Sari la conținut

bozoro

Super Membru
  • Număr conținut

    2.383
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de bozoro

  1. sincer si fara suparare daca spui asa ceva cred ca te duce mobra pe tine nu tu pe ea. dintre toate cred ca are cea mai buna ciclistica. considera numai tipul de cadru pe care il are. ps. nu vazusem NC 700 care sta si ea foarte bine cu ciclistica.
  2. tot nu am inteles la ce o fi bun. inafara de a-ti vedea panoramic ranjetul de multumire ca esti calare pe o stroama!
  3. si cesar are dreptate. poate fi si un distantier. eu m-am gandit la ceva mai complicat. adevarul este ca limitatorul de flux se monteaza deasupra.
  4. un fel de limitator de flux. da mai homemade de ata nu cred ca se putea
  5. salut, apesi more reply options si acolo gasesti attach file.
  6. CRACIUN FERICIT!! tuturor, indiferent de marca mobrei. la cat mai multi km. fara incidente.
  7. da. sunt marfa pe off dar pe strada o sa te cam chinuie daca esti obisnuit sa te dai la ea. vibreaza si nu au aceeasi tinuta de drum ca celelalte.
  8. si asta e tot copie dupa gs. si dupa dl. si dupa honda. si dupa yamaha. da mult dupa......
  9. ai dreptate,dar printre altele mai au o problema. le place sa fie opulenti. iar asta o faci ori cu un harley ori cu un bmw. mai bine de jumatate din cei ce detin aceste mobre le folosesc exclusiv in acest scop: duminica la bar sa vada lumea ce au ei. http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-1200-gs/r-1200-gs--2004-07/index.html?d=1&o=0 uite si tu kilometraje la astia, cate mobre de 10 ani au 30-40.000 km. astea au fost folosite numai de expozitie, asa. gata ca iar suntem off.
  10. e adavarat ca stroama nu e un standard de frumusete, da sa o spui tu, care calaresti un bmw (astia au monopolul asupra uratului), asta pare o erezie.
  11. nu este chia o aversiune fata de bmw. mai degraba este o aversiune fata de comportamentul extremist al UNOR posesori de bmw care isi dau toata silinta sa demonstreze ca nu exista pe lumea asta alta motocicleta decat bmw-ul. si mai simpatica e treaba ca chestia asta vine in general de la persoane care in afara de cine stie ce junghi de mobra au avut ca incepatori nu a mai calarit nimic altceva inafara de ce bmw au reusit sa-si cumpere cu mari sacrificii sau chinuri doar ca sa demontreze ceva celor care nu au bmw. in general cei care au avut mai multe mobre la viata lor reusesc sa admita si ce e bun si ce e rau de la toate. inclusiv de la bmw. sincer daca m-ar da banii afara din casa mi-as lua un bmw sa il am prin batatura macar sa ies duminica cu el la bulevard ca da bine. asa ca nu sunt chiar ata de contra. p.s. pace si sarbatori fericite!
  12. domule eru. ma iertati ca nu ma ridic la inaltimea dvs. asta este: unui are. altii n-are, unii poate altii nu. io intre timp ies sa dau o tura cu cotetul meu de mobra. poate ne vedem pe drum. zi buna. p.s. maine o sa fie si mai cald.
  13. QED. nu e bmv nu trebuie nici macar trecute pe lista.puteai sa le treci pentru ca fac parte din aceeasi categorie.iar ktm-ul l-ai trecut ca diversiune. ca prea batea la ochi. asa ca treci la loc. ai 4. cata frustrare ba baiatule. nu te doare?
  14. Topic facut de benveisti. Caponord-ul nu e. Stelvio de asemenea. se pare ca vreti sa faceti comparatie doar cu ce vreti voi. Crosturerul nu merge pe off doar pentru ca nu vreti voi. La fel si Multistrada. etc.....mai cautati si voi ca mi-e lene sa caut mai mult sa vedeti daca si ce se poate face pe off si cu alte moto.
  15. tu vrei sa bagi in boala bemveistii si o dai cu mantinela. ca si cum nu s-ar sti pe ce mobra a murit.
  16. acum ati inteles de va spunem sa nu porniti mobrele iarna doar de dragul de a le auzi!!! bietul TNG va repeta asta iarna de iarna.
  17. http://www.suzuki-vstrom.com/en/index.html Hai sa vedem ce si cum. fara sa mai poluam alte topicuri. sper in ianuarie sa il probez. o sa va zic atunci o parere pe care sa o pot sustine si demonstra. pana atunci speculam cu ce am auzit pe la altii: cine la probat in italia se declara super incantat. sunt multe noutati pe el si toti cei care l-au calarit pana acum spun ca este un enorm pas inainte fata de cel vechi. franele sunt frane, suspensiile in sfarsit sunt de foarte buna calitate, motorul extrem de echilibrat si docil, trage liniar fara ezitarile motorului vechi la regimuri medii/joase iar in ture mari se dezlentuie destul de agresiv. designul evident ca la orice mobra este discutabil asa ca aici nu are rost sa o lungim. cel mult ciocul si toba ar trebui customizate, mi se par cele mai nereusite. restul este in standardele de frumusete ale perioadei. dotarile sunt destul de bune, confortul se pare ca nu lipseste, consum ok. om vedea ce-o fi cand il vom putea proba.
×
×
  • Creează nouă...