skvj

Salut. M-ar interesa un releu de incarcare precum cel din poza: Mentionez ca provine de pe un un ATV chinezesc. Astept oferte pe PM. Bafta

Minelli il stiu, ieri era inchis cand am trecut pe acolo. Am nevoie de un releu din asta, erau prin magazinele cu ATV-uri la un pret gen 40 de ron. Sau alt releu cu 3 faze asemanator ca si dimensiune. Daca il gasesc in Iasi, il cumpar de aici, daca nu am sa comand de pe net.

Mi-am pus sezonul asta STR8 CNC White, simple, placute, foarte ok.

Am o poza cu modelul exact: Astept un PM cu o oferta si daca e il cumpar chiar maine sa nu mai comand de pe net.

Cumpar releu de incarcare cu 3 faze, in genul celui din poza.

M-am invartit si azi prin tot orasul si nu am vazut mai nimic. Multumesc oricum.

Am trecut azi pe acolo, dar nu am vazut nimic. Era si destul de tarziu, gen un 5 dupa masa. Incerc si maine.

Ca o solutie de moment, ieftina, mi se par a fi ok. Pretul uni releu original nou e de speriat. Mai sunt releele de ATV, cu radiator urias, cu fire, 3 galbene pentru magnetou si doua fire, + si -. Astea pot fi adaptate foarte usor. Repet, solutii de moment. Si mai ales trebuie sa fie protejat, repozitionat si stat mai mereu cu luminile aprinse, cu cat mai multi consumatori pentru a nu stresa releul. Gen asta. Chiar si 50 de euro pentru un releu OEM e destul de multisor, mai ales ca e o mana de piese electronice vandute la suprapret.

Unde gasesc in Iasi un magazin/taraba/alimentara care se ocupa cu vanzare pieselor de scutere/atv-uri chinezesti?

Sa-mi arati cum iese, poate facem o combinatie. Probabil stiti cu totii de problemele pe care le au FZR-urile cu releele de incarcare. Am gasit niste solutii ieftine rau si curios, au si aceeasi mufa! Am gasit astfel de releu si pe okazii, cu 16 ron. Unul mai umflat ca si radiator Altul De departe cel mai interesant pentru ca arata fix ca aftermarketurile ce la gasim pe la noi cu 300 de ron!!! De asemenea, puteti adapta orice releu de incarcare facut pentru magnetou trifazat! Cu 60 de ron gasesti lejer releu nou pentru ATV-urile china, cu radiatoare mari si garantat tin.

Pai nu inteleg ... ii faci lui bogspoiler ca sa-ti termini tu vizual motorul?

Care dintre ele? ai zis ca sunt 3. Vezi sa nu-ti faca un scurt pe undeva sau sa nu fie oxidate mufele.

Si care fir se infierbanta, cel lasat in aer?

Zicea ca face scurt, nu ca merge faza scurta ) l-ai lasat in aer fara sa-l izolezi? Daca asa, probabil se atinge cu cadrul si face masa.

Iti faci bugspoiler de unul singur?

Ai o saiba din cupru acolo ce trebuie schimbata. Trebuie refacut filetul daca invarti in gol busonul cand infiletezi.

Zi sa stim si noi, poate ne va fi de folos.

Cainele ala era fenomenal, toata seara s-a invartit langa mine cat am facut poze si apoi s-a pus la somn.

Multumesc. E de aseara, pe la miezul noptii. Timpul de deschidere a diafragmei mare, luminozitatea masurata, vivid colors. Lipsa unui trepied afecteaza calitatea pozei. O amplecam in viraj. Si ca sa vezi importanta setarilor corecte: Poza pe AUTO: Poza cu aparatul setat pentru fotografii pe intuneric: Si daca mai lucram si cu un soft, iese asa: Poza "stock": Pozele cu filtre "aftermarket":

Pana acum doar la fisc, in cele 30 de zile de la vanzare. Nu eram sigur daca pot circula cu ea inca inmatriculata pe fostul proprietar, insa m-a oprit politia la un control de rutina si e ok. Pentru ITP ai nevoie de carene. Tehnic vorbind.

Mai facem un kilometru, mai curatam un carburator, mai gresam cate un lant, mai tragem cate o poza ...

Deci sunt toate sansele sa fie uleiul aiurea.

Da, mai bine 15w40/50. De preturi chiar nu am idee. Face faza cu fumul albastru mereu pe decelerare? Sau ti-a facut o singura data?

Cand iese fum pe decelerare sunt duse semeringurile de la supape. E posibil sa fie prea subtire, mai ales ca acum avem temperaturi de vara, desi suntem in mai. In carte ce scrie?

Pentru ce o vrei? Pentru ITP sau pentru folosinta?