Speedy.K

Mai studiaza. Binder a fost penalizat cu o pozitie pentru ca a iesit in afara asfaltului in ultimul tur. Iesirea de 3 ori in cursa, cu exceptia ultimului tur, se penalizeaza cu long lap. Lupta e sportiva atunci cand este in limitele regulamentului. Si nu-mi place Peco, prea gheiutz pentru gustul meu. Dar asta nu inseamna sa-l facem de kakat cand nu e cazu'. Ca si pe Marquez, pe care nu-l suport, dar azi a mers foarte bine in conditiile date. Campionatul se castiga la finalul totalului etapelor, nu? Ca de-aia se premiaza si fiecare cursa in parte si campionatul per ansamblu. Constanta, desi nu ne place, face parte din lupta la titlu. Ca altfel ar fi fost o gramada de campuoni mondiali out! Numai daca imi amintesc de Hayden care a iesit campion cu doua victorii fata de mult mai multe ale lu' Vale, Capirossi si Melandri parca in sezonul respectiv...

Bagnaia e in fata lui Martin la general pentru ca per total a mers un pic mai bine. Suficient cat sa castige niste puncte in plus. Bai nene, voi nu mai stiti ce-i ala ghinion sau noroc. Ghinion e cand crapa mobra sub tine pe ultimul tur sau cand te ia unu pe faras fara sa fie vreun duel direct. Nu cand nu reusesti sa tii trasa si iesi de pe asfalt. Noroc e cand adversarul direct pateste ceva nasol care nu tine de mersul lui pe pista. Mai lasati-ma cu heitareala asta. De dubla masura din finala la rugby de aseara cele doua lovituri la cap nu aud pe nimeni sa comenteze. Si aia e decizie umana. Dar asta pentru ca aia de la rugby sunt invatati sa nu comenteze nicio decizie a arbitrilor si sa nu se lamenteze public cand pierd finala mondiala la un punct din cauza asta.

Nu inteleg de unde "a primit cadou" Peco locul 2. In ultimul tur el a reusit sa mearga regulamentar, Binder nu. Deci care e cadoul? De ce nu e un loc castigat mergand mai bine decat adversarul? Asa si Martin a frimit pomana locul intai, ca n-a reusit Binder sa mearga mai bine si sa-l depaseasca in ultimele doua tururi. Regulamentul e clar in privinta asta, sunt senzori pe verde, deci nu e la aprecierea umana, nu vad ce atata "cadou". Ca nu convine unora ca a mai castigat Peco niste puncte pe eroarea lui Binder, ghinion! Asa se castiga punctele mici, pe greseala adversarului. Si martin a castigat o gramada de puncte pe cazaturile lui Peco, alea de ce n-au fost "noroc porcesc"?!

Merci. Desi as fi preferat alta finala, o sa fie, probabil, frumos.

Senq! La ce ora incepe finala?

Am ratat sprinyu. Daca are cineva un link, pliz.

Pai esti sigur ca are suspensie reglabila?

Examenul pe strada cum a decurs? Cam ca o ora de curs, nu?

Ce bine ca n-am pus ceasul sa sune pentru sprint!

Gizas, astia mai au un pic si ma fac sa ma trezesc ca pentru meciurile lu' Bulls acum 30 de ani...

Da, dar cum a profitat in secunda aia cand Zarco l-a ars pe Martin a fost foarte misto.

Pe mine nu mai mai tin nervii nici macar sa-i iau la misto. Sunt prea multi si prea prosti.

Merge si in Italia, la cum vorbeste macaroneza.

Si rotile ajutatoare ajuta teoretic. Teoretic. Practic nimeni n-a invatat vreodata sa mearga pe bicicleta pana nu le-a dat jos. Si cu cat a mers mai mult cu ele, cu atat a invatat apoi mai greu. Cine vrea sa ajunga la 90 de ani pe motocicleta fara sa stie, de fapt, sa mearga, n-are decat.

Partea buna la grila asta este ca am putea avea niste dueluri misto intre baietii de top chiar in pluton.

Killswitch sau cric. PS Tu i-ai cumparat o mobra si habar n-ai daca e carburatie sau injectie?! De cand ai permis? Cat si pe ce mobre ai mers pana acum?

Nu mai dati titluri de genul asta topicurilor. Incercati in doua cvinte sa se inteleaga din titlu despre ce e vorba. Am intrat pe topic crezand ca cineva chiar are nevoie urgent de ajutor intr-o situatie de criza si cand colo e doar inca unul caruia nu-i porneste mobra.

Eu n-am avarii in dotare, asa ca atunci cand filtrez pun mereu semnal stanga. In felul asta ma vad mai multi in oglinzi, ceva care clipoceste portocaliu le atrage atentia, mai ales pe intuneric. Daca as avea avarii nu stiu daca le-as folosi, m-am mai gandit la asta. Cred ca tot cu semnal stanga as merge, mi se pare mai potrivit. Dar nu-i rau nici cu avarii.

Exact, asta zic si io. Totul monomarca, strict controlat, regulamentul din ce in ce mai strict, pai frate sunt curse sau parada de inceput de sezon in care n-ai voie sa iesi din rand, n-ai voie sa turezi mai mult de jumate, n-ai voie sa depasesti, n-ai voie sa...nimic?! Parca era cu prototipuri, care face mobra mai smechera, care are pilotul cel mai bun, cel mai bataios, cel mai priceput la strategii, la ales pneuri, la gandittactici! Acum, o lae, totul e impus, totul e la fel pentru toata lumea, totul e interzis. Ca la F1, unde la ultima cursa le-a impus si cate gume sa schimbe. Pai nu am scris si eu "presiune doar cat zice Dorna"?!

Electronica nu mai putem alege, gume nu mai putem alege, presiune doar cat zice Dorna, la moto2 nici motoare nu mai putem alege, mobre de client nu mai putem baga..plm.. pana la urma o sa ajunga monomarca, toata lumea pe Ducati, cu electronica impusa, cu gume impuse, maine-poimaine o sa le spuna Dorna si cat au voie sa se incline pe viraj si o sa puna si un radar, cine depaseste 130 pe linia dreapta ramane fara permis.

Asta e cu totul altceva.

Daca era idiot tacea malc dupa ce vedea reluarile, nu se mai deranja sa-si ceara scuze.

Tu nu vezi nicio diferenta intre a gresi si a fi idiot? Tu nu gresesti niciodata cu nimic?

Ham a scris pe tuiter sau ceva asa chiar inainte de finalul cursei de ieri ca a vazut reluarile si recunoaste ca a fost vina lui si cere scuze tuturor, mai ales lui Russel. Omu' nu e idiot.

Ce-i ala un tool de blocat?!