprindere electronica care sa o protejeze si sa stabilizeze scanteia...merge orice aprindere electronica de auto/dacia daca sistemul e pe 12v.

Mergi cu viziera un pic deschisa pana se dezabureste,pe urma o inchizi sa nu te bata vantul...la semafor ridici viziera ca de aburit se abureste mai mult cand stai pe loc sau mergi incet.Si iei 10 euro din bizunarul stang si ii muti in cel drept

Mai baieti, cam asa e ... aritmetica va da dreptate, asa ca imi fac autocritica in fata colectivului . Io unul sunt adeptul transferului rapid si usor de date in format electronic...Si Miki,nu poti fi considerat hotz, asa e

Stire de ultima ora: Iesenii de la East Side Dogs fac intalnire in IASI in perioada 6-8 August...asta e la o saptamana dupa Sibiu , deci acuma avem si punct terminus al expeditiei...de la sibiu ne deplasam catinel catre iasi ,cu ceva ocol si pune/strange cortul, in compania baietilor din Iasi care deja s-au anuntat ca interesati(Oresste,Sergi_Q,Mihai) ,pana la ei acasa Orestte, te asteptam sa confirmi intalnirea din Iasi!

Supralicitez!!!!!!!!400.000 bucata la BRASOV, SIBIU, BACAU si TG. MURES (800.000 perechea) livreaza astia si prin posta, daca ajungi in Brasov le iei pe vazutelea de la sediul firmei Ce au ei aici: Webpage puteti vedea in rubrica noastra de vanzari cu 1,5 milioane ( sorry ca le stric vanzarea dar... ) . Deci...cine are drum prin Brasov ??? Update la informatie: Au sediu si in Bucuresti

HAHAHAHAHA Bai pe asta tre' sa-l dam afara de pe coltu comunistelor..... Ia frate manual pentru jawa ta...probabil e model 634 ca a mea si atunci t-ai scos..cat de curand termin un articol complet despre cum se repara si il pun pe net...chiar daca a ta o fi Jawa TS majoritatewa detaliilor tehnice sunt la fel...l-am inceput aici si mai urmeaza: " Cum sa..." la Jawa De aici te duci in pagina de start www.motorlife.ro si te mai uiti la sectiunea manuale. Manualul zipat de jawa 634 il gasesti aici: Manual jawa 634 - download Alte manuale de jawa sunt aici : Project Jawa Daca mai ai nelamuriri poti oricand sa intrebi aici, sunt destui care se pricep... Alte manuale de moto mai gasiti aici: Alta discutie ...MOKA SPOR LA TREABA !!!!!!!!!

HAHAHAHAHAH Pai de unde progresul atunci, ha?Ai vrea sa calarim toti motociclete "de serie" pentru ca asa a vrut producatorul???? Daca vrea omul turmetru, de ce nu??? Se poate pune unul electronic...adica se poate face .Pentru motoarele cu aprindere clasica se pot folosi impulsuri de la platina...turometrul numara impulsurile intr-o unitate de timp si iti da RPM ....nu stiu exact cum e cu astea peaprindere electronica dar se poate...incearca sa ii tyrimiti un mesaj lui Baiazid,,cred ca poate sa te lamureasca mai bine

E...Asa mai da!!!!!Pai cum sa nu ne placa la o berica langa ktm-uri??? Desi s-ar putea sa vin miercuri calare ,deci mai fara berica .Da nu-i bai

..mda, dupa ce am studiat problema ...am gasit la 500.000 emitatoare radio ...urmeaza sa vedem la ce distanta functioneaza si daca au functie de activare vocala... ...deci proiectul asta pe care l-am initiat nu mai e viabil...e mai usor sa le iei de-a gata daca te costa numai atat...

MA bucur ca nu ma lasati sa ma dau singur cu capul de pereti aici Sergiu, daca ai tu revista aia poate imi trimiti si mie un scan sau un xerox dupa articolul ala....deocamdata sunt in faza de cercetari. Am gasit o schema dar trebuie modificata...adik eliminate circuitele de "buzz call",luminite si alte prostii...in principiu trebuie sa am doar preamplificatorul pentru microfon si amplificatorul pentru casca...si un buton de on/off sa nu ma bata nevasta la cap cand ma bag in situatii ce necesita concentrare . Alimentarea direct la sistemul motocicletei trebuie stabilizata cumva....ca mie de ex imi da varfuri de 7,2-7,4 v si la relanti, daca mai am si becuri aprinse, scade spre 6 volti sau daca bateria e descarcata , chiar sub 6v . Smokey, chiar as fi interesat de proiectul ala cu pixul vorbitor

o prima idee, banal de simpla: Stie careva ce fel de transformator trebuie sa fie T1 ala si unde il gasim/ce aparate dezmembram pentru el? In rest...cele 2 intrerupatoare le putem elimina, vor exista 2 microfoane si 2 casti audio care sunt conectate in acelasi timp....practic te auzi si pe tine vorbind in casca...RTestul e realizare fizica , ceea ce nu poate pune probleme. Unitatea centrala poate fi orice, de exemplu o cutie de conserve din care ies 3 cabluri Cost?Probabil undeva pe sub 100.000 Un proiect mai elaborat am gasit aici: http://www.xprt.net/~rcrowley/intercom/index.htm Doar ca mai trebuie cioplit un pic, eliminate prostiile nefolositoare din el...simplu inseamna eficient

Nu ar trebui sa fie foarte greu de realizat....avand in vedere ca un sistem d-asta costa cam 1,5 milioane, cred ca l-am putea scoate de vreo 10 ori mai ieftin homemade...plus ca ne tinem neuronii ocupati pana trece iarna. Principiul ?O cutiuta neagra din care sa iasa 2 cabluri (prin jack)=un fel de handsfree-uri de telefon +alimentare....In fiecare casca implantat un microfon si o casca audio si gata - comunici cu pasagerul pe drum,nu trebuie sa mai opresti sa-i spui ceva, nu te mai ia plictiseala cand traversezi Baraganul Cutiutza neagra - aici inca nu am exact o idee ce ar contine, dar gasim noi o schema nu prea complicata de adaptat...cu realizarea tehnica ma descurc bine,doar am aptitudini de bijutier Alimentarea poate fi pe baterie sau direct la motocicleta, printr-o sursa stabilizata la 5-6 v in cazul meu. Daca ar fi sa ducem mai departe ideea, ar fi de cercetat cum putem realiza si un sistem radio pentru a putea comunica cu altii pe o raza de cateva sute de metri... Hai, Baiazid, Moshulick,Big,SergiuQ,bed2bone,Darkore,Sarluceanu....care mai erati pe felie cu electronica?Sa-i dam bataie ca acusica e primavara

Jupiter de 28 de cai????Mama ce exercitiu de tunning Cat despre 1,80m si 65 kile versus minsk....la 1,80 s-ar putea sa cam stai cu genunchii la gura , dar ar merge...kilele nu sunt chiar asa o problema decat daca vrei sa urci si dealuri cu el ....Glumesc, e destul de bun pentru un motor la banii aia

Bineinteles ca asta e si ideea...la Sibiu ne vom intalni de prin toata tara....din Iasi s-au anuntat deja Orestte si Sergiu_Q... Poti sa gasesti pe vreunul care nu are pasager si gata,te-ai lipit

Si o pregatesc pentrunoul sezon....care pentru mine cred ca va incepe in maxim 2 saptamani ...la voi cand incepe?

Acuma e bagata frumos in casa la iernat...

...si momente mai putin placute...

Ama avut destule momente frumoase calare pe fieru meu...

Oricum....m-a plimbat prin juma de tara...si o sa ma mai plimbe ca acum m-am pus iar pe dansa cu demontatul...

Dar nu uit cat voi trai de unde am plecat..sa-mi fie invatatura de minte

Salut ! Multi dintre voi ati vazut utilajul la lucru asta vara...oricum , nu puteam sa lipsesc de pe sectiunea asta, nu?

Nu stiu exact pentru cel de MZ, dar nu cred sa aiba mai mult de 75W

Nu mai innodam 2 intalniri ca nu are lumea timp/resurse...dar prindem Sibiul si de acolo plecam unde vedem cu ochii,in functie de cat de rau ne pilim sambata seara si la ce ora ne trezim duminica

Bravo man...apreciez mai mult o comunista "muncita" si aranjata, personalizata si "unica" decat o japoneza standard ...lasand la o parte performantele, bineinteles Dar asta deja tine de bani nu de cata pasiune are omul pentru motorul lui