Skywalker

@AndreiRN , daca mai ajungi pe acolo, da un semn... Da' nu stiu unde sa fie magazinul de care zici tu vis-a-vis de politie...No, daca tot stii zona, eu am casa pe Valea Nehoiului,strada care porneste de langa Casa Pionierilor( care era..).e a doua casa, fix in vf dealului, stii ca e o panta mica... deci la max 100 m de Politie..Oare sa se fii mutat Politia de cand stii tu ? e oarecum dosita, nu e in centru, de-aia m-am gandit si la varianta asta ... din pacate ajung acolo din ce in ce mai rar...si nu sta nimeni in casa aia,un vecin are grija de ce e pe acolo....Dar am facut niste petreceri cu prietenii de pomina...Frumos oras, linistit...dar parca prea izolat...e super sa stai acolo un concediu dar sa stau acolo o viata as innebuni... Deci, ramane sa ne vedem acolo daca ajungi...daca nu, iti dau eu un bip cand ajung sa lucrez si eu la acel F22......ca si asa-s in domeniu..

@donhacker am si eu o intrebare: ce inseamna pt tine "mergea bine" ? sau ca " ce facea el nu fac multi" ? Stiu ca un accident e dureros din multe pct de vedere, inclusiv financiar, sunt alaturi de el, sper sa se refaca repede, sa-si rezolve motorul, DAR: - faptul ca nu fac multi ce facea el nu inseamna obligatoriu ca el e ala mai bun. Poate aia multi au capul pe umeri si nu sunt asa inconstienti. Accidentul e regretabil, dar am o intrebare: cat credea el ca poate sa mearga in stilul descris de voi, la 100 pe o roata prin oras,fara evenimente? sa zica mersi ca nu a omorat pe nimeni... si noaptea, doamne cata inconstienta.... Si ca un sfat pt motoristul implicat, data viitoare cand vede pe unu' ca merge prin oras cu 50-60, hai 70-80 sa se uite cu respect, nu ranjind si spunand ca el ar fi mers cu cel putin 100 pe o roata pe acolo.. Insanatosire grabnica si sper sa fi inteles din asta ceva, ca altfel poate mai ia pe cineva cu el in viitoarele escapade acrobatice....

Da, da ,da La multi ani si sa iti iasa din cap luptele alea cu viata....doar nu crezi ca ai putea castiga, nu ? sa iti fie intr-un ceas bun !

inca ceva..inainte de a aplica fibra, incearca sa lipesti totul in pozitia potrivita.Foloseste Loctite sau orice alt adeziv rapid.Lipitura asta nu va tine, dar e suficient pana se intareste rasina. In ceea ce priveste rasina, eu n-am avut probleme. Mai ales daca ai carenele date jos,le poti aseza sa iti fie mai usor.Eventual foloseste o pereche de manusi subtiri, fie chirurgicale, fie care se folosesc de coafeze la vopsit parul...nu e cine stie ce, dar rasina nu le gaureste, si scapi basma curata.Am mai vazut si manusi de plastic pt curatenie, sa manevrezi gunoiul, bune si alea ,mai ales ca au un pret cateva mii lei vechi. Daca totusi nu, clateste bine cu apa calda si cu un sapun ( eu am folosit PUR balsam de vase, a fost super).Nu lasa rasina sa se intareasca pe maini,ca e mai nasol dupa aia.

shit...... Imi pare enorm de rau pt ce s-a intamplat...Insanatosire grabnica, nu te gandi la costum si alte alea, vezi de genunchiul ala ca trebuie avut grija mare cu el. Daca poti, dupa ce scoti ghipsul, daca zice ca e OK, incearca sa mergi si la un alt ortoped. Stiu un caz in care "E bine, dom'le, ai noroc ca s-a vindecat bine" dar cand colo era sudat aiurea...Verifica de 2 ori... Sper sa te vedem cat mai repede pe 2 roti.Si la ski la iarna, dau o bere cand vii la BV,si asa-s dator... Daca e cineva jurist/avocat dati o idee cum poate omu' sa-si faca motorul...RCA lui iese din discutie, ca repara numai ce lovcesti tu, nu si pe a ta. Sper sa nu trebuiasca sa ajungi cu mosii in tribunale, dar eu iti urez multa bafta si arde-i de bani, 'tu-le mama lor...Moartea ii cauta acasa si ei bantuie pe strazi...

poti repara lejer cu fibra de sticla. gasesti tesatura+rasina+intaritor , intr-un timp parca auzisem ca are si la praktiker. Intaritorul se pune 2%, dar eu am pus asa si am stat vreo 2 zile sa se intareasca.Pune mai mult si va fi OK.Se aplica cu o pensula,nimic deosebit.Cureti bine zona cu hartie abraziva,apoi dai cu rasina, pui tesatura, dai cu rasina peste cat mai uniform.Nu e greu deloc.Grija ca e toxica,evita spatiile inchise si contactul cu pielea, am un prieten care a facut o iritatie urata pe mana si de atunci are alergie puternica la rasina. Dupa ce ai lipit petecul (pe interior, evident) lasi sa se intareasca bine, apoi slefuiesti bine exteriorul, dai cu un chit f subtire (chit pt pori auto) slefuiesti si apoi vopsesti.Va arata la fel de bine ca noua,dar va avea rezistenta mai mare.Si eu am intarit la moto a mea partea din spate unde se prinde nr pt ca avea o fisura si ceda tot maimult.Acum nu mai am treaba cu ea.

Smeagol, o intrebare... citind toata epopeea ta de-alungul prezentarii 636-lui, am vazut ca prin Bucuresti ti-au ramas unii datori cu lazi de bere si alte cele.. S-au achitat? sa stim macar daca-s seriosi...

eu nu pot decat sa regret ca nu vin si la brasov.... Pacat ca au uitat un asa oras din asa un turneu.... Oricum , toata stima !

Multam de raspunsuri, dar din pacate nu i-am dat de cap... Presiune la ulei nu am si nici nu am nevoie,pt ca am motor 2T. Ca atare nu e vitala nici problema cu fluiditatea uleiului, dar da, de acum voi baga cel specificat 15W50.Nu am gasit la Agip si daca tot eram l-am luat pe asta.Subliniez ca banuiam ca il iau doar sa clatesc pe acolo si dupa ce repar sa pun ce trebuie. revenind la zgomote, se aude mai tare dupa ce am dat capacele jos,si se aude mult mai clar ca e un rulment sau ceva de genul.(dracu stie ce lagare or mai fi pe acolo).Inca nu am desfacut motorul in 2.Am incercat sa scot volanta,dar nu am avut presa buna, asta e mai mica in diametru la centru decat presa pe care o aveam de la ATV-urile unui vecin. Un alt amic care are ceva patanii in domeniu zice ca se auzea la fel si la el si era un rulment de la biela.Asta inseamna ca voi desface motorul in 2, si nu ma incanta ideea,desi poate ar prinde bine sa ma asigur ca totul e OK pe acolo, ca am mai avut eu instalatia de apa infundata cand l-am cumparat si m-am fript. Deci, presupunand ca ar fi rulmentul volantei, cum pot ajunge - demonta-schimba -asmabla la loc cel mai usor ? orice alta posibilitate este binevenita. Variante cele mai probabile, repet: -rulment biela -vreun rulment in spatele volantei PLS PARERI !!!

Intre BV si Nehoiu sunt 88 km. nr meu: 0722 370 155, dar sa suni din timp sa iau legatura cu cei de acolo....or fi si ei pe la mare/munte/strainatati.... Plimbare placuta, pe oriunde vei ajunge..

salutare, pt nehoiu in principiu te-as putea ajuta eu... bunicii mei erau acolo, am ceva prieteni care ar putea sa iti dea nr de telefon de la motelul de acolo. Nu stiu sa fie mai multe. Oricum ar fi, casa mea si a unui bun prieten e f aproape de centru, de motel.e la vreo 2 minute de mers si poti lasa acolo motorul linistit, e si aproape de politie. daca te hotarasti pt nehoiu,zi si vad cum pot sa te ajut.

Felicitari pt initiativa si punerea ei in aplicare. Drum bun mai departe,sa ajungi cu bine acasa !

eu unul sunt convins ca daca il intrebai la 26 ani si jumate , iti spunea clar ca ar regreta sa nu traiasca macar pana la 50. Sa ti se para OK sa mori tanar mi se pare f dubios. Chiar recent am intalnit niste motociclisti trecuti bine de prima tinerete, erau nemti (dupa nr de moto) plecati intr-o plimbare serioasa (dupa bagaje). Crezi cumva ca sunt mai putin fericiti ca tine cand te dai pe-o roata, sa vezi cerul? Rationametul tau (am mai auzit si altii,deci nu esti singurul) e putred. Daca o fi sa mori (netinand cont de probleme religioase cu viata de apoi etc..) nu iti va pasa. Dar daca ,doamne fereste, ajungi sa ti se dea supa cu paiul tot restul vietii? Ai idee ce chin poate insemna pt familie asa ceva? Viata,asa, scurta si de rahat cum e uneori, ti-o poti face frumoasa. Si poti trai la maxim mult timp de-acum inainte, nu trebuie sa se termine totul cand pui roata de fata jos,cum s-ar intelege din ce spuneai tu.... Keep forever !

deci acolo tre sa existe un lant?..nasol...mi-e si teama de ce voi gasi acolo,dar daca imi fac singur motorul la masina, m-oi descurca si cu asta mic...sper totusi sa nu am nevoie de piese, ca iar e pierdere de vreme......si nu mai tine mult sezonul.... Astept alte pareri, daca a mai patit careva ceva asemanator sau daca ma poate lamuri macar ce e pe acolo prin ambreiaj..

stiu, oricum uleiul asta vreau sa il folosesc ca si intermediar..ca sa zic asa...sa se spele un pic motorul, apoi pun din nou, ca intra doar 500 gr,deci nu-i o problema. Si am intrebat la benzinaria AGIP si vor aduce si de-ala, am zis sa iau ce scrie la carte,poate i-o prinde bine. Dar problema ramane, ce ar putea urui pe acolo ? doar cand reduc...cand sta la relanti se aude constant acel uruit.In turatie nu se mai aude nimic deosebit de normal. Sau altfel...daca are cineva idee, sa-mi descrie cam ce e pe acolo la un motor in 2T.Cutia are 6 trepte, dar banui ca asta nu conteaza.

in ultimele zile, la turatie scazuta a motorului, se aude un uruit.L-am localizat, e la ambreiaj. Cand se tureaza motorul, revine la zgomotul de flex ( care e normal pt 2T mic cu turatie mare). Intrebarea e ce ar putea fi? maine mi-am pus in gand sa-l desfac, dar sa am macar idee ce as putea gasi pe acolo.NU am desfacut niciodata partea aia. Azi am schimbat uleiul, ma gandeam ca poate e de acolo.E drept ca era cam imbacsit...acum are uleiul de la carte AGIP F1Super MotorOil, dar n-am gasit 15W50 si am luat 15W40...... astept pareri sa stiu ce sa caut maine cand desfac !Multam in avans !

Hoinarul ARE 5 viteze. Daca avea 4, poate era mobra.... Daca te ajuta cu ceva, uite-te aici http://www.tohan.ro/page15.html iar daca n-ai chef, uite decupat mai jos: TECHNICAL CHARACTERISTICS: - engine : cylinder displacement 49.6 cm. - 5 steps gear box actuated by means of a foot selecting pedal. on-topic: daac ai facut tampenii sau nu,acum nu mai poti schimba. Capul sus pe viitor, gandeste de 10 ori inainte ....

Daca mai sunt doritori de informatii despre cum se poate ajunge, pot apela cu incredere la PM, mail sau yahoo msg., va voi ajuta cu placere. Din toate directiile, pe toate drumurile si in toata tarisoara asta a Barsei...

Accident nu presupune sa moara cineva.... Sau poate unii vor sa facem si o rubrica " Incidente"....?!?! Bine ca ati scapat, eu unul am temeri mereu in ceea ce-i priveste pe cei din spate.Cred ca-s obsedat, am avut ceva aventuri s de atunci stau cu ochii cam jumate inainte, jumate in oglinzi....asta evident, in oras...azi un bou cu un microbuz mergea in spatele meu la nici 2 m ( viteza cam 50 km/h) si cand a trebuit sa franez, nu mai avea loc sa opreasca.Dobitoci care cred ca opresc ditamai hardughia in acelasi spatiu in care opresc eu 104 Kg (doar motorul ) cu frane pe disc si fata si spate.... Grija mare pe viitor,mai bine astepti decat sa regreti !

s-a rupt oistea la carutza, care a scapat pe contra sens.au fost implicate 3 masini si un moto. Intradevar moto a ajuns sub roti, de fapt masina care a sarit in sant si ea a nimerit peste moto.Am inteles ca unul din cei doi de pe moto a fost mai grav accidentat, cand aflu ceva detalii va anunt. Carutele astea sunt o mare problema, mai ales pe un drum ca acela cu o singura banda pe sens... Oricum e clar ca putea sa iasa si mai rau....

Thomas, daca te apuci de calculat, te rog tine cont de coeficientul de "jmeker"..are o pondere importanta aici,deci nu poate fi neglijat.

La multi ani si tie ! Cineva care isi cumpara din munca lui o masina (nu asa multe cum te lauzi tu pe "sait" - apropo, te-a mai corectat cineva, se numeste "site" ) are o grija mult mai mare de ea. daca e cazul tau, atunci singura posibilitate pt multiplele evenimente care ti-au marcat viata ( se pare totusi ca nu suficient) este ca esti un antitalent total in ale conducerii auto si moto. Faptul ca ai o sigla de BMW sau alte motoare puternice nu inseamna ca ai cel mai mic habar in a struni asa o fiara. Drept dovada ca ai vrut sa faci masina marfar, cum de lauda amicul nr.2, probabil a doua ta personalitate... Dar,revenind la combaterea ideii nu persoanei, zic sa-i dai gaz cat poti....Sigur nu va fugi politia dupa tine cu 250 Km/h prin oras..Si fa-l fericit si pe cel care vroia sa faca un Ghost Rider prin Bucuresti.

Nu va luati de al doilea amic , ma, carcotasilor.. asta e vechi pe aici.. ...are deja 3 zile...e credibil,nu? ca doar e forumist... si tot pt al doilea amic: Bah, e o rusine sa ajungi pe toate posturile TV din cauza unui accident ca cel descris mai sus, in care doar prostia omeneasca+faptul ca nu munceste sa plateasca masinile+motoare+etc....si de-aia tot ce stie e sa apese ca Bou' pe acceleratie... Eu in locul vostru nici nu as pomeni de el.... Dar are si el dreptatea lui, acest amic no.2: o intalnire cu ceilalti motociclisti din zona ta cred ca ti-ar prinde bine.

desi nici riscata mea nu are catalizator, in cartea tehnica scrie mare BLEIFREI. asa ca, fara plumb cu incredere.... Mai circulau zvonuri pe forum ca daca nu ai catalizator, nu trebuie fara plumb. In cartea tehnica de la Gilera ( facuta rost dupa discutia aia) scrie ca trebuie fara plumb.Deci inclin sa cred ca si daca vei gasi un manual de Bandit, va scrie in el ca trebuie fara plumb.

Insanatosire grabnica pt pasagera. Despre caini, sunt total de acord, si eu m-am impiedicat de cativa dar avand in vedere ca circul incet ( nu poate moto mai mult) i-am putut evita, ocazional cate un pantof in bot....