Sari la conținut

Thorald

Membru
  • Număr conținut

    259
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Thorald

  1. asemanatoare cu cele de la hornbach, poate la fel. nu par prea "groase"?
  2. sa te gandesti si ca aprilia rs e motor de circuit...
  3. neee.. daca nu i-ai pastrat plasticu pe sa ca in poza "de catalog"... tot degeaba
  4. oricum, orice ai alege, asigura-te ca e ce iti place/trebuie, altfel o sa regreti si pe langa ca nu o sa te simti bine cu motorul tau, o sa te chinui probabil sa o vinzi un pic in pierdere de aia ziceam sa testezi, du-te oriunde poti sa te urci pe un motor de care iti place ( la un poligon unde sunt destule scoli e o idee buna)
  5. pai nu mai bine ar fi, daca tot te-ai indragostit de cbr 125.. chiar sa te urci pe unul? asa o sa iti dai seama sigur si daca incapi, si daca e ingusta. eu de exemplu incap perfect pe gsx-r 600, si stau foarte ciudat pe cbr 600, desi sunt un slabanog. pana la urma cand o sa mergi pe mobra, fie ea varadero (nu e enduro, da e un pic dual sport), fie cbr, fie altceva, chiar o sa mergi pe ea nu o sa te uiti la poza ei pe net succes!
  6. haha ce prosteala ))) in poza aia de pe net au pus-o cu pungi pe sa, cum pastreaza loganistii conserva sa arate ca inca e noua ) ce ar fi tare cand te intorci in romanica (daca te intorci ca vad ca e mica spaga acolo) sa faci un "long way up" cu motoreta
  7. asta cu stergerea numarului masinii este o inventie, de fapt un obicei copiat din alte parti, ai voie sa publici orice fotografie facuta in spatiu public. la noi singurul lucru pe care nu ai voie sa il faci public fara acord este portretul persoanei care apare in poza
  8. faina tura, desi pare mai degraba una pentru un dual sport nu pentru hornetica
  9. tot cu filtrul am avut si eu probleme, am impresia ca facea un fel de dop de aer in el
  10. eu zic ca la banii astia tot ar trebui sa incerci motoarele, pe amandoua. nu de alta dar pe urma daca iti ai seama ca nu era de tine tocmai aia pe care ai ales-o? sau ambele...
  11. putere 1,3 kw, capacitate 49.70 cmc, nu am gasit nicaieri viteza maxima un pic mai sus
  12. second sau first hand un lucru trebuie sa fie bun. culmea e ca legea il obliga pe vanzator la lucrul asta, fara sa conteze daca lucrul e nou sau vechi! altfel e cazu sa fie vandut doar la pret de fier vechi. cat tupeu sa iti zica in fata ca era cazu ca mobra sa aiba bube. mentalitate de tzepari
  13. "Niste invatacei militieni la rutiera, merg cu sefu pe teren sa capete experienta. Ajung la un accident moto si le prezinta al batran - Uitati motociclistul care nu avea echipament, vai steaua lui, o mana pe borna aia, picioru colo in copac, capu zici ca e piftie... Acum uitati-l si pe cel cu echipament. Zici ca e viu ! "
  14. http://www.youtube.com/watch?v=Jz-2e6Pmfs4 nu se vede ca l-ai uitat marcat ca privat
  15. @sorin_ush topicul pe care il cautai e aici: /index.php?showtopic=474016 pentru ca nu sunt prea indemanatic (si chiar daca as fi nu am garaj/atelierunde sa lucrez m-am gandit si eu la trollere, dar nu am gasit pana acum ceva satisfacator, ma gandeam la ceva mai rezistent, in genul valizelor de plastic pt avion, nu din material textil. mai gasisem pe net, la o firma (din cluj cred) niste cutii ermetice de plastic 153 Euro+TVA. din pacate nu aveau dimensiunile pe care le voiam adica 480x370x205 eu ci doar 380x270x180
  16. asa sunt gandite, sa nu o pornesti si sa iti fuga. in stanga, la ambreiaj e un contact pe care il actioneaza maneta, pe ala poti sa il suntezi sa creada mobra ca e apasat. eu, schimbandu-mi tot ansamblul cu unul de fireblade polizat l-am lipit provizoriu cu banda adeziva, nu e elegant dar merge deocamdata
  17. scuze de intarziere, uitasem sa ma si abonez la topic da, la magazinele de biciclete, dar am vazut si in auchan vara/toamna trecuta si o data am vazut si intr-un tcm
  18. sfatul meu: asevi pentru vase, dai cu el, lasi un pic, curata de rupe! freci cu un burete de vase din ala ami aspru. doar sa nu il lasi prea mult ca e destul de coroziv
×
×
  • Creează nouă...