bozoro

Duminica ploua. Maine poate.....

Macar arata bine. La banii astia poti sa incerci.

Mamaaaaaa!!! Sunt un pumn in ochi. Daca doamne fere cazi mai naspa pot si si periculoase cu colturile alea..... Daca le face albe zici ca e laptaru de serviciu!!!

Iar ai fumat.........

Acum stii cum e....el cere. Prost e cine da. Indiferent de km, e ca scumput asa...... Pe la 7000-7500 gasesti miarul nou in italia acum in iarna.

infigi 2 suroabe si aia e. la vstrom totul trebuie sa fie simplu si eficient. )))))

robinetul vacumatic il cuplezi pe unul din stuturile cu dop de cauciuc de pe galeriile de admisie. bidonul pune-l rotund ca se potriveste perfect in carena din stanga langa sa care e goala. nu mai ai nevoie de alr robinet. ala vacumatic e suficient. opreste uleiul cum opresti motorul. ala de acvarii e suficient sa reglezi fluxul.

http://motorbikers.ro/home/415-robinet-vacumatic-benzina-scutere-gy6-2-iesiri.html asta incepe sa curga cand pornesti motorul si se opreste cand opresti motorul. http://pepika.ro/21-Acvaristica/385-Echipamente-pentru-acvaristica/507~Fittinguri/8746-Robinet-de-plastic--verde-4-6-mm.html de la robinetelul de acvariu dozezi uleiul. ca rezervor am folosit o sticla de Clin de geamuri, are un motutoi perfect sa pui furtunul pe el. o gaura in fundul sticlei cu un furtun pe unde o umpli fara sa dai jos carena si aia e.

Bro, asta cu robinet vacumatic este super extra mega testat. Nu are ce sa nu mearga. Legi robinetul vacumatic la una din tevile de facut sincronizarea si aia e. Un bidon de ulei de juma de litru in carena spate stanga si ai ulei pentru 20000km. Am facut o gramada de ungatoare asa si au mers toate. Robinetelul de reglaj il pui pe bascula sa ajungi usor la el si regllezi o picatura la 50-55 secunde. Roata uscata si lantul perfect uns si curat. Mai am pe cineva din zona ta cu mobra la mine. Gasim noi o canapea unde sa stai. Cand vrei zi-mi si ne organizam.

Sefu, io facui ala vacumatic. Ia un robinet de benzina de la un scuter si un robinetel de aer de pe la acvarii. De acolo intelegi tu ce e de facut. al meu e pe mobra din 2008 si merge perfect. Dca nu te descurci, da un semn si te ajut.

Da sa vezi ce o sa creasca turbulentele in zona castii cu oglinzile originale!!!

Rul a pus spite pe Vstromul de 1000. Nu mai stiu ce roti erau dar stiu ca erau.

am eu. 300 euro setul. au 5000km. OEM

Nu e vorba de gaura pe unde scoti si pui bujia ci de gaurica aia mica care pleaca de la baza bujiei si duce apa afara din chiuloasa. E o gaurica de circa 2 mm care trebuie suflata ca altfel de la condens se umple cu apa si da probleme de aprindere.

Stau prost cu timpul sefu.......

Vreau ma da nu am timp de ele. Fa tu si pentru noi 2. Si platesc cand vin la Sibiu dupa marfa. ) Si apoi chiar nostalgic nu sunt ca toata ziua stau pe ele la garaj.

Ciorba....ciorba......ciorba......ciorba........... ))))

in 90% din cazuri vibratia provine de la crash. intra in rezonanta cu motorul intre 4500 si 5000 de ture. daca nu e crash montat e ceva slabit pe undeva sau strans incorect pe la cadru. daca umpli crash-ul cu silicon sau spuma poliretanica mai reduci ceva din vibratii. sau ii sudezi o traversa in bucla sa ii reduca din efectul de diapazon.

La asta nou nici surubelnita lunga nu trebuie. aia din trusa e suficienta. Bietul om demontase tot bordul. Ca manualul era departe

as vrea brasov- sighisoara-sovata

duminica

maine dimineata pe la 9 o sa plcam vreo 3 mobre. restul vad ca nu raspund.

Www.furat.ro Gps traker pentru moto 115 euro (parca +/-) cu tot cu sim. Spuneti-i ca stiti de la mine.

Daca sableaza intra nisip peste tot chiar si acoperit. Daca tot esti cu roata in brate scoate-i si pune unii noi. Nu costa o avere si pui 2RS in loc de aia originali 1RS. Ia ceva Koyo sau Skf. E o operatie ce dureaza 15 minute.

Beton, cea mai misto mobra dintre astea mari, mai ales raportul caliate/prestatii/pret. Ciclistica ok, frane bune, suspensii bine puse la punct, confort imbunatatit......are multe atuuri de partea ei.