Speedy.K

Killswitch sau cric. PS Tu i-ai cumparat o mobra si habar n-ai daca e carburatie sau injectie?! De cand ai permis? Cat si pe ce mobre ai mers pana acum?

Nu mai dati titluri de genul asta topicurilor. Incercati in doua cvinte sa se inteleaga din titlu despre ce e vorba. Am intrat pe topic crezand ca cineva chiar are nevoie urgent de ajutor intr-o situatie de criza si cand colo e doar inca unul caruia nu-i porneste mobra.

Eu n-am avarii in dotare, asa ca atunci cand filtrez pun mereu semnal stanga. In felul asta ma vad mai multi in oglinzi, ceva care clipoceste portocaliu le atrage atentia, mai ales pe intuneric. Daca as avea avarii nu stiu daca le-as folosi, m-am mai gandit la asta. Cred ca tot cu semnal stanga as merge, mi se pare mai potrivit. Dar nu-i rau nici cu avarii.

Exact, asta zic si io. Totul monomarca, strict controlat, regulamentul din ce in ce mai strict, pai frate sunt curse sau parada de inceput de sezon in care n-ai voie sa iesi din rand, n-ai voie sa turezi mai mult de jumate, n-ai voie sa depasesti, n-ai voie sa...nimic?! Parca era cu prototipuri, care face mobra mai smechera, care are pilotul cel mai bun, cel mai bataios, cel mai priceput la strategii, la ales pneuri, la gandittactici! Acum, o lae, totul e impus, totul e la fel pentru toata lumea, totul e interzis. Ca la F1, unde la ultima cursa le-a impus si cate gume sa schimbe. Pai nu am scris si eu "presiune doar cat zice Dorna"?!

Electronica nu mai putem alege, gume nu mai putem alege, presiune doar cat zice Dorna, la moto2 nici motoare nu mai putem alege, mobre de client nu mai putem baga..plm.. pana la urma o sa ajunga monomarca, toata lumea pe Ducati, cu electronica impusa, cu gume impuse, maine-poimaine o sa le spuna Dorna si cat au voie sa se incline pe viraj si o sa puna si un radar, cine depaseste 130 pe linia dreapta ramane fara permis.

Asta e cu totul altceva.

Daca era idiot tacea malc dupa ce vedea reluarile, nu se mai deranja sa-si ceara scuze.

Tu nu vezi nicio diferenta intre a gresi si a fi idiot? Tu nu gresesti niciodata cu nimic?

Ham a scris pe tuiter sau ceva asa chiar inainte de finalul cursei de ieri ca a vazut reluarile si recunoaste ca a fost vina lui si cere scuze tuturor, mai ales lui Russel. Omu' nu e idiot.

Ce-i ala un tool de blocat?!

Vezi ca nici tu nu esti hotarat, e competitie sportiva sau e vorba de contracte (adica elatii comerciale intre parti) ?! Iti zic eu, nu mai e de multnicio competitie sportiva. De cand s-a ajuns la milioane de euro, la sponsori de echipa vs sponsoi personali vs sponsori tehnici vs sponsoi comerciali, de cand se negociaza 9rice nu ai pe bani. Deci las-o cu competitia sportiva, totul este bizniz si mani! Multi mani. Atat!

Numai ca tu faci cu masina din Berceni pana-n Militari doua ore la ora de varf cu masina si nu poti sa stai numai pe recirculare, iar eu fac juma de ora. Deci cu masina oricum stai mult mai mult in noxe. Ca sa nu mai vorbim ca mai si produci mai multe.

Aplauze, va rog!

Daca eviti autostrada esti fratemeleu!

Daca vrei asa poti sa ramai la masina, ca tot aia e.

Pai asta e problema ta, ca nu intelegi. A ta, a lu' Dragnea si a lu' Dancila. Uite, ca sa nu zicica nu te ajut, iti dau ceva de ascultat despre cum a fost in Brazilia. Ca daca ti-e greu cu scrisu, nu-ti scriu, ca poate ti-e greu si cu cititu. Vezi de la min 17 la min 27.

Daca ajung sa am nevoie de rute ocolitoare ca sa merg oriunde cu mobra ma las de motociclit. Daca ajung sa fac din Baneasa pana pe Maniu cat de la Bucuresti la Busteni ma las de motociclit.

Burundi, oriundi.

Un nou topic de real angajament. Nu suna, iesim noi din cand in cand!

Plus ca eu n-as tine nici meciuri de fotbal sau rugby cand e naspa afara. Ca e un sport, nu e polist in intersectie, sa fie neaparat necesar sa fie acolo.

Ba, io cand ma duc la munca si tre' sa ies cu mobra pe ploaie imi vine sa-mi bag plua-n ma-sa! Ma gandesc ca asa o fi si la ei. Ca si ei sunt la munca...

Mai e valabila regula aia cu ala care e in fata si poate sa-si aleaga trasa?

stiu, am si io o idee fixa, dar totusi... astia au numarat ca tururi complete si turul de formare din bucata a doua de cursa si turul de incalzire si turul manastirilor din Moldova si turul Frantei...

Pai ultimul tur complet nu era al 11-lea? Ca parca in 12 au oprit. Deci de unde 50%? Pe siteul oficial cica a fost oprita cursa dupa 13 tururi. Poate n-am stiut eu sa numar. Are cineva inregistrarea cursei, va rog?

N-am inteles, pana la urma s-au dat puncte la jumate? Ca initial se anuntase ca se dau full...