zar

Pe sora-sa, aia rosie, am cumparat-o eu

felicitari! ai una dintre cele mai frumoase mobre din cate exista. o spun cu invidie!

Va doresc sa aveti parte de sarbatori minunate, pline de lumina alaturi de toti cei dragi voua!

 

Paste Fericit!

multumim frumos! la fel si tie, sa-ti aduca iepurasul tot ce iti doresti!

Diseara cine vine pe la ora 18:00 la Academie ? A venit o un tip cu o Multistrada 1200 Pikes Peak (face turul lumii) si va veni Roxana Ciuculescu pentru interviu...ar fi frumos sa fim cat mai multi din Club acolo.

este vorba de paolo pirozzi, presedintele ducati club napoli? stiam ca a incheiat turul anul trecut.

Guys, care stiti sa-mi spuneti si mie cum vin conectate furtunurile de alimentare, la capatul dinspre rezervor, la un monster cu rezervor de tabla? Daca nu gresesc, furtunul de tur are un inel de plastic, alb....deci m-ar ajuta daca stiti sa-mi spuneti la care dintre cele 2 gauri vine atasat.

 

Multam!!

Salutare, stie cineva cum se reseteaza service-ul (iconita din bord ce reaminteste de service) la un Ducati 999?eventual cineva care a reusit singur sau la reprezentanta (eventual o idee de pret). multumesc mult

la monster operatiunea se face asa: se tine apasat butonul din dreapta, se roteste cheia in pozitia on, se asteapta 3 secunde sa dispara "maint", se roteste cheia in pozitia off. si la tine trebuie sa fie ceva asemanator.

Pana la urma cine sunt aceste 7 persoane.

cum cine? voi 2 (tu cu soata) si noi 5

 

M-as baga si eu, dar cred ca o masina este necesara. E un drum lung, multa lume. Ideal ar fi o duba, dar si un autoturism ar fi bine.

salut!!!

 

Eu - Monster S4

Fratele meu - Honda VFR 800

Felician - 749 S

Adi - monster 800

Elvis - Sportclasic

Doru - Monster 620

Victor - Bmw K1200r

o sa fim mai multi decat italieni naiba pana acum am numarat vre-o 16. cum imi spunea cineva mai devreme : "ne apropiem de 30! fuck"

guys care aveti mansoane rizoma, poate mai aveti coronita de la acceleratie, cea pentru 2 cabluri?

am gasit la KawaMotors doar ca n-au pe stoc si cica dureaza 14 zile...

http://www.kawamotors.ro/rizoma-grips-adapter-2.html

 

n-as vrea sa mai cumpar un set de manere doar pentru plasticul ala

le caut si daca le gasesc, sunt ale tale. o sa dureze ceva pana le primesti. daca nu poti astepta si ai alte alternative...

 

le-am gasit. nu stiu insa care iti trebuie. sunt doua, de diferite marimi. o sa ti le trimit pe amandoua cu primul autocar. o sa te anunt pe pm.

 

CE MIZERIE!!

asta e mizerie?? uite aici mizerie

LA MULTI ANI BAIETI!!!!! LA MULTI ANI DUCATISTILOR!!!!

sarumana!

am rupt netul in 2

am tot ce imi trebuie, mi-am facut o parere despre ce pot lua.

tind spre mivv sunono pentru ca arata SUPER TARE. va dau un link sa va delectati -> http://www.youtube.com/watch?v=eeliza43Cxg . intradevar este intr-o parcare subterana si mai amplifica din sunet, dar sunt multe alte filme pe net care se aud la fel. si am urmarit discutii - majoritatea merg pe varianta asta.

 

mai e timp oricum

 

ahh, o alta chestie. acel DB killer (silencer) cat de usor se monteaza/demonteaza ? trebuie data toba cu totul jos ? am cautat niste inf. dar nu am gasit nimic

la suono e cam problema sa scoti db killer-ul iti trebuie un cleste de sigurante, mai lung decat cele comune din comert, cam 10 cm. iti spun ptr ca eu nu am reusit sa le scot pana acum. bine, nici nu m-am agitat foarte tare.

Pai or nu iti inchide cuiul pontou in anumite momente ,sau unele carburatoare mai dau pe difuzor in functionare vapori de benzina.Se pot acumula si se dreneazea pe acel furtun.

corecteaza-a daca gresesc. chiar daca cuiul sa zicem inchide bine, aceste simptome sunt date si de nivelul prea mare din carburatoare. problema este ca aceasta benzina se amesteca cu vaporii de ulei care sunt (re)introdusi in circuitul de lubrifiere al motorului afectand astfel proprietatile uleiului (asta pe termen lung, daca nu se remediaza problema)

nu bre nu o dau in barci nimic. acolo e caterinca.

 

on: incet incet ne adunam din ce vad. dar buggy ce a mai rezolvat cu motoru

las-o asa cum a picat insa pe viitor nu mai asocia numele meu cu astfel de caterinci.

tiam zis eu ca esti geloasa. dar nu vrei sa recunosti. e ceva normal cand auzi si vezi atatia masculi feroce. mai ales eu maxim ii fac supapa. uite aici povestea unei supape. http://deceblog.net/salvari/search.htm

CONTROLEAZA-TE! aici nu suntem la "fun" nu o da in barci si aici.

daca vrei termignoni strange tare daca vrei doar carboane, vezi ca are Alex Dafway o pereche, si mai era pe Bikeshop inca o pereche Leo vince.

hai ma ca uzate nu au pret chiar asa de speriat

e lunga lista ma, e mult de citit. cred ca vom fi aproape unu pt WDW.

 

teoretic am fi cam vreo 5(forumisti) care suntem in mare pate prezenti acolo.

Eu, Tu, Cipeny, Mada, si mai era Zair. Cipeny mai are un var parca ce merge cu duba, dar restu... le e rusine oare?

 

de cazare gasisem ceva de genu de joi pana luni 250euro 5persoane locul de 65Mp plus masina. era pe unu din link-uri. ce ar fi varianta de cort. acu este timp sa vedem ce alegem si cum dormim(accept si baieti cu mine in cort, promit ca o sa fiu cu/minte)

 

voi de cand pana cand sunteti acolo. si aveti de gand sa vizitati si altceva?

cum adica vom fi aproape unu??? cum adica, nu mai veniti?? cum am mai spus, eu deja mi-am rezervat cazare. pana pe 10 iunie pot anula rezervarea gratuit. astept sa va hotarati, sa vad ceva concret. anulez si ma mut si eu la cort ps: devil, daca o sa nimeres u tine in cort, promit si eu ca o sa fiu cuminte

N-am avut Pilot Power, dar stiu ca sunt PP mai vechi care erau moi si pe mijloc, care au placut cam tuturor, apoi a aparut PP2CT-ul, mai tare pe mijloc- de care multi s-au plans de aderenta la accelerare puternica sau pe franare.

Asta din ce am pus si eu urechea la baietii care foloseau PP.

 

Acum despre Dunlop, aici cam stiu cum sta treaba. Iar esti evaziv, ai sortimentele Qualifier, Qualifier RR, Qualifier II. Despre care e vorba?

Daca e vorba despre Qualifier simplu, care se mai gaseste la preturi foarte bune dar este un model vechi, atunci iti spun ca e un cauciuc mediocru. Se duce repede pe mijloc, tine pe curbe, dar iti pleaca fundul la accelerari mai puternice si nu am avut incredere in el la franare puternica. Totusi previzibil, cam da semne ce are de gand sa faca si poti ajusta. Tinea cam 8000km spatele si mult mai mult fata.

 

Qualifier RR nu se mai gaseste aproape deloc, am cautat eu la un moment dat. A fost un cauciuc foarte bun pentru strada. Mai moale decat Qualifier simplu, bun si pe curba, bun si la frane si acceleratii. Tinea bine, cam 6-7000km.

A fost inlocuit in gama Dunlop de modelul Sportsmart, de ajuns pentru strada.

 

Un cauciuc nou de la Dunlop este Qualifer II, nu am avut. E un model nou, cica imbunatatit fata de fostul model, mai moale dar totusi rezistent, laudat in review-uri.

 

Eu am acum GPRacer, care sunt sigur ca va fi foarte bun pe strada, dar nu stiu cat va tine. Este asa cum il lauda producatorul, foarte bun pentru cei care se dau tare pe strada si ocazional pe circuit.

eu sunt la al 2-lea set de dunlop-uri. qualifier rr iar acum am qualifier II. ofera o aderenta foarte buna la temperaturi scazute si pe ploaie si tin destul de mult. rr-urile le-am schimbat dupa 8000. qII le am de vre-o 4000 si dupa cum sunt uzate preconizez ca vor tine cel putin inca pe atat. diferenta intre cele doua este si la nivel structural, motocicleta mi se pare mult mai stabila si mai manevrabila cu qII, probabil din cauza asta. presiunea ce mi s-a parut optima este 2.2 si 2.5. am mers 20km pe pana fara sa imi creeze mari probleme. despre pilot power... am mers cu o motocicleta echipata cu astfel de cauciucuri insa nu de ajuns incat sa pot spune mare lucru. pot spune ca tipul respectiv le lauda

.

Monsterul pe care ti l doresti (620ie) este pe injectie, daca vei gasi unul dupa 2005 vei avea cutie de viteze in 6 trepte.

Piesele si servisul se incadreaza ca si celellate mobre in aceleasi cheltuieli, faptul ca japonezele sunt mai eftine la intretinere e din cauza mitului second hand, bine integrat pe piata din Romania.

 

Revizia de 20.000km consta in schimbarea curelelor si a uleiului din amortizoare, la 40.000km se vor verifica in plus supapele, pastilele si se va curata rezervorul. La un interval de 40.000km costul reviziei ajunge pe la 1000-1200E.

 

In principiu e bine ca la inceput fiecarui sezon sa te duci la un specialist care sa-ti verifice consumabilele : lichide, placute , lant.. etc

 

Bafta in cautari.

uleiul din furca se schimba la 30000 sau la 2 ani. la 20000 se schimba curelele de distributie si filtrul de benzina.

Cum ai facut asta? Te-ai dus la vreun service Ducati? Sau ai facut-o singur?

la service, am schimbat curelele si am verificat si supapele.

.....ce frumusete de ambreaj.....si ce mandru esti de el.....super, imi place

pai sunt sa stii! nu de cum arata, mai mult de um se comporta. dovada ca nu se vede, am pus capacul original unicul defect e ca nu mai face clac clac clac zici ca nu mai e ducati

Daca iei una in mintile ei, te costa ok mentenanta. Daca iei una prost intretinuta...bagi cu nemiluita in ea ) Am vazut cu cadru strimb, vopsita frumos de ziceai ca-i noua, am vazut cu jambe strimbe...etc. deci cind mergi sa o iei, ia-o cu cineva care se pricepe la monster Intretinerea la 620 e de bun simt, filtre , ulei bun. Curelele cu tot cu schimbat te duc pe undeva pe la 150 € maxim, odata la 2 ani, sau la 20.000 Km. Pastilele e recomandat sa le faci la 20 k, dar nu e neaparat nevoie.

subscriu, al meu are 40000 si jocurile la supape sunt mai mult decat in regula (treaba verificata acum cateva saptamani) si o poza cu ultimul upgrade

daca mai insista il facea panigal

Nu

este un monster s4. bine, dupa modificarile avute, numai monster nu e

recunoasteti personajul

pai zii asa prietene... pe contul tau nu scrie ca esti din italia, credeam ca stai in bucuresti. maine o sa iau legatura cu tine pe pm sa vorbim mai multe, schimbam nr de tel, id-uri mess, etc. toata stima.

ok, lasa-mi nr de telefon pe pm.

cat de cei 30, eu cred ca a fost o presupunere a cuiva, o speranta... sustin si eu ideea cu lista de nume si cumpararea biletelor inainte de 30 aprilie. ce presupune inscrierea in D.O.C. si in ce conditii se face?

am incercat sa gasesc pe cineva din italia sa ma ajute cu informatii, dar nu s-a aratat nimeni sa ma ajute. de acu trebuie sa caut singur informatii, mai nasol e ca nu vorbesc limba, nu stiu la cazare la cort cum se face taxarea (pe nr de persoane?, pe cort? cort mic? cort mare? pe masina? etc). ziceam ca am timp sa aflu informatiile, dar iti dau dreptate, acu' e devreme, dar ne trezim imediat ca e prea tarziu... am vorbit pe privat si cu crazy-devil, o sa caute si el mai multe informatii.

cum nu ai gasit pe nimeni?? m-ai gasit pe mine! locuiesc in italia si vorbesc limba. am postat un link cu un camping mai sus. am sa sun la ei zilele astea. pai desmoriders romania este club recunoscut oficial. prin intermediul lui ar trebui cumparate biletele. eu sunt inscris pe lista membrilor. din cate stiu "capo" e blondu. luati legatura cu el. eu m-am inscris pe www.desmoriders.ro. am complectat un formular etc.