-
Număr conținut
1.532 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de m4v3rick
-
Apropo, in weekend aveti la Romexpo etapa din campionatul mondial de stunt riding, ma gandeam sa dau o tura pe acolo, dar inca nu stiu exact, s-ar putea sa lucrez si atunci nu pot ajunge, daca am liber s-ar putea sa dau o fuga pana acolo
-
motoru in V este unul mai "nervos" de felul lui incepand sa impinga/traga inca de la o turatie mica, Cine a mers pe un in-line-4 si apoi pe un V-twin si baga mana in gaz la fel cum o facea pe cel cu 4, va avea parte de o surpriza cel putin neplacuta, daca nu chiar foarte urata. Dupa ce te-ai obisnuit cu un V-twin si te sui pe un inline4 pana in 4000-5000rpm zici ca stai pe loc sau mai bine te dai jos si o impingi Daca vrei sa schimbi SVul pe un V-strom, mare branza nu o sa faci, este exact acelasi motor
-
ai grija cu trantitu de pamant, sa nu o iei ad literam, ca-i pacat de motor
-
Ajutor (Te-ai impiedicat? Arata-ne busteanul!)
topic a răspuns lui m4v3rick în piromaniakkkul Brasov
OK, merci de info, o sa dau o raita prin Hornbach sa vad daca gasesc. Multam. -
Bine ca-ai ajuns cu bine, ca am uitat sa iti zic atunci cand ne-am despartit ca drumu' pana la Sf. Gehorghe e cam praf, dar cred ca-i simtit treaba asta. Oricum drumul de la Sibiu la Brasov (acum ca-i cat de cat gata) a fost brici
-
stati asa, ca yo numai am invartit carnea de pe-o parte pe alta, restul care s-au ocupat de transat, taiat si pus condimente ii(le) gasiti aici Da intradevar a fost excelent; cu ocazia asta am mai mers pe un drum nou, nefacut pana acum (sighisoara-Medias-Sibiu) sper ca nu m-ati injurat prea tare ca am ramas in spate, dar, mai ales dupa intalnirea cu asfaltu' din noiembrie anu trecut, am devenit mult mai precaut cu virajele mai ales pe drumuri pe care nu le stiu; scuze, dar aplic principiu better safe then sorry. Revenind, 1st step was made, acum nu mai ramane decat sa planificam urmatoarele intalniri poate mai facem una anu asta, mai spre toamna, mai ales daca vom avea parte de o toamna mai calduroasa. Nice 2 meet U all.
-
Ceva poze de la mine, tel quality Yo ajuns in Sighisoara la punctu de intalnire, cativa erau deja pe acolo, sus la Cetate Turnu cu Ceas, vazut azi dimineata, in drum spre pizza. Campsite Parked and ready to go 4 home (Medias) cam atat de la mine, am fost un pic cam "zgarcit" cu pozele, dar vin imediat "baietii" cu the big guns
-
Nu-s yo expert intr-ale motoarelor si mecanicii, dar imi dau cu parerea: poate sa fie de la presiunea din pneuri, roti neechilibrate, rulmenti roata buliti, sunt multe cauze care duc la aparitia voblajului. Depinde si cand si cum apare. Directia unui motor poate sa fie afectata din foarte multe cauze, aparent nebanuite.
-
Criza... da-o-n masa, bine ca nu te-a lovit vreuna din donsoarele cu SUVu de care vorbeai mai sus, ca au "picat" ceva SVuri anu asta (si asa nu-s multe). Yo acum fac plinu' (traditie de inceput de weekend - cu toate ca maine dimineata lucru) dar asta nu inseamna ca maine, dupa munca nu ma urc in sa si-i dau bice spre "the gathering" dap, ar trebui sa vad ce naiba sa-mi iau cu mine. BTW, yo am un cort de 4 pers (luat la repezeala cand am fost la Herculane si n-aveam unde dormii) si vin cu Kara, deci cei care n-au unde-si odihnii ochii, va spun de pe acum, simtiti-va ca acasa
-
Yo cand am avut fatza busita n-am gasit nici un loc in Bv ca s-o indrept, am reusit doar la sg. gheorghe. am numarul unui mester de acolo care a facut-o brici (numaru e 0723435302, adresa din pacate nu o mai tin minte, izvorului 19 sau cam asa ceva, undeva in centru langa parcu central). Cat despre "trasul" intr-o parte, poate sa nu fie busit motoru, e posibil ca rulmentii din jug sa fie dusi(cateva bile sparte); ma gandesc ca daca a fost busit rau (indoituri de cadru, etc. s-ar vedea ceva urme de indreptare/sudura). Bafta. p.s. daca e acelasi motor care are probleme la roata, e foarte posibil sa fie si din cauza rotii indoite/descentrate
-
Swine influenza?
-
Ajutor (Te-ai impiedicat? Arata-ne busteanul!)
topic a răspuns lui m4v3rick în piromaniakkkul Brasov
cam cat un tub de pasta de dinti. -
Ajutor (Te-ai impiedicat? Arata-ne busteanul!)
topic a răspuns lui m4v3rick în piromaniakkkul Brasov
Aveti idee unde as putea gasi niste vaselina dielectrica? -
Okey, so... cine-i "capitanul" vostru? Sa stiu pe cine sun pentru directii/coordonate GPS. p.s. Da-ti un PM.
-
Sfatu meu e sa va imbracati cat de cat, daca veniti pe Cheia, altfel riscati sa "clantzaniti" un pic pe sectoru ala. Cat despre benzen, un plin la Bucuresti va ajunge pana la Sighisoara (vreo 270km). Drum bun... Yo am zis ca ajung, dar dupa amiaza si as vrea sa stiu pe unde va gasesc (votul fiind pentru cort), daca era vreo pensiune va gaseam, dar asa daca campati in the middle of nowhere e cam greu
-
Pe la cat preconizati sa ajungeti in Sighisoara? Ca yo lucrez sambata si voi pleca abia dupa 13 o'clock. Si inca ceva, ramane cort sau pensiune?
-
Cum vi dinspre Brasov, intri in Sighisoara si mergi spre Tg.Mures/Medias pe drumu principal, te tot duci, spre centru pe malu stang al unui rau (Tarnava parca), o sa ajungi la o intersectie, ceva mai mare, cu un pod (pe drepata), cand ai ajuns acolo deja se vede, cladire mare, alba pe dreapta. O sa incerc sa bag si datele GPS
-
Si avea numar de BV? atunci poate o fi de undeva din judet, dar prin Bv (oras) n-am mai vazut alte SVuri, si crede-ma ca m-am uitat si pe strada cand vedeam cate un motor si pe la diferitele intruniri. Inainte sa mi-l iau yo, stiu sigur ca a mai fost unul, a unui amic, dar l-a vandut la cineva in Sibiu.
-
interesant, inseamna ca la voi e "grosu", yo din cate am vazut is singurul in Bv Si apropo de consum, ca tot se vorbea in urma cu cateva pagini, mi-am facut si yo un update. Consum mixt, urban si extra (urban 50-60-70km/h @ 3500-4500rpm; extra 80-160km/h @ 4500-6500rpm) cu ultimul plin + bonu de benzina aferent am scos un consum de 5,1L la 100km. Asta inseamna ca un SV650N cu un plin facut are o raza de actiune de 300km (teoretic, ca practic la mine cum incepe sa-mi palpaie becu de benzina o duc la adapat )
-
Is tare curios cate SVuri is in tara yo-s de parere ca avem niste motoare destul de "exclusiviste" nu cred ca is 50 in toata tara
-
Ala nu-i capac, e pompa de apa sau ma rog "capacu" pompei de apa ; cu alte cuvinte s-ar putea sa fie dusa si pompa, deci double check
-
Tembelizoru e numai bun ca in weekendu ala e cursa de MotoGP si daca e tembelizor poate e si uierless, daca nu imi aduc modemu
-
Motorul implicat in accident e un Suzuki SV650S galben inmatriculat in CJ. Mai multe detatii (destul de sumare) gasiti AICI. Multa sanatate riderului.
-
Yo tocmai ce m-am intors dintr-o mica tura: Codlea-Fagaras-Sercaia-Sinca-Poiana Marului-Zarnesti-Vulcan-Codlea. Am evitat la mustata ploaia. Drumu intre Sercaia si Zarnesti e pentru enduro, nu-l recomand nakedurilor sau SSurilor. p.s. avem o gramada de peisaje in tara asta, pacat ca n-avem drumuri sau cel putin nu sunt pentru motorul pe care-l am
-
Stai relax, nu curge ulei, isi marcheaza teritoriul p.s. de becu de la semnalizare se vorbea mai sus.