SERGHEI42

Ma,ca fiabilitate ambele sunt pe + ca sunt japoneze..la Calitate sunt pe + ca sunt japoneze..ca pretz per mobra asta nu este relevant (gasesti si sus si jos..si unele chiar foarte aratoase si bune)..Ca piese de schimb ambele ,,sunt japoneze"adica te cam papa la bani dar mai exista si portitze. Din partea mea ...nu pot fi obiectiv pt ca nu am mers cu nici un EN,,.ca desing parca inclin spre virago (la clasa mica ..535) la clasa mare ma trec ,,vulcanii"..asa ca astea sunt preferintele mele.Sa fie din cauza varstei?!!.. Ambele au bube...din proiectare..si mai ales din cauza ,,varstei"..A mea are 20 de ani (si evident 25000km ... ).Dupa atatia ani este de asteptat sa mai bagi cate o piesa..o membrana..niste role la frai,carbuni,distributie..etc .Odata inlocuita o piesa veche cu una noua vei avea iar 10-15 ani cel putin de liniste .Avantajul la mobre este ca ai cam 4-5 luni de pauza in care nu ai ce face decat sa astepti sa dea coltul ierbii.In lunile astea o poti face boboc fara sa se simta la buzunar .Una este la o mobra sa bagi 1000 euro (un exemplu...) in 5 luni si alta la o masina sa-i bagi scurt in cateva zile ca ai nevoie de masina. Frumos.... PS-Felicitari pentru seaua de kawa (enduroaica de acum 2 saptamani)..A ramas prietenul meu cu gura cascata ..

Adica Duminica ????!!!! Pai ,,locuiesc prin zona"..asa ca vin sigur . Spydilica..cred ca realizezi ca te-ai cam ambalat si ai sarit calul.Stiu ca nu-i agreezi pe membri EN dar hai sa lasam topicul asta curat.Nu incepeti cu pornaciuni ca eu is om batran si nici nu mai tin minte ce-s alea...Hai sa re-descoperim respectul ..sa vezi ce frumoasa este viatza...Si ca sa te ofit ..afla ca tocmai am vandut un Kawa LX 650c uni-trax..gume Metzeler Sahara..preparat de ,,tavaleala"pe la motor...Fara acte dar ..buuuuuuuuuuun...Pe mine m-a dovedit..asa ca l-am maritat.Prea batran pt jucarele de enduro-cros. Revenind la origini ...EN-racire cu apa ...sistem complicat (de fapt o pompa,un radiator ,un termostat ,o termocupla si ceva furtune .toate fiabile si cu viatza lunga.Sistem foarte bun daca te invarti toata ziua intr-un orash aglomerat. Virago..racire aer...incredibil de buna racirea chiar si la o ,,adiere"..Nu-i prost japonezul.O tarai in treapta 1-2 cu orele si nu are nici pe dracu.Daca nu ai tupeu sa te bagi in fata la stop printre masini s-ar putea sa te cam ,,coaca"intre picioare..DAR daca nu ai tupeu nu ai ce cauta pe motocicleta.Adevrat ,este construita dce o fvirma care face si instrumente muyzicale DAR cat de bine suna instrumentele alea..la fel ca viroaga...) Maine dimineata dau o fuga in Bucuresti ep la 10 sa beau o cafea cu sotia..ca este acupata cu pravalia si apoi ma intorc la ,,tzaranoaia "aka Gruiu...sau pt cei care nu stiu zona chiar asa de bine ..,,vis-a-vis de complexul Astoria Snagov"..Asa ca cine vine prin zona si vrea sa bea o cafea cu mine sau sa-mi dea bate pe spinare ..il astept cu drag..+ ca pe traseul Stefanesti-Dascalu-Moara Vlasiei-Lipia-Gruiu-Snagov sunt niste ,,curbe"de vis..sosea de calitate...etc.. PS-daca hotarati ceva de o iesire la gratar ..vorba etc ...puneti pe aici ...De doua zile muncesc si m-am cam saturat ..mai vreau si eu o zi libera.O sa bag maine dimineata un ochi pe net ...Hai sa aveti o noapte linistita.

Gresit ..odata cu inaintarea in varsta intervine ,,senilitatea"sau chestiile de genul ,,ma te omor "chiar daca adversarul are 20 de ani .Batranii ,dupa o anumita varsta UITA ca sunt batrani si sunt convinsi ca au vana si mintea pe care le aveau la 20 de ani.Dupa 70 de ani intri in ,,perioada copilariei"..(a doua perioada de unde si expresia ..,,a dat in mintea copiilor". Sunt bunicii nostrii,vor fi si parintii nostri in situatia asta ..vom fi si noi pana la urma..Totusi..autoritatile ar trebui sa retraga dreptul la ,,soferie"dupa o varsta ..La motociclisti nu se pune problema pt ca te lasa fizicul inaintea ,,creierului"...

Sa mergi pe un drum cu 30 ..sa cazi si sa iti rupi clavicula??! !!!!!!!!!!! Pai asta este GHINION...Intrebare : de ce nu ai ramas pe picioare?? Trebuia musai sa te tii de mobra pana se oprea de tot? Insanatosire grabnica si pe viitor incearca sa nu mai cazi la viteze pe care le ating si shutii de buzunare (si asta pe picioarele lor ) ..Sau daca o faci ..macar sa cada mobra nu TU.

Ai fost pe faza..eu nu..Vroiam sa scriu Yamaha,clar dar ...cum imi place si off-road-ul chiar discutam cu cineva de un motor de toyota pe ARO...)//..Ce repede ai ochit-o..

BOBO....acum lasand gfluma ..esti mult prea mare pt EN sau Virago 535...Cauta orice altceva de la Toyota sau Kawa (vezi ca au si ,,vaci" superbe)... peste 750...Chesti acu ,,sunt incepator" este numai in capul tau .Cauta ceva mai mare ..CLAR.Cred ca ti-ai dat seama ca cei cu EN si cei cu viroaga de 535 ..sunt ,,dusmani" doar pe hartie..Amandoua mobrele sunt frumoase si bune pt proprietar .mai glumim si noi ..(chiar daca Viroaga este MUUUUULT mai BUNA ..si mai FRUMOASA )////) Ai dreptate dar ai dat-o in bara la sfarsit ... ,,pfffsoc"...se aude nu ,,poc ".,..

Mai nea Mario..pe mine ma doare fix la doi metri in fata ce fac italienii aia la care te inchini..EU traiesc si platesc taxe in ROMANIA..Atata timp cat am restrictie de viteza pe un segment de drumk si tu imi pui si ,,movilitze"asta inseamna ca atentezi la dreptul meu de ,,libera circulatie..."si la integritatea utilajului pe care-l conduc .Dau tare intr-o ,,galma"..se duce dracu pivotul sau pierd controlul si mai omor 2-3 nevinovati.Platesc TAXE ca sa am drumuri bune...nu cu ,,galme"..Depasesc viteza legala ..platesc ...suport consecintele dar NU IMI PUNE TU BARIERE>>>ca traiesti de pe urma taxelor platite de MINE.Mai nou (de fapt de 2-3 ani _ s-au apucat si primariile la sate sa faca ,,galme"din betonb ..care sunt facute dupa urechea lui neaq Gica ..(ca asa a vazut el in Italia unde a fost sa puna faianta )... PS-chestiile alea puse pe drum sunt gandite ..daca intr-o localitate ai restricite de 50 ..pai poti trece cu 50 peste ele fara sa simti un mare disconfort TU sau Masina...Daca treci cu 70 iti indeasa rahatul in poponeata ..simplu.. Iar chestia cu ,,loud pipes saves lifes "nu are sens in mintea celor care nu isi permit ,,loud pipes"..Eu unul cand sunt cu masina le aud de departe si belesc ochii....lucru pe care-l fac toti soferii...Intr-o tara in care motocicletele sunt clar in minoritate tobele zgomotoase ar trebui acceptate .

Nu ma primesc ..sau cel putin pe mine ma vor scoate dupa primele viraje...Doar stiti ca ,,oficialii" ,,circuitului"se supara daca dai cu scaritele de asfalt ca-l strici..Iar viroaga se lasa tata pe scari de numa numa ..marfa de calitate nu ca EN-urile...Dar ,ce conteaza ce spune un bosorog ca mine ..ochii la tineretul revolutionar..

PS- a mea are DOUA DISCURI DE FRANA| pe fata ...voi aveti ??? NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO corect...

Sunt in sezonul 2 cu virago 535v...Cand am luat-o avea la bvord 20 si ceva de mii (ca toate mobrele aduse in Romania indiferent de an de fabricatie ) )..Este din "91..si de doi ani nu am schimbat NIMIC..nici ulei ..nica...doar am facut nivelul la lichidul de frana ca era mic ,,din nastere" (aaaaaaaa si doua bujii made in china)... In rest apa ,paie si bataiee...Merge 150 ca popa.. ..chiar si 170... La 240km trec pe rezerva...Este manevrabila...incomoda (ca orice alta mobra din clasa ei daca nu-i faci seaua pe fundul tau )...FIABILA..si nesimtit de simpla.Nu ai treaba cu lichid de racire,cu furtune,radiatoare...lant ..pinioane...etc .Are cardan pe care nu-l bagi in seama toata viatza ta ..Poate la 2-3 ani sa verifici uleiul din diferential...sau daca vezi ca mai curge pe acolo (nu este cazul)...Are 200 kg la plin ...eu am 17ccm si AM AJUNS LA 86DE KG (de la 92)>>ADICA AM SLABIT >>>MULTUMESC >>MULTUMESC>>>> Stiu ,sunt tare.. Despre N nu pot spune nimic pt ca ,,imi sunt dragi cativa oameni care calaresc asa ceva ...."..Kawa ,in general ..mi-a lasat impresia de putere si fiabilitate ..DAR evident ,ce am eu este cel mai bun. PS-la Viroaga poti sa te joci cu ,,accesorii" cum vrei tu ..este sau cel putin pare mai ,,motocicleta decat EN-ul..."ma refer la gabarit ...

Ce putz ..ce strafund....este scoasa din acelasi loc de unde tragem si petrolul... Ce dracu a vrut sa spuna baiatul asta ??!!!!

Eheheeee... pana in 24de ani cauta din astia mai ,,purii"...ca de,au si ele fantezii si oricum ciumpalacii astia de varsta lor nu au ,,experienta"..Esti mai usor de vazut pe chopper cu 40km/h decat pe o vitezana cand treci ca vantul..Avantaj ,,bosorogii". Cand s-o schimba primarul punem de o motiune sa faca piste si pentru chopperisti...EU SUNT PENTRU..

) Cred ca iti rodeai unghiile prin manusi de plictiseala..)

De frica sigur nu dar de ras ..pun pariu...De unde dracu a aparut ,,rafuiala"asta intre vitezane si chopperisti nu stiu...Oricum sunt doua chestii total diferite ..singura asemanare consta in nr de roti..Ai dreaku astia cu vitezanele lor de cremenali.

Mda,la datrele tehnice prezentate de tine nu am xce comenta ,este posibil..chiar usor DAR ..ai mer cu 200-250-- ca vad ca ai cu ce...??!! Cum vezi marcajul dintre benzi la 250 ?? E,acum imagineaza-ti cum se vede la 300...Aici o sa observi ,,smecheria"..Si ,mai bagam un ochi si pe turometru.. si pe temp.... si pe ,,limitarile "impuse de fabrica si facem totalul.Sotia mea este cetatean german,am stat prin germania destul si mai ales am locuit acolo in perioada cand ai o varsta la care tot ce zboara se mananca..si mai ales pe bucatile de autostrada fara limitare ...Nu asa arata soseaua la 300.Sau poate aveau nemtii dungile mai dese !!!...Mai mult de 250 nu are ...nici sa-l foati.. PS_ca sa nu mai vorbim de ,,marja "de eroare.. Il mai tii minte pe ,,Micutul"..ala de milita pentru ,,liniutze"in cadru legal ..de a murit tocmai intr-o asemenea cursa ,,legala"..??? Astia cu microbul masinilor mor in felul lor ..noi in felul nostru..Rezultatul final este identic si la fel fie ea masina ,moto sau avion..tot la viermi ajungem ..(care este fraier si nu cere la ,,cuptor"..). ..

Siiiigur ca da...si marmotei ii flutura staniolul.Daca ,,dungile "alea ,,albe"fug cu 310km/h inseamna ca m-am dat pe bucatica ai de autostrada a nemtilor (vai mama ei ) cu ochii inchisi.Daca Loganul avea ceasul gradat pana in 300 iti aratam ca merge cutia cu 300.

Sa inteleg ca esti in cardasie cu sectia de transplant hepatic de la Fundeni....sau care este treaba..????!! De ce tii neaparat sa imi faci sange rau,daca vede nevasta fotografiile iar imi face capul mare .....: ,,pai uite ,ca altul poate ..pe tine te doare in poponeata".......etc etc etc ... Foarte reusita omule.Daca zici ca a ajuns in mainin bune ,cu atat mai bine.Sa o stapaneasca sanatos ,ca lucrurile bune sunt rare ...restul il stii din reclama.

Si mai mult ca sigur ..nici in bucuresti..(unde avident vei intalnii foarte multi ,,suceveni" si ,,constanteni"..Frate,nu a-ti sarit voi in sus de bucurie cand s-a scos poligonul si traseul de noapte la B ??? Sau traseul la A?? E,acum tragem ponoasele.

Nu omule..spuneam de frana de motor cand tai gazul de tot ..nu cand retrogradez..,, scartaitul rotii " era o figura de stil. Imi pare rau de belea..Bine ca nu a fost mai grav pentru voi,fierul se face.

Deocamdata merg pana cedeaza de tot .Hartie de imprimanta mai am dar cerneala s-a terminat asa ca ,,ciuciu bani"..Pentru mine care merg doar solo si fac drumuri de max 200km pe zi ..inca merge .Stiu ca ce fac eu se cheama ,,carpaceala"..dar nu sunt posibilitati.Macar sezonul asta sa mai tine .Cum vine iarna o bag la pigulit ca am de gand sa cheltui cu ea.Mai vine Mos Niculae cu distributie,Mos Cracica cu membrane si gume..om ,,vidia"..Motorul asta daca este pus la punct si ingrijit iti ofera numai satisfactii. Intrebare : eu am o frana de motor de dracii o ia ...numai ca nu scartaie roata cand inchid gazul de tot..la voi tot asa este ? PS-ma bucur ca pana la urma ai rezolvat-o.

Ntz...chestia cu ,,traversarea prin loc nepermis" se da la examenul de ,,pieton"..Este treaba mea daca depasesc viteza legala sau nu ..pt asta exista ,,amenzi"..Ca se trezeste un retardat sa imi sara in fata din boscheti ..ciubucul meu ..dar vina este a retardului.Pai acum ce facem ? Mergem cu 2 pe ora ca poate dupa fiecare stalp,tufa,borna ..poate sa ne sara un nenorocit in fata?! Sper ca mosul sa nu crape ,ci sa mai traiasca ceva ani ca sa isi ,,guste durerile si chinul"..Da-i dracu ca traverseaza de zici ca sunt apucati.Este ,,corect" ca unul de sta cu piciorul in groapa sa curme viatza unui copil? Imi pare rau de pusti..Pacat..

Acum am permis ..ca doar nu am imbatranit degeaba..Multam .Chiar daca peste 20 de ani ne-am injura in loc de salutari, sper sa o facem tot de pe mobre.

Kinzo...cum sa schimbi fisele intre ele ?? Are alt moment de aprindere .Din cate am vazut pe la mine prin carburator ..(si mici fisuri ale membranelor ) ) gunoaiele dicteaza ,,totul"..tu-le in nas..ca am doua filtre si o sita ...si tot infunda gaurelele.Astazi dupa un ,,sut" pana la 160 a inceput sa mearga mult mai rotund.Concluzie: mai bagati mana in gaz din cand in cand ,se mai curata si carburatoarele si supapele..etc ..

Pai ce sfat sa ceri mai omule?? ,,_sunt incepator ,m-am pierdut ..inca nu stiu sa franez..CE SA FAC ? "//// Raspunde-i tu daca tot o ai mai lunga...NU!? Crezi ca baiatul s-a dus in parcare sau poligon sa exerseze franarea cand ii arunca un prieten mingea in fata?? NU.Ai comis-o ai comis-o..nu este o rusine.Rusine este daca refuzi sa iti corectezi apucaturile.Ca din sfaturi de pe forum mare rahat nu vei invata ..pana nu o faci tu de 100 de ori ca sa iti intre in reflex.

Este clar ..hai sa vedem car o are mai mare .In cazul asta eu recunosc ..esti tare pe sosea..hai sa vedem si pe pista cum esti (dirt track )....Fierace este capabil si potent in ,,ceva nume"..Pe ,,vremea mea " faceam Transfgarasanul cu un CZ de 175 fara permis..De ce ? Pentru ca imi permiteam..Si stii care este partea misto ? Ca dupa ani si ani de condus fara permis ..sunt inca aici cu voi si pe sosea tot cu voi.Inca ,,sunt". Eu am incheiat ..