X-eL
-
Număr conținut
1.288 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de X-eL
-
Aveti careva vreun releu de incarcare pe acasa care va incurca?
-
Ca tot veni vorba de concret, cu a 2-a parte din tura aia cu EuroAsia cu maretul Corp Expeditionar, ce se mai aude, a fost mare parte gargara ca si prima parte?
-
Adica vechea poveste, de calcat toti o calca dar majoritatea uita 3 conditii de baza cand fac asta: "cum", "unde" si "cand". Acestea fac diferenta dintre cei care ajung acasa si cei care ajung intr-o lume mai buna.
-
ZZR-ul e la fel de supersport ca fazer-ul si ca hornet-ul; Problema a fost capul "motociclistului", nu motorul...
-
Ce s-o mai vrajim, a plecat rachet de la semafor la impresie si s-a infipt intr-o masina care aproape stationa. Dar la noi fireste, vinovat intotdeauna nu e motociclistul. Probabil ca a gresit cel cu Skoda ca nu s-a dat la o parte sa-i faca loc lui Ghost Rider sa treaca. Si motorul s-a facut pulbere la 50 la ora... Ideea este ca daca noi nu avem grija de noi insine si nu tinem la viata noastra, altii nici atat.
-
O sa mai tot fie accidente cu decedati pana o sa invete toti baietii care se vad Rossi de Romania cand, unde si cum sa o arda.
-
Vezi ca ai in manual, la caracteristici generale ale instalatiei electrice, cat trebuie sa scoata statorul intre oricare 2 faze. 46 de V la 6000 de ture parca.
-
Totul Despre ITP
topic a răspuns lui X-eL în moshulikul Legislatie, inmatriculari, acte, vama, TVA, asigurari, ITP si R.A.Rom
Confirm, am fost si eu luni cu ZX-ul, rezolvat fara probleme (toba carbon, dar omologata). Practic tot ce trebuie sa faci este sa lasi cheile in contact si sa stai frumos sus la etaj la aer conditionat si astepti sa fie gata verificarile si actele; confortabil. -
Avea, dar nu scria si categoria A pe el; oricum, era baiat de milioane, mare pacat, a mai murit un nevinovat ucis de un conservar satanic
-
Salutare, aveti din intamplare prin casa ramas un intrerupator/termostat pentru ventilator (nu stiu cum se cheama exact), descriere piesa: SWITCH,THERMOSTAT/27010-1304 ?
-
Vezi www.kawasaki.com -> Owner info -> Parts diagrams Selectezi modelul si esti OK. La mine i-am schimbat pe spate si au iesit prin metoda clasica, ciocanit ZX900-C1: 2 bucati rulmenti: 601B6004UU si se schimba si garniturile de praf obligatoriu, deci inca 2 bucati: 92049-1057
-
Cat spirit de corectitudine: cand o ard baietii cu 100+ prin oras si iese o masina de pe o straduta laterala repede declaram clar vina automobilistului. Nu mai calculam ca in cazul de fata factorul moral, ca poate nu se astepta omu din masina ca vine batman calare pe racheta si trebuie sa-i dea prioritate de smecher cand inca e la 300 de m distanta ca vine lansat si e pacat sa-si piarda inertia. Morala: daca e pieton pe trecere e si vina lui ca s-a aruncat, daca e "conservar" care a iesit de pe o straduta laterala e 100% vina lui ca nu s-a asigurat dupa OZN-uri
-
Vina este clar a politiei rutiere, care a pus zebra in drumul motociclistului!
-
Teoretic si practic de la 50 la ora franezi in 8 m. Maxim 10.
-
In cazul asta e cam clar a cui e vina din pacate...
-
Ai uitat un "mic detaliu", era sau nu verde pentru pietoni? La Moghioros trec retardatii pe rosu de iti vine sa intorci sa motoru' sa te mai uiti odata daca era verde cand ai trecut. In fiecare dimineata trec prin intersectia aia cu degetul blocat pe claxon.
-
Harley Davidson Sportster 1200 Low - Brontozaurul
topic a răspuns lui X-eL în ddmkroul Motocicleta mea
Hai salut, al tau e Harley-ul ala abandonat de la -2 din Sema Park? erau niste curiosi de la BSS intr-o seara in jurul lui si-si tot dadeau cu parerea despre diferite aspecte, unul ii dadea lectii celuilalt despre ce inseamna HD -
Nu sunt sigur daca a fost o gluma, dar multumesc oricum
-
Propun un mars pentru desfiintarea barierelor de la trecerile la nivel cu calea ferata, pentru a preveni astfel de accidente pe viitor in care-si pierd viata bravi camarazi de-ai nostri
-
Pune cauciuc mai mare pe spate (macar 160, preferabil 190), asa o sa ai cuplu mai mare la roata si o sa se ridice mai usor!
-
Asta cu blocatul acceleratiei e cea mai mare vrajeala; adica daca era sa fi luat permisul acum 2 saptamani poate era mai plauzibil, dar om cu atat experienta cat n-au altii intr-o viata si atat de super motociclist sa nu fi auzit de ambreiaj si de butonul ala rosu din dreapta.... hai sa recunoastem macar atunci cand nu mai puteam gasi nici o scuza reala ca avem si batmani printre noi, care se cred in filmele de la Hollywood pe motor. Odihneasca-se in pace si sa speram ca, din toata nenorocirea, cineva undeva a invatat ceva ce-l va ajuta sa nu pateasca la fel pe viitor.
-
Povestea asta cu acceleratia este foarte trasa de par; prima reactie (reflex chiar, pentru oricine cu un minim de experienta) ar fi sa tragi de ambreiaj, ceea ce ar anula din start problema. Nu prea tine explicatia
-
Tocmai ce revizionase seria Matrix si invatase niste scheme noi, care din pacate insa n-au prea dat rezultate in lumea reala
-
Daca nu a fost incepator inseamna ca era pur si simplu mai putin inteligent (sa zicem). Oricum, bine ca nu a luat pe nimeni cu el dupa toata tampenia care a facut-o
-
Poate e prea mare de 250 totusi intrebare: motorul ce vina avea?