Penetru

Selectorul este circular, probabil opritorul e deformat şi dacă insişti se rupe şi ajungi la ultima treaptă. Am văzut asta la multe motoare chinezeşti, schimbi în sus 2-3-4-5 apoi opreşti la semafor, mai tragi odată în sus şi intră 1-a.

Vremuri grele pentru prestatoare... http://www.libertatea.ro/detalii/articol/milionara-uzunov-e-urmarita-de-ghinoane-a-pierdut-totul-in-cateva-luni-310533.html

Reglează pedala frână spate ca să se afle întotdeauna sub picior, nu mai sus, nu în lateral, aşa va fi prima care intră în funcţiune, la zecimi bune de secundă înainte de frâna faţă. Asta ajută mult la creşterea încărcării roţii faţă şi creşterea aderenţei. Nu brusca frâna faţă, acţioneaz-o rapid dar progresiv.

Deh, gravitaţia e mare scârbă cu noi . E bine că înveţi din trânte mărunte, la alea majore înveţi degeaba aşa că te poţi considera norocos.

O metodă bună de a găsi pe unde trage aer fals e să stropeşti cu un jet subţire de apă zonele bănuite, când acoperi cu apă locul turaţia scade imediat. În cazul de faţă e posibil să fie problema de la o clapetă.

Deci "ulei special de moto" e vrăjeală ca să justifice un preţ mai mare? La mine în carte scrie SF iar eu pun SJ pentru că e superior, nu am pretenţia să fie poza de motocicletă pe bidon.

Englezii nu deschid piața muncii: "Nu vrem ca Pițurcă să vină să antreneze în Anglia!" David Cameron a anunțat azi într-o conferință de presă că, după ce a văzut meciul Olanda-România de aseară, este exclus ca Anglia să deschidă piața muncii pentru români: "Nu vreau să-l văd pe acest Pițurcă antrenînd vreodată în Anglia. Ar ieși lumea în stradă. Englezii nu merită așa ceva." Premierul Angliei a mai spus că după jumătate de oră de la începutul partidei a mutat pe un canal unde nu prindea nici un post și s-a uitat timp de o oră, părîndu-i-se mult mai interesant însă decît jocul României. Pe de altă parte, mai mulți români care lucrează deja în Anglia ca muncitori în construcții sau menajere și-au oferit locul lor de muncă lui Victor Pițurcă, plus o primă de instalare de 10 lire. http://www.catavencii.ro/Englezii-nu-deschid-piata-muncii-quotnu-vrem-ca-piturca-sa-vina-sa-antreneze-in-angliaquot_0_7688.html

Noul impozit pe prostie: http://economizor.fuz.ro/?ref=iframe&aff={hash}# economii de pana la 20-30 % si chiar 45 % serveste drept un stabilizator de tensiune, furnizand sau inmagazinand energie, pâna la 10 secunde, in caz de fluctuatii negative sau pozitive si în consecinta, mentine voltajul si amperajul constante în timpul salturilor periculoase de putere momentane instantanee. In aceste vremuri, putem gasi multe echipamente electrice ce au clasa A sau A+ de consum ceea ce inseamna ca au un consum redus de energie electrica. Dispozitivele noastre au la baza o tehnologie similara, ele maresc eficienta aparatelor dumneavoastra electrice obtinand aceleasi rezultate dar cu un consum de energie electrica mai mic.

Efortul la maneta de frână e variabil cu viteza de deplasare, pentru ce viteză să reglez maneta? Dacă o reglez să nu blocheze la 10 kmph devine complet ineficientă la 100 kmph.

Te uiţi în "ochii" ei?

E de mult timp problema sau aşa ai cumpărat mobra?

Drama altuia, comedia noastră. http://www.youtube.com/watch?v=2mCQkG6USxI Fermierii au vărsat pe câmp zeci de tone de lapte, în speranța că va crește lapte cu cereale. Gest extrem al fermierilor din Ilfov. Nemulțumiți că nimeni nu mai cumpără lapte din cauza scandalului aflatoxinei, ei au aruncat pe câmp zeci de tone de lapte, în speranța că la toamnă va crește direct lapte cu cereale.

Legătura de masă de obicei dă ciudăţenii, în locul becului dorit se aprind altele dar mai gălbui samd. Concluzia e că da, peria de sârmă e bună dar undeva pe firul negru care duce la cadru.

Îmi pare rău, aftermarket doar chilometraj digital (cu numere) dar nu cred că-i cazul să mă deranjez, precis ai un meseriaş prin apropiere...

Asta e încă una din multele drame cu gemeni identici care au fost separaţi la naştere.

Sunt sigur că orice idioată se poate încadra aici, prietenă sau soţie a cuiva, dacă mai şi omoară pe cineva precis e ok.

În perioada comunistă dacă nu erai în stare să cureţi un carburator, să reglezi o platină sau să schimbi o curea nu aveai ce căuta pe şosea, de aici a rezultat o anumită calitate a şoferilor pe când acum orice maimuţă de la zoo poate conduce o maşină, singura condiţie e să dispună de bani. Marşurile moto nu rezolvă nimic, mai mult ar ajuta dacă la ştirile tv s-ar arăta cum şoferii vinovaţi merg la puşcărie pentru un moment de neatenţie, din păcate vedem la ştiri doar cum scapă cu suspendare Păuneasca sau Huidu.

1. wow ce cota are rulmentul dupa ambreaj de la motoru de mobra 50 super ! 2. n-o să-ti vină să crezi ce cota are rulmentul dupa ambreaj de la motoru de mobra 50 super, dă click aici să vezi. 3. Stie cineva ce cota are rulmentul dupa ambreaj de la motoru de mobra 50 super ? Acum alege.

La Bucureşti primăria cere CIV, introduce seria de identificare în calculatorul conectat cu Poliţia şi semnalează imediat dacă e furat, dacă nu corespunde omologării sau dacă mai e înregistrat în altă parte.

E criză, toată lumea vinde dar nimeni nu cumpără aşa că tu pui condiţiile, dacă nu are carte RAR şi fiscal nu merită banii.

La valori sub 10 ohm e normal să ai erori la măsurare, dacă nu dă la masă şi are continuitate pe toate cele 3 fire rămâne ipoteza demagnetizării rotorului. Încearcă şi debitul în alternativ cu un bec de far pe firele galbene .

Hai să pună aici cine cunoaşte salonul şi orele de vizită, poate vrem să mergem cu portocale şi vorbe bune. (Care merge cu conserva să ia totuşi în mână o cască şi mânuşi.)

Vând motocicletă deshidratată, are avantajul că e uşor de transportat.

Convins că “Say cheese!” e o aluzie la originile sale, Gigi Becali a bătut un fotograf britanic

Un mecanic auto român sare în ajutorul Vaticanului: "Dacă iese fum negru sunt duse injectoarele!"