buzoianu

Salut, De la United Motors Bucuresti sau de la Bavaria Bucuresti (de pe Bmw F650 93-96), nu e o avere dar tre sa ai pe cineva in Buc care sa te ajute, numai bine

Ce liniste e pe aici Hai mai cu viatza, ce daca ninge afara

Salut, Daca nu ai rezolvat problema, contacteaza-ma te rog pe unul din numerele de telefon din semnatura. La cate piese de BMW am se rezolva sigur. O zi buna

Interesant topic, Nu stiu cum de nu l-am vazut pana acum si am ceva vechime pe aici . Promit sa urmaresc de acum incolo. Sa auzim numai de bine,

@the black rider Compresia scazuta nu era de la supape Acest motor are decompresor automat pt pornire, care nu se inchide la masurarea compresiei pt ca turatia e mica atunci cand dai la demaror iar el lucreaza centrifugal. Decompresorul se inchide aproape instantaneu cand porneste mobra, dar cum la masurarea compresiei mobra nu porneste ... rasufla din compresie pe acolo. Ca info, la F650, la masurarea compresiei trebuie sa avem minim 3 ca motorul sa functioneze normal (echivalentul unei compresii ok). In cazul de mai sus era ok. Tzin minte acu ceva ani ce fata am facut si eu cand am gasit o compresie de 3 si ceva la un F, el saracu mergand relativ bine NU zic ca revizia chiulasei nu e importanta, ba chiar foarte, numai sa nu va speriati de valorile "scazute" ale compresiei la acest model. Hai sa auzim numai de bine,

Subscriu la ce zice Enduristu, atunci cand incepi sa te simti sigur pe tine si vrei mai mult, apare si "sansa de tavaleala". Baga, mergi prudent ca un incepator dar cu putin mai mult tupeu Nu te mai speria. Seara buna, la toata lumea,

Benny Motors a luat fiinta in urma cu 2 ani din pura pasiune pentru tot ce inseamna sportul pe 2 roti. Ne straduim sa oferim satisfactie ficarui client ce ne calca pragul si acest fapt ofera garantia unui serviciu de calitate. Indiferent de tipul de vehicul, puteti fi siguri ca personalul nostru din service este pe deplin calificat si va vor oferi un serviciu de prima clasa indiferent daca va deplasati pe o motoreta sau pe un superbike. Avem stoc permanent de lubrifianti, filtre, bujii, mansoane, simeringuri, baterii, alarme cu pager si module GSM, GPS trackere, montam xenoane moto cu preturi incepand de la 180 de lei Urmariti pe site-ul nostru ultimele oferte www.servicemotociclete.com Atasat puteti vedea cateva fotografii cu o parte din stocul nostru si o parte din motocicletele care au trecut pe la noi NOU !!! putem aduce de asemenea piese auto de la cei mai mari importatori din Romania In perioada iernii, puteti beneficia de discount-uri la diverse operatiuni de service, consumabile, accesorii, modificari cat si transport gratuit la service in functie de valoarea serviciilor solicitate. Deasemenea, avem si o oferta avantajoasa de cazare moto pentru toata iarna (vezi link semnatura).

Pai e simplu ai sau nu buton cu semn de mansoane pe mijlocul ghidonului. Asfalt uscat,

Salut, ala nu e un dispozitiv pt. Romania. Ala se foloseste intr-o tzara civilizata Asfalt uscat, daca se poate azi

S-a rezolvat si pinionul cu tot cu ax. L-am trimis eu Ziua buna,

uleiuri pe stoc: Silkolene, Repsol, BelRay - service furca normala 200 lei - la schimb ulei (manopera + consumabile) manopera este gratuita avem pe stoc semeringuri, oglinzi, semnale, filtre aer si ulei, alarme cu pager si trackere GPS, piese BWm F650 ST din dezmembrari www.servicemotociclete.ro

@Madapribu Madaline dupa ce faci niste km si/sau ani calare pe ofitzer cum ar zice John, uneori tzi se cam ia de martzoaga monocilindrica, mai vb peste o vreme Sa speram ca am scapat de iarna

suuuuuuuuuuper tare mobra asta , vreau si euuuu

Hai ca nu e asa o inginerie sa schimbi uleiul. Daca aveti dubii, pe http://faq.f650.com gasiti totul despre asta si multe altele. Si cine nu are chef sa se complice, murdareasca, bla bla, sa citeasca ce scrie in semnatura. Seara buna,

Si eu credcam acelasi lucru ca Andro. A bateria nu se descarca, "se incarca" asa de tare ca a fiert pana a ramas fara lichid. Cam asta fac regulatoarele de tensiune de la BMW. Asta e, astea sunt fiarele noastre, Seara buna

Salut, Daca ai timp si kef treci si pe la mine, sfaturile si cafeaua sunt gratis deocamdata

Salutare, Cam asa arata service-ul meu Sper sa va placa si daca aveti chef sunteti bineveniti. Cafeaua si sfaturile sunt gratuite, cateodata si berea. Sa auzim numai de bine,

Salutare, Se pot utiliza Dura Lube sau alti aditivi gen Metabond doar cu respectarea urmatoarei proceduri: 1. se scoate uleiul. 2. se demonteaza ambreiajul (se scot placile arcurile si placa de presiune ...) 3. se inchide motorul la loc (montare capac ambreiaj) 4. se pune la loc uleiul impreuna cu aditivul 5. se lasa motorul sa mearga destul de mult, pana porneste si se opreste ventilatorul de cateva ori, in timp ce mobra sta pe central sau stander. 6. ar fi bine sa mai bagati si in viteza de cateva ori, ca nu este problema daca nu se afla in sarcina. 7. se scoate iar uleiul si se monteaza ambreiajul la loc. 8. se pune ulei curat. E bine de stiut ca peliculele de aditivi se depun in primele cicluri de incalzire si racire dupa care reactia de depunere nu mai are loc. COMPLICAT rau nu ? Eu am facut la mine in atelier asta de cateva ori si se cunosc ceva imbunatatiri, dar zgomotul de lant de distributie sigur nu dispare Seara buna.

Salut, Ce se afla in pozele alea e semnal de 94-96, cele incluse in carena, celelalt nu merg de la 97-00. Gasesti unu la mine, ai PM. o zi buna tuturor,

Salut, Ce se afla in pozele alea e semnal de 94-96, cele incluse in carena, celelalt nu merg de la 97-00. Gasesti unu la mine, ai PM. o zi buna tuturor,

Cred ca o am eu de F clasic, da-mi un telefon maine. Seara buna, ca asfalt uscat ....