
cnairda
Super Membru-
Număr conținut
1.622 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de cnairda
-
ma, acu prefer sa cred ca am fost atat de retardat incat sa ma iau cu altceva si sa-l uit, in loc de, l-am pus si s-a desfacut.. am pus rapid altu "similar" si am dat comanda, acu le-am schimbat pe toate, sa fie noi la mine.. nush ce s-a intamplat, cred ca efectiv m-am intors sa fac altceva si nu m-am mai uitat.. totusi, surubu nu era in zona, ca l-am cautat a2a zi, deci si varianta cu stransu prost ramane in picioare, si nu-i nici aia mai buna.. de atunci am inceput si eu sa ma invat sa arunc un ochi la diferite chestii.. clona lu cnairda
-
1. foxii, 2 persoane, 2 nopti. 1 motor. 2. dragos1972, 1 persoana, 2 nopti, 1 motor 3. cnairda, 1 persoana, 2 nopti, 1 motor
-
masinile dispar, cocalarii raman.. acu e chiar de toata jena cand vezi cu ce janghine ne-am ales in tara, dupa ce s-au chinuit astia cu rabla si cu taxele mari ca sa scape de "junghiuri". noroc ca fac bulgarii bani pe urma noastra..
-
0. Rul 1. Dragos 2. Foxii ( 2 + cuta ) 3. Disturbed 4 .Stefan 5. Alpar 6. cnairda
-
sunt pentru primul weekend din septembrie, ca-n al doilea e ceva programat si nu se admit derapaje daca stabilim data ma bag 100%
-
or fi fost si mai simple motoarele de nepra. dar, ca si completare ca sa va prindeti de ce nu vreau sa fac asta, la schimbarea placutelor am omis un surub de la etrierul de pe stanga, ala care-l leaga de furca.. am sesizat un troncanit la franare si dupa cateva ture am identificat si vizual problema.. e clar, nu-s o reincarnare a vreunui motorist timpuriu :-s. si asa, ca sa mai adaug niste text aici ca e loc de discutii despre banditi tre sa zic ca-mi place nene. imi place rau mobra asta, de la horcaitu motorului la relanti, la greutate, la ceasuri si la ce ar mai fi.. al meu e un semicarenat la care a trebuit sa desfac plasticele ca sa le umplu cu bureti ca bazaia de la 5400 la 5500 de nu mai suportam, acu, a inceput sa bazaie doar parbrizu deci am ce face wk asta.. se face vreo intalnire prin bucuresti ca as cam vrea sa mai vad si aud si alti banditi?
-
si-a luat cu executare vinovatu, a decedat impreuna cu ceilalti din masina, inca 2. cei din golf si rider-ul au fost colaterali..
-
Potrivit dr. Emil Boțcău, purtătorul de cuvânt al Ambulanței Bihor, cel mai grav rănit este motociclistul, un bărbat de 32 de ani. Acesta le-a declarat medicilor că îÂşi aminteÂşte doar că a văzut la un moment dat o maÂşină rostogolindu-se în fața sa Âşi că nu a mai putut evita impactul. update-ul asta nu e placut.. hai ca avem ce discuta deja, de la accident pana la offtopic legat de dobitocii cu masini de bulgaria.. inca o data, scuze de pripeala si, sanatate rider-ului. legat de masinile cu numere de bulgaria, baietii astia vad asta ca o invitatie la ilegalitati fara limita. cred ca daca-i ia radarul si nu-i opreste, amenda pleaca la bulgari unde se pierde.. la fel cred ca se intampla pentru orice contraventie pe care ar putea s-o comita..
-
FESTIVAL moto cu caracter SOFT ENDURO
topic a răspuns lui cnairda în ACHIMOTOul Evenimente, excursii
tocmai vroiam sa iti dau pm dar vad ca v-ati gasit. ne vedem acolo sambata -
ups, se pare ca s-a instalat vinerea la mine. scuze de pripire baieti. Dr. Emil Boțcău, purtător de cuvânt al Ambulanței, a declarat pentru bihorstiri.ro că motociclistul are 32 de ani și că starea lui este destul de gravă, fiind cu fracturi din cap până în picioare. Cu toate acestea, bărbatul este conștient și le-a povestit medicului Călin Tira (cel care a fost la caz din partea Ambulanței) că a văzut, dintr-o dată, că, în fața lui apare o mașină învârtindu-se și că nu a mai avut cum să evite impactul. partea cu fracturi dar constient e un fel de dulce amarui.. exprimarea asta, din cap pana-n picioare e cam vaga..
-
pai hai sa discutam acum ca avem mai multe informatii. ce informatii avem? 3 decedati, 2 vehicule si o mobra implicata. accidentul s-a petrecut ieri. probabil nu-s eu obisnuit cu reactiile la accidente, dar prefer o relatare de la fata locului sau ceva mai multe info, asa, se petrec zilnic zeci de accidente si nu stim nimic de ele si nici nu mai adauga careva informatii. plus ca media chiar nu e in stare sa faca un articol ok, motocicleta aia poate la fel de bine sa fie un scuter.. la asta ma refeream, cu saritu la postare. @obeanpaul, nu mi-am dat seama din postul tau ca esti interesat de niste prieteni samd, ci doar ca oftezi ca ai citit ca a fost un accident, de aici si reactia. ai dat un telefon la tovarasi sa vezi daca-s ok? eu ies de aici, nu am chef de dialoguri la care ajungem sa ne insultam fara sa ne cunoastem.
-
felicitari pentru un post inutil. scopu acestei sectiuni nu cred ca e sa facem o statistica si sa numaram toate accidentele, ci ca sa discutam pe seama lor, iar momentan, pe accidentul asta nu avem informatii. trebuie sa te intreb de ce ai facut acest thread. clona lu cnairda
-
o sa te dezintegrezi pe bicaz - gheorgheni e drum valurit si cu gropi, pe mine si cu varadero m-a enervat, nu vreau sa stiu cum o fi cu cbr-ul.
-
Honda XL 1000V Varadero
topic a răspuns lui cnairda în rulul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
sa nu te manance in c_ur sa iti dai saua pe mana lu darian. o sa stai mult si bine fara ea si intr-un final o s-o faca cum vrea el, nu cum ii zici tu. eu sunt mai scund ca tine si ma descurc..iti propun sa o lasi asa -
zi-mi te rog cum e cu intretinerea. presupun ca sunt mai multi interesati de aspectul asta; eu unul am citit putin si m-a bagat in ceata. e la numar de km? sau ca sa zic altfel...merita s-o freci juma' de saptamana prin oras? sunt convins ca e misto dar trebuie tinut cont si de asta.
-
Honda XL 1000V Varadero
topic a răspuns lui cnairda în rulul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
mama catamai vela ai pus! ziceam de berea aia si n-am mai facut nimic, hai poate o rezolvam dupa weekend. dracu sa le ia de parbrize ca parca mai bine era pe naked, nu aveam ce masura si compara -
Honda XL 1000V Varadero
topic a răspuns lui cnairda în rulul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
eu il luasem din greseala pe asta: e vreo 7 milioane la romimoto. l-am returnat/schimbat cu ce ti-am aratat mai sus si e ok. cat despre intrebarea ta, pune-l pe mobra si testeaza ca e greu de zis din taste. nu conteaza neaparat inaltimea parbrizului - bine, poti sa pui unu de 1 metru jumate si ai rezolvat problema - cat turbulentele create in spatele lui. mai rau decat ala stock nu cred ca exista. -
multa minte iti mai trebuie tie, care traiesti sub impresia ca orice (cuvant urat) scris in codu penal se aplica intocmai si ca se pedepsesc amenintarea si palmele in trafic cu ani de inchisoare
-
nu vreau sa fac singur asta intrebam mai mult ca eram curios daca e ceva ce se recunoaste instant ca fiind un risc. am un prieten care a ignorat un bec de check light la masina pana i-a pleznit distributia. s-a ales cu valve rupte si cam tot ce putea sa iasa naspa prin motor, asta nu as vrea sa patesc. daca zici ca se aude de ceva timp, poate ar trebui sa-l investighezi si tu. la urmatorul salariu o sa trec pe la mecanic, ca daca merg acum si constat ceva, o sa am un morcov mare. tocmai ce i-am schimbat lantu si pinioanele, odata cu bujiile.
-
eu am pus un scenariu prea optimist, prea perfect, dar cu 2-3 masini si dupa vreo 20 de misiuni indeplinite, se merge frumos la media si se face un articol. media abia asteapta un subiect ca asta. partea cea mai frumoasa, este ca totul e legal, nu este ilegal in nicio forma sa faci accident, de-aia-i zice accident. si cand o sa ajunga mesajul la oamenii care trec prin asta, ca si noi, in fiecare zi, totul o sa ia amploare. daca politia nu se ocupa, se ocupa cetatenii, respectand legea. eu inteleg perfect cat de complicat e, mai ales ca trebuie sa mergi cu fiecare la politie si nu avem timp nici unul din noi, si na, mai nimeresti si oameni care au gresit autentic si nu merita sa pateasca asa ceva, dar sunt convins ca suntem destul de destepti cat sa nimerim smecherii. eram acum vreo 3 ani cu un papuc pe strada si am avut ocazia perfecta sa aranjez un Q7 si n-am facut-o, genu de marlan care face stanga de pe banda intai si tre sa franezi sa-l lasi sa-ti taie fata ca sa nu te loveasca. nu trebuia decat sa nu franez si si-o facea singur, da nu puteam sacrifica masina. asa, serios, ne strangem cate 2, 3 si ne plimbam, vorbim despre mobre si daca e sa pice ceva, pica, daca nu, ne-am plimbat prin oras ) cam barbar, stiu, dar decat sa acumulezi nervii de la vreo 10 faze naspa in trafic si sa te razbuni pe unu, care poate-i si ditai tiganu cu satra dupa el deci ti-o iei, bagatu asta al fricii in smecherii de prin oras e cam singura alternativa. tot clona lu cnairda
-
apropo de cum se simte banditul in ture, voua va zornaie distributia? am observat ca se simte o diferenta in zgomot incepand cam pe la 5000-5500 si se termina in rosu, pe la 7-8k mi se pare ca se accentueaza iar in 10k nu mi se pare deloc placut. nu pot sa zic ca suna de parca se dezmembreaza motorul dar simt ca ceva in ceva se loveste cat sa faca un zgomot diferit, metalic. am auzit ca banditii ar fi mai zgomotosi asa si horcaiti dar mi se pare ca e semn ca tre sa imi fac distributia. clona lu cnairda
-
si sa se mai deschida o rubrica noua, tot pe la accidente, numita sinucideri, unde sa se posteze exclusiv accidentele cu reisari si murit cu legea in mana la 200 pe bulevard. eventual cu jurizare de style points de la tovarasii aprobatori cu comportamentu in cauza. mie mi s-a parut trist sa vad ca aici erau 2 tabere, unde unii sustineau moderatia si altii coismul, asa macar nu mai incurcam accidentele cu tentativele de suicid reusite. sper sa cititi la rece si sa nu se aprinda careva ca n-am respect sau ceva, e doar gandirea unui incepator. clona lu cnairda
-
ar fi fost naspa ieri cand mi-a taiat un taxiu fata cu 2 la ora asa, abia s-a tarat sa iasa de pe strada, sa fi avut la mine ceva letal... era ditai tiganu burtos si cand am dat in claxon a inceput sa ma injure... vreti solutii, infiintam brigada accidente usoare.. punem bani si luam 2-3 jeep-ulete vechi si fieroase, punem bani de benzina si facem un orar frumos, toata ziua/toata noaptea sa circulam prin oras si care-ti taie fata, iti incalca banda, zbang. mergem frumos la politie si-l lasam fara permis.. 2-3 "smecheri" pe zi si tot s-ar simti. doar prin contact poti sa il lasi pe prost fara permis, si cu mobra nu-ti prea arde sa ai contact cu o masina. deschid un cont? clona lu cnairda
-
Honda XL 1000V Varadero
topic a răspuns lui cnairda în rulul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
aveti idee de la ce mobre s-ar putea potrivi scarita dreapta - transalp, africa, etc? imi trebuie numai bucata aia pe care pui piciorul. -
Honda XL 1000V Varadero
topic a răspuns lui cnairda în rulul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
vezi cand iti alegi parbrizul ca pentru '99-'02 e intr-un fel si incepand cu '03 alt fel . eu m-am grabit si am comandat gresit, pana la urma am rezolvat cu romimoto si acum am pe mobra modelul asta: multumita deflectorului imi arunca vantul fix peste casca, deci pot sa spun ca am rezolvat problema la 1.76 ai mei.