Jerycho

Schimbat lant distributie .... 200 de lei manopera plus 30 lei un silicon pt garnitura . A facut treaba buna mecanicul dar la naiba parca nu mai este asa de zgomotoasa mobra si merge si mai usor ) . Partea buna este ca intinzatorul de lant este in stare excelenta si uzura in motor nu a prea gasit... partea proasta este ca mecanicul banuieste ca lantul nu a fost schimbat niciodata in aprox 50000 km ( a zis ca e lantul original ) . Partea si mai proasta este ca fulia mica de la curea e uzata rau de tot si nu gasesc noua . Daca aveti ceva sugestii inafara de ebay dati o tastatura de ajutor la amarat

CArbunii te tin pana cand se consuma ... .. depind de cate ori iti porneti motocicleta pe zi L-a masina m-au tinut aprox 150 - 180 000 km ... De consumat sigur nu se consuma in 20 - 30 000 ka moto , mai ales ca vrei sa mergi la drum lung . Beatrice nu ii comand de acolo ... am gasit piesele si la noi in tara cu 190 de lei la romimoto ... ei le iau de pe motomike

Eu am nevoie de acel kit alex ( se invarte in gol ).. nu de perii sau carbuni In schimb mi se pare exagerat pretul de aproape 50 e pt 3 arculete s3 bile si alte trei chestii la fel de mici care nu stiu ce fac Uite aici http://www.wemoto.com/bikes/Kawasaki/LTD_450_EN_450_A5/89-90/picture/Starter_Clutch_Repair_Kit/ Heh ... Grecia ... superb . As face o excursie pe acolo pe motocicleta ... si fara sotie )

Subscriu si eu pentru un Exo 300 . Din pacate nu am avut ocazia pana acum sa o vad si sa o testez dar daca Scorpion pastraeaza si la exo 300 aceeasi calitate mi se pare extraordinara . Plus ca look ul de casca de cosmonaut din filmele sf este ii da o nota aparte

Salutare , de multa vreme nu am mai postat ceva pe aici .... Daca mai ajunge vreunu pe la mare sa dea un telefon sa bem o bere sau un suc impreuna 0726265538 A avut cineva pana acum probleme cu bendixul si cu pornirea ? daca da de unde si-a comandat citul de reparatie pt bendix... nu de altceva dar unul nou este exagerat de scum si nici pe ebay nu am prea gasit

eu am o gramada de reparatii de facut dar am nunta pe 4 iunie si fiecare banut se duce pt moment acolo . Vad dupa nunta in ce ma bag

???? Amandoua sunt pe lant ..

Hmm desi calaresc un pseudocruiser si voi trece in curand la un cruiser veritabil mai am si placerea de a ma lasa mai mult decat normal pt un cruiser pe curbe ( imi permite si ciclistica mobrei deh .. ) asa ca mi-am luat acest cauciuc la un pret undeva la 85 de euro (parca) cu tot cu transport . ProMAx de la romimoto . Stiu ca nu e o marca atot cunoscuta dar am deja vreo 9000 de km cu guma asta din care 4-5000 cu pasager si uzura e chiar foarte mica . Plus ca pana acum nu m-a lasat la nevoie ( nici o pana ) si nici nu mi-a facut figuri pe curbe sau la franari .

Cel mai bun pret pentru cauciucuri noi am gasit la romimoto .. de unde mi-am si luat , evident

Pff pai mai bine gasesti om care sa le faca in tara , mai ales ca in vest acolo la voi piata moto este mult mai dezvoltata decat in estul tarii si in mod inevitabil exista mai multe magazine de profil , mecanici si mesteri axati pe asa ceva . Daca ai pleca in serbia dupa ele inseamna combustibil pt 1000 km + taxe drum/vama+ mancare etc. deci mult mai multi bani iar daca le faci in tara cred ca ai iesi undeva pe la aceeasi bani dar nu te mai chinui cu drumul etc . Acum eu nu pot exclude si faptul ca tu vrei sa faci o excursie in serbia

Aici e vb doar de finala sau si de tevaraie ? Daca tipu le sudeaza frumos si iti face si amortizorul de sunet cu siguranta nu e mult . Mesaj completat Posteaza o poza cu un model .. cum ai vrea sau cum ar arata noile tobe din inox . Lmine tevaraia a prins rugina si finalele s-au cam patat .. asa ca ma bate gandul sa le fac negre . AM nunta anul asta si nu imi permit un set nou de tobe .. chiar si custom made .

Rulmentii roata fata ii gasiti lejer la magazinele mai mari de piese auto la un pret de aprox 20 de lei . Este suficient sa te duci cu cotele sau sa cauti pe net corespondente de la SKF - sa spunem - la cotele rulmentilor motocicletei . Eu unul asa am facut si am gasit rulmenti mai ieftini ( la SKF 2 rulmenti - 40 lei , pe net 2 rulmenti vreo 120 de lei ) si mai buni (rezista la viteze de rotatie mai mari si au camasa de metal - cei originali erau cu camasa de plastic )

) Buna asta cu serverul ) Stiu KLE ul , e misto de un soft enduro si bun de venit vara la mare cu el sa te distrezi pe plaja . Dintotdeauna m-a batut un gand sa imi iau si o capra cu care sa bat coclaurile dobrogei .

Ha ha ha .. buna asta ; sarcastic ca de obicei . Dar stii ce cred eu dariane ? .. ca tu de fapt esti gelos pe ltd ul lui Beatrice . Stii tu cum se zice . qui s'aime se taquine /

Beatrice de siteul asta banuiesc ca stii nu ? http://ltd454.proboards.com/index.cgi Aici am cont cu mult inaintea celui de pe motociclism.ro ., marea majoritate a userilor sunt americani dar gasesti rezolvare pt toate problemele .

Proaste tobele tale . Ce este un cruiser fara rateuri ?

Ha ha ha ... touche ... domnilor.

Scuze pentru postul ... hmmm triplu . Beatrice te-ai lasat prea usor doar la un compliment

Iote la ei .. au iesit la agatat

Iote la ei .. au iesit la agatat

Iote la ei .. au iesit la agatat

Daca ai 1.72 si 50 de kg cu siguranta nu ai sta bine pe ea dar daca ai 1.72 si esti bine inchegat pe la 70 - 80 de kg nu ai nici o problema .

Switch stai linistit ... s-a apucat lumea de adunat posturi ... hmmm ceea ce fac si eu din cate vad ...

Deci bobber .. categoric nu chopper

Chopper nu cred ca este in schimb zic ca se incadreaza mai bine la categoria bobber . Cineva a scris mai sus de far si ceasurile de bord ... are dreptate omul . Puse alte ceasuri , mai mici si mai cromate oriunde altundeva decat acolo unde sunt acum si un far mai mic , eventual doua faruri stil HD CVO Fat bob . Parerea mea . PS. Scoate logoul Kawasaki de pe rezervor ca nu da bine cu restul