cnairda

trageam cu ochiul aici pe topic tot cu varadero, ideea-i ca sunt cam pe varfuri si nu stiu cat de tare se complica treaba pe bolovanii aia

salut (din nou) Ionut, Ana, sunt mai tehnic defel si nu ma pricep la texte, iar la adus laude nici atat . toata treaba asta pe care o faceti inspira multa lume, si ma bucur sa vad inca o data confirmat ca nu banii sunt marea problema. de fapt...cine are de plecat si de satisfacut setea asta de a vedea stie foarte bine. bravo voua pentru cum va faceti drumul, iar Ana... un exemplu de urmat multumim pentru timpul si efortul de a imparti virtual totul cu noi.

io ma prind mai greu cu onomasticile si aniversarile astea, la multi ani si din partea mea!

ma lamureste cineva daca interiorul la C3 este sau nu complet detasabil, pentru spalare? tot ma bate gandul sa imi iau una, la smaeb erau la 520+ euro ca doar alea de pe louis la 450 sunt pentru prosti. mersi!

daca tot mi-am luat vaca, m-am suit si eu ieri pe niste modele din aceeasi categorie. sunt 100% de aceeasi parere ca mai sus in privinta lui "cum se simte" tenere 1200 la 1200 gsa ma ia carcelul la stangul il indrept de pe cric

mobra: varadero 2004 - moare motorul cand retrogradez, complet aleator - uneori mai cade relantiul - da in nas cand accelrez in sarcina - nivelul uleiului e crescut si miroase a benzina, deci clar s-a dus din rezervor pana in baie cred ca toate cacaturile astea sunt de la rugina din rezervor, care ar fi putut fi evitata cu putina bunavointa de la cei care au avut mobra inaintea mea. una peste alta, acum trebuie luata la desfacut si curatata alimentarea, injectoarele, clapetele si ce-o mai fi. sper ca nu ma incalcat cu nimic regulile postand aici: cine poate sa faca treaba asta intr-un mod competent in bucuresti? saptamana asta (pana in paste) ar fi excelent. sunt foarte suparat ca abia am luat motocicleta si nu pot sa ma bucur de ea ca tre sa frec rugina din rezervor.

sper sa te baneze astia pe sectiunea accidente, ca sa nu mai fie discutiile interminabile. de unde stii ca a fost culpa comuna, ti-a zis globu de cristal? daca mergi zi de zi prin oras, cam cati tampiti crezi ca reusesti sa eviti pana iti vine unul de hac? stiu ca suna dur insa batranul si-a luat o lectie meritata despre traversatu aiurea. m-am saturat de societatea bolnava in care nimeni nu-si asuma consecintele a ceea ce face. "las' ca ma fereste ala, da-l in ma-sa".

in 3 ani cu zephyrul vechi nu am avut atata de lucru cat cu varadero de la universitate in otopeni. sunt plin de spume nu se tureaza peste 4-5k rpm (moare cand accelerez), se opreste motoru din senin, parca ar avea pe dracu in ea. colac peste pupaza a mai (cuvant urat) si tot uleiul pe la jamba dreapta, sa fie totu complet. nu stiu cum e cu injectia pizdii, ca la carburator o desfaceam acolo pe marginea drumului. asta merita un loc cu apa adanca si un sut.

am vazut dup-aia topicul respectiv la intalniri/excursii nu vreau sa incurc, sa zic "ma bag!" si apoi sa nu vin, de-aia nu dau un raspuns deocamdata. un weekend + o zi m-as baga cu mare placere, doar sa nu se suprapuna cu te miri ce altceva. in alta ordine de idei, unde imi recomandati sa ma duc pentru o revizie si bibileala completa a vacii? i-am dat pm lui NASU dar nu mi-a raspuns inca. multumesc!

multumesc pentru info, scurt si la obiect! foxule, e model 2004 deci injectie; nu stiu cum si unde o fi fost facuta dar tre sa scap de problema asta cu opritul motorului ca deja ma obsedeaza. saptamana asta o ducem la doctor. o sa revin cu impresii, pana una-alta nu ma mai dau jos de pe ea nici noaptea desi e ditamai animalul sunt uimit cat de usor merge la pas printre masini si alte dracarii. cum e cu fondurile alea ca nu prea am inteles ne facem partid?

salut! da, eu eram cu prietenul cu fz6, am stat chiar la masa de langa voi cred . am vazut toate vacile in parcare si-am zis ca e meeting! am facut vreo doua poze, sper ca nu se supara nimeni nu stiu voua cum vi s-a parut dar ne-a rupt vantul ala...la intoarcere parca a fost si mai nasol. pe masura ce merg cu motocicleta incep sa descopar "probleme" ca sa zic asa. mi s-a intamplat de vreo 3 ori pe drum sa imi moara motorul subit cand dau inferioara si ciupesc putin acceleratia (blipping the throttle). intr-un sens giratoriu pe la calugareni parca n-a fost chiar placut; dupa o cautare de 2 minute pe varadero forums se pare ca si altii au problema asta. nu ma leg de chestii estetice, dar la partea mecanica nu vreau sa las nimic dubios nerezolvat, ca-s patit a mai avut cineva dintre voi probleme de genul asta? doi la mana, rezervorul are rugina pe interior si cred ca de la asta (altceva nu-mi vine in minte) mi-a dat in nas la niste accelerari mai sanatoase. m-am gandit ca o fi prins ceva mizerie pe undeva. unde sa-l curat oare? ma scuzati ca bombardez cu intrebari, stiti cum e...un sfat de poate scuti de o gramada de umblatura. si timpul asta din pacate ne omoara pe toti.

Nu imi place sa ma cert si nu am chef sa mai insist pe topicul asta indiferent cate/ce fel de raspunsuri o sa urmeze. Nu sunt fanboy bmw, japoneze sau italiene, mi-as lua din fiecare cate doua si le-as calari cu egala placere. Dar sa fiu al dracului daca inteleg elitismul asta pe care il afisezi si tu si altii cand vine vorba de marca preferata. Ti se pare normal sa fii tratat ca un phulica franarul la reprezentanta bmw? Foarte bine, dar respecta-i pe astia care nu inghit mizeriile si isi rup din timp incercand civilizat sa faca ceva cand nu le convine ceva. E vorba de niste principii elementare, numa' ca din pacate pentru cei mai multi normalitatea e un lux. Sper sa nu ma iei cu "strugurii sunt acri" si alte de-astea Maine pot fi client la bmw, anul viitor la honda si tot asa. Nu m-ar deranja sa stiu ca platesc nu stiu cate zeci de euro ora de manopera dar mi se pare obligatoriu sa fiu tratat cu respect. Nu pupat in dos, dar nici luat la perpulis. Adica eu daca ma duc sa ma uit la nu stiu ce bmw si-s calare pe varadero, ma dau aia afara ca e spatiul lor privat si regulile lor? Bun marketing, n-am ce zice.

multumesc tuturor! primul test o sa fie de paste drumul bucuresti - piatra, care cu zephyru si pasagera era chin o sa pun silencer-ele cand ma duc la autentificare, sper sa nu faca aia figuri.

salut, stiu ca nu e tocmai locul potrivit dar am zis ca merita incercarea acum vreo 2-3 saptamani am fost pana la Arad cu niste prieteni dupa un motor si la intoarcere i-am gasit pe astia mici pe marginea drumului. nu ar fi avut nici o sansa si nu i-am putut lasa, pur si simplu s-au tinut scai de noi ne ocupam de ei temporar; daca aveti nevoie de un caine la curte sau stiti pe cineva care cauta sa adopte... cateii astia iti intra in suflet. ps: nu sunt genul ong-ist care o labareste cu drepturile maidanezilor mai presus de cele ale oamenilor. si n-avem nevoie de phizde cu texte de genul "...aa pai daca erau de rasa ma interesau".

am o poza facuta de vechiul proprietar. am luat-o la un super mega pret, ~35k km, fata de poza are rezervorul putin infundat si suportul de oglinda dreapta rupt. m-am mirat ca are soc desi motorul e pe injectie la cine ma duc si eu pentru facut una-alta, gen cand o fi de schimbat lichidu de frana in cbs-ul ala? NASU parca activa pe-aicisha

Salut tuturor, de azi sunt mandru posesor de varadero 2004 . Citeam subtitle-ul "...pentru cei mari" si ma furnica putin pe spate...mi-am luat ditamai vaca de motor . Dar e exact cum mi-am dorit, sa ma simt bine pe ea si suficient cat sa ma chinuie putin la 1.76 ai mei. Nu mai pomenesc despre fostul proprietar, un om de nota 10+. O sa bag niste poze cand o aduc acasa, deocamdata tot ce pot sa spun e ca anu' asta o sa curga kilometrii intr-o veselie

imi pare rau sa vad aceeasi mistocareala si atitudine de (cuvant urat) tocmai in sectiunea accidente. chiar nu inteleg cine ce are de castigat. acum cateva ore am fost aproape de a o pati la modul ca am simtit coltul masinii trecand pe langa genunchi, vitezele adunate cred ca mai bine de 50 km/h. cum?..doua motociclete la 10 metri una de alta, conservaru asteapta sa treaca prima mobra dupa care-mi face stanga in fata cu scartait de roti. din ce-am apucat sa fandez eu si din cat a apucat el sa faca stanga mai larg am simtit doar o mangaiere oricat ai evita, oricat de preventiv mergi si de capabil esti, tot n-o sa scapi de ruleta asta care este mersul in bucuresti. e doar o chestiune de timp. uneori ne-o luam ca pur si simplu ne mananca in poponeata, alteori astia care ar trebui sa curete/administreze drumul isi bat joc si tot asa. sper ca accidentatul sa-si revina si sa bage la cap.

fixed!

exact, a fost adus aici. nervule, sincer nu as merge pe motorul ala stiind ca are cadrul 'facut' la te miri ce meserias

fost, vazut si intors cu mana goala. banditul are cadrul fisurat bine de tot in partea stanga, sub schimbator. asta e anuntul, vad ca nu s-au obosit sa il scoata inca: http://www.moto.it/moto-usate/suzuki/gsf-1200s-bandit/index.html?msg=3690831 mare grija, intotdeauna beliti ochii!

va multumesc, abia astept! am uitat sa spun ca motoru vine din italia, proprietaru cica ar fi un doctor pe la vreo 60 de ani oricum verdictul se va da cu mobra in fata.

salut, cat de curand o sa imi fac si eu intrarea in gasca cu bandit saptamana viitoare ma duc sa vad un 1200s si daca e totul ok, batem palma. e din 2001 si are vreo 60.000 km pe bord. ..intrebarea e acum: pe langa chestiile obisnuite, la ce sa ma uit in particular la modelul asta? azi am fost cu un prieten care si-a luat 600s din 2004

frate...nu esti sanatos! de fapt niciunu dintre voi nu e... mi-a ramas in cap un raspuns de-al tau pe un alt topic, la eterna intrebare "cum de-ti permiti, ca eu nupot, n-am timp, urla nevasta etc.". aveai perfecta dreptate, nu ramai cu sedintele, debuggerele si sefii. te caci pe ele, tragi ca vita la jug 30 de ani pentru un apartamant in dristor bravo, sa nu va opriti. cand treci prin romania si vi s-o face sete mi-ar placea sa stam de vorba la niste beri. respect!

de ce plm jicnesti ma bunul omului?????? :crack: