Sari la conținut

zar

Super Membru
  • Număr conținut

    619
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de zar

  1. Nu cred ca e "mai bine" 160..personal cred ca 180 are o alta stabilitate..si un - la viteza.

     

     

    "opincile" sunt anvelope bune,cam 90 % noi..numai ca nu trebuie sa fii "doctor" sa vezi asta.

     

    Nu esti rautacios deloc,numai ca ai o zi proasta,probabil ca esti un fel de "Dr, Ciomu" al mobrelor..

    Hai ca nu am fost rautacios;)

    stii ce e trist? trist este ca toti ti-au raspuns la intrebari si ti-au facut recomandari de luat in seama dar tu nu, batman, batman. trist este ca esti rautacios cu cel care ti-a spus ceea ce gandim toti: ai zbarcit-o grav cu alegerea gumelor.toate raspunsurile au fost bine intentionate. termenul de opinca nu este jignitor, este exact cu ce ti-ai incaltat mobra. ai cerut sfaturi le-ai primit, ai cerut pareri le-ai primit. accepta-le asa cum sunt pentru ca nu te ia nimeni la misto, asta e adevarul.

  2. Pai el nu a pus gume noi....Nu vezi ce opinci obosite a pus????...plus 180 ala pe spate care e groaznic la monsterul de 600 :cheers:

     

    Hai ca am fost rautacios.

    aoleu, sunt si uzate? pai atunci cu atat mai naspa. omul a cerut sfaturi, voi i le-ati dat iar el a facut ce a crezut de cuviinta. in cazul asta nu ai fost deloc rautacios. hai sa ne vedem sanatosi, fara motoare, la o bere la pardon!

  3. exact asa face da rateuri si bubuiuri. mulumesc mult maine am sa rezolv astea sa vad ce se intampla.

     

    si injectoarele unde se afla?

    nu pare a fi pe injectie. din ce an este? acum am vazut anul. nu mai cauta injectoarele ca nu ai sa le gasesti.

  4. Azi am schimbat anvelopele..din ce am obs.nu s-au comportat "ciudat" inca..sper sa ramana asa..

     

     

    Poze cu Jucaria mea:X

    post-68471-0-07082300-1341681039_thumb.jpg

    de obicei cand schimbi gumele uzate cu altele noi prima reactie ar trebui sa fie gen "uaaau,super" a ta este "mda, nu se comporta ciudat"... e de inteles reactia ta cu gumele alea de 180. presiunea din cauciucuri se verifica cu cauciucurile reci si oscileaza in functie de greutatea ta, pasager, bagaje...

    doar pilot 2.1-2.3 fata si 2.2-2.4 spate. pilot+pasager 2.4-2.6 fata si2.5-2.7 spate. aceste valori se aplica la "dimensiunile recomandate".

  5. :hug: :kiss: eu iti multumesc ca ai avut curajul de a face echipa cu mine(singura echipa mixta de altfel)si sper ca ai fost macar acolo...putin mandru de mine

    esti cu capu! pai ma mandresc mai mult ca am facut echipa cu tine decat cu autograful lui rossi. :makeout:

  6. da acum ca am ajuns si eu la civilizatie pot spune c a am vazut paradisul cu ochii mei care credea, ca nu exista eu nu am facut poze ca nu am avut cu ce:))))sau ocupat restul de asta ....o sa vedeti poze alte cuv sunt degeaba si inca ceva am reusit un autograf de la legenda Paul Smart...sper sa ajung si la urmatorul wdw o sa pun cateva poze cand o sa le recuperez de la unu altu :))))))...bafta

    mi-a tras si mie rossi o mazgalitura pe casca de imi vine sa o sterg

    post-47906-0-27864800-1340740459_thumb.jpg

    post-47906-0-91655000-1340740656_thumb.jpg

  7. drace, naspa ca nu ti-au sarit carenele pe circuit, sa devii legenda circuitului.

     

    cred ca ti le-a desfacut "ofticosul" de Troy Bayliss cand v-ati dat pe circuit!!!!

     

     

     

     

    S E M N A T......asa se zice......dar vaz ca legendele sunt emotive :D...m-ai terorizat 5 zile...am auzit MADAAAAA spus, strigat cat pt ultimii 5 ani......acu zici ca vii iar in Bucuresti???? :scratch:

    ma mai gandesc daca iti pun pozele alea.....mai ales ca vad ca vrei sa te vada toata lumea in splendoarea ta....

    Ciprian...sunt de acord cu tine.....este modestia intruchipata aceasta legenda!!!

     

    una doar...restul nu sunt cu the legend :crack:

     

    casca semnata de Paolo Pirozzi :banana:

    ai semnatura ducatistului nr unu pe strada. lipseste cea ducatistului nr 1 pe pista. data viitoare facem pe dracu-n 4 si nu mai plecam fara ea.

     

    Daca cineva m-ar intreba …”-Care este cea mai frumoasa experienta a ta ca si motociclista?” as raspunde fara a clipii…… cu siguranta Misano - WDW 2012. A fost un amestec de sentimente atat de puternice… am fost in acelasi timp bucuroasa, fericita dar cel mai, cel mai mult am fost mandra ca sunt o bikerita, dar mai presus de toate, mandra ca sunt DUCATISTA!!!! Ceea ce se simte cand esti acolo, cu ei, in mijlocul lor este ceva imposibil de descris…....trebuie simtit….si mi-am promis ca peste 2 ani, sa nu mai las “job-ul” sa ma incurce, sa-mi iau suficiente zile libere si sa fiu acolo impreuna cu baiatul meu- S4.

    Zilele astea, am inteles ca pasiunea nu cunoaste limite,ca sunt mult mai multi fanatici ducatisti decat mine, iar pasiunea mea pentru acest brand a fost si este pe deplin rasplatita, acolo m-am simtit acasa( cu totii tifossi ducati) acolo unde 5 zile am auzit sunetul termi si ambreajul acela uscat...acel sunet atat de specific, de unic ducati...muzica pentru urechile si sufletul meu.

    Va pun cateva poze din zilele WDW 2012( Misano 21-24 iunie)

    foarte frumos scris, bravo. as mai spune ceva ca sa se inteleaga atmosfera si spiritul de acolo. de fapt sa il citez pe primarul orasului care a spus public "dati gaz, pe perioada evenimentului nici un ducatist nu va primi amenda"

  8. Recunosc faptul că nu m-am interesat explicit despre asta, dar îmi imaginam că există.ricky.gif

    O altă metodă viabilă ar fi să scoți două arcuri (diametral opuse) de tot. Cică...

    Ducati Corse dealtfel folosește doar 4 arcuri:

    968590AAA-ducati-corse-slipper-clutch.jpg

    angel, asta este un ambreiaj antihopping special pentru pista, proiectat sa functioneze cu 4 arcuri si care este foarte dificil si nerentabil sa fie folosit pentru uz stradal. plecarea de pe loc este dificila, schimbi discurile la 5000 si asta cu mult noroc... plus ca tu ai electromotor la mobra, nu iti trebuie ambreiaj cu 4 arcuri sa o pornesti ;) . ambreiajul stock nu are doua arcuri in plus, trebuiesc lasate acolo. eu o tin pe a mea! ca se poate rezolva DOAR cu cilindru de 30. si o pompa radiala cred ca ar face treaba buna :cheers:

  9. Niște arcuri mai moi pot ușura ceva-ceva acționarea, deși cel ce face diferența cel mai mult este cilindrul de presiune.

    Manetele despre care vorbești îți ușurează munca la mână, dar îți scurtează și cursa când sunt setate pe minim, deci pe măsură ce se uzează ambreiajul va trebui sa le mărești cursa, altfel la un moment dat n-o să-ți mai debreieze.

    wink.gif

    de arcuri moi nu am auzit. am auzit de arcuri mai tari sau mai scurte care oricum sunt si mai tari. moi sunt de regula cele uzate. daca vrei sa faci ceva umblii la pompa sau cilindru, alte alternative nu sunt. arcuri mai moi... IN NICI UN CAZ. :cheers:

  10. Am văzut capacul ăsta după ceva uz: geamul se înegrește și crapă în jurul prinderilor dry.gif

    Placa de presiune în schimb e de efect. Are Eugen, poate să-ți confirme.

    confirm, este de efect insa nu as pune-o pe sport clasic, cum bine a spus cineva mai sus. sincer, nici carbon nu as pune pe ea. eu as pune "capacul" ala din titan de la stm si as da placa originala la lustruit sa o faca oglinda apoi lac protector peste. in combinatie cu seibi cromate ar arata bine si si-ar pastra si stilul clasic. e doar o parere personala, fiecare face ce vrea cu mobra lui.

  11. Capacul oricum vroiam sa il schimb cu unul de la Rizoma. Imi pare rau totusi ca nu l-am lasat intreg, il faceam cuiva cadou care avea nevoie de el, ca eu oricum nu-l mai foloseam. Cat despre placa de ambreiaj, te pot ajuta eu sa scapi de ea ca fix rosie vroiam :D Zi-mi un pret. Si daca tot ma apuc sa o schimb, trebuie sa-mi cumpar si arcurile alea si nu stiu cine vinde. Cam asa as vrea sa iasa.

     

    ZDM036R.jpg

    placa este ca asta.post-47906-0-10323600-1339178294_thumb.jpg as vrea sa schimb si capacul pe care il am acum cu asta.post-47906-0-27013300-1339178345_thumb.jpg daca ma hotarasc dau si capacul. capacul este asta.post-47906-0-23877800-1339178460_thumb.jpg placa este uzata un an, un an si ceva, in km cam 10-12000. arata foarte bine si cel mai important functioneaza perfect. pretul este 50% din pretul de noua.placa o dadeam la pachet cu suruburi de titan si seibi din ergal rosii (doua nuante de rosu, 3 sunt mai inchise si 3 sunt mai deschise). suruburile si-au gasit proprietar, au mai ramas doar seibile. nu stiu ce kit de discuri ai tu insa, daca ai discuri de 1,5mm este recomandat ca ultimul disc (cel pe care calca placa) sa fie schimbat cu unul de 2 mm.

     

    motocicleta este noua, de ce vrei sa schimbi arcurile??

  12. Nici pretentii :D

    faptul ca ai gusturi la tobe nu schimba cu nimic faptul ca ai zbarcit-o grav de tot cu capacul de ambreiaj :nono: . am o boala pe tine din cauza asta... am o placa de ambreiaj de culoare rosie, model vertigo de la stm. o vroia la un moment dat cineva de aici insa nu a mai zis nimic. nu stiu ce modificari vrei sa ii aduci, ce stil... daca se va potrivi cu modificarile pe care vrei sa le faci.. daca te intereseaza stii ce ai de facut! :cheers:

  13. Pompa de benzina la mine e in rezervor. Iar ca inlocuitor, i -am pus un furtun de benzina de la un R6 si coliere din inox cu surub. Treaba-i pe viata :D

    Tobe inca nu, vreau Zard dar astept sa plece niste amici prin Italia, poate le iau mai ieftin :)

    hmm! nu ai deloc gusturi rele!

     

    pai si la mine e pompa in rezervor.

     

    daca vrei tobe cand plecam la WDW iti putem gasi acolo. cu atata reprezentam si noi Romania la WDW. poate aparem si la TV :banana: :crack:

    aha! acum intele de ce vii cu duba la misano

  14. ba e ziuna lu Eugen. ......

     

    La multi ani.

    multumesc frumos! bem o bere la misano ptr asta! :cheers:

     

    LAAA MUUULLLTTTTIIIIII AAAANNNIIIIIIIIII EUGEN/ZAR916!!!!!!!!!!!!! :cheers: sa ne traiesti, sa fii sanatos, iubit, fericit si sa ai parte de km multi impreuna cu S4!!! pupaturile si imbratisarile live peste 20 de zile, la Bologna(nu uita de pagina noastra care trebuie dusa la fabrica :rolleyes:)

    multumesc! multumesc frumos! o sa mi le revendic din caz ca uiti :makeout: cat despre pagina... credeam ca te ocupi tu de asta :laugh: dar nu-i problema, o printez si eu

  15. scuze baietii da nu stiu ce tobe are Mada pe ea. adica pe motor. si daca le scurteaza(depinde cat) ce are pana la urma.

    cum nu stii ma ce evacuari are mada??!!?? sunt faimoase aici pe forum, s-a discutat cateva pagini bune in urma despre asta :laugh:

  16. pai scurteaza evacuarile daca ies mult. nu stiu ce tobe ai tu, dar in general se pot scurta toate. :makeout:

    ba "crazy", esti nebun? mai bine o sfatuiai sa taie numarul, sau sa mearga fara el decat sa taie frumusete de tobe...

  17. Salutare,

     

    Un prieten foarte bun de-al meu si-a cumparat un monster 696. Motocicleta are 1000km si a luat-o cu tobe Termi.

     

    Nu-i plac asa ca s-a hotarat sa le vanda si le-a pus pe alea stoc. Pretul cerut de el este de 800 de euro - are si centrala.

     

    Va rog , daca va intereseaza sa-l apelati direct pe el - 0746.111.333 - Mihai

     

    Spor la cumparaturi.

     

    post-20029-0-71876300-1337188800_thumb.png post-20029-0-00252300-1337188773_thumb.png

    prietenul tau e cu capul rau de tot!

  18. dar te pricepi, e f fain realizat

     

    iar filmul lui doru cu siriul e marfa, sa filmati si prin italia, pt astia care stau a la romanica

    am citit pe topicul despre wdw ca grupul celor care vin pe motor, pe 21 dimineata pleaca din roma catre misano. cam pe la ce ora aveti de gand sa plecati din roma? eu tot pe 21 dimineata plec si trec prin roma. poate ne intalnim si mergem impreuna! hai ca am dat reply la postul lui blondu :laugh:

×
×
  • Creează nouă...