Soimul

SPAM!!!...ai tendinte de lider, vorbesti in numele tuturor...e faza incipienta?..sau ti se intampla de mult timp?

Bravo!...ai scapat ieftin cu numai 30-35 lei...CR7E NGK?...oricum bine sa folosesti numai benzina buna si sigura mai ales... Bine ai venit in "Grupul posesorilor de Burgmam".Pune si tu niste poze, zi-ne cati km are la bord, cat ai dat pe el(sa mai stim si noi preturile), de unde este adus...te asteptam sa scrii si tu pe topicul nostru dupa ce il citesti tot, aici: /index.php?/topic/288956-grupul-posesorilor-de-suzuki-burgman/

Alt spam!

Ai inlocuit bujia si nu ai mai apucat sa schimbi benzina?..sau ai facut ambele operatiuni concomintent?...ca sa aflam de la ce ti s-a tras nepornirea; de obicei odata cu vremea rece vine si condensul si alimentarea cu benzina face probleme. Eram curios...

..."un amarat de user care vorbeste numai prostii"...daca la 41 de ani atat te duce mintea sa te exprimi despre cineva pe care nu-l cunosti, numai pt. ca te incearca un sentiment de inferioritate intelectuala citind diferite postari, ma dezgusta profund si imi arata ca bunul-simt al autocenzurii nu-ti functioneaza...regret dar nu-ti pot acorda tie si postarilor tale mai mult consideratie decat cea acordata unui betiv cazut sub masa intr-o carciuma sordida de gara de provincie, care si-a vomitat pe haine...Atat poti, atat scrii! Scriind "Hai sa nu mai poluam topicul"...nu esti ipocrit?...tu nu poluezi?..de ce scrii?..sau la tine nu se aplica?...cum spuneam, sint dezgustat...pt. ca stiu in Sibiu si "motociclisti neadevarati", dar oameni de caracter....

buna parere...dar ce ne facem cind or cadea oamenii si in prapastii, ca nici Transfagaraseanul si nici Transalpina, si nici drumul la Cota 1400 nu au parapeti?...nu, nu cred ca SNADNR e de vina ca soferul a initiat intoarcerea peste dunga dubla continua...se intampla asta frecvent , chiar si in orase, mai ales in dreptul benzinariilor...Mircea Lucescu de ce a taiat la stanga calea tramvaiului?...in aceste situatii grosul vinei este la "participanti".

fratilor eu va salut de la Ischgl unde ma voi da pe schiuri pana pe 15 Ian ! va salut , partieeeeee......adio internet ! Ai grija la avalanse!...Vad la TV ca mii de turisti aflati la schi in Austria sint blocati...fa si pt. mine cateva coborari "dementiale" . . . . A fost cineva la baietii acestia?..Par bine dotati...: http://www.racetek.ro/about-us

Extrem de regretabil accidentul tau!...ai suferit mult, dar ai avut si mult noroc ca acum scrii aceste randuri... Totusi ce spui tu, ca "orice motociclist dupa ce invata sa conduca motocicleta, ar fi vital sa fie invatat si cum sa cada" mi se pare destul de greu in practica....teoretic poti sa-ti repeti cat vrei ce trebuie sa faci; cind vine momentul si lucrurile se desfasoare in fractiuni de secunda in care DOAR REFLEXELE ACTIONEAZA, si alea sint de a frana, nu mai ai ce face...si nu stiu pe nicaieri cursuri de invatarea cazaturii cu motocicleta....ar trebui sa existe un poligon, unde motociclistii echipati cu nenumarate protectii si pe dedesupt si pe deasupra, si la viteze de maxim 50-60 km/h, undeva pe iarba sa fie locul de cadere, sa aiba la dispozitie niste motociclete simple si rezistente, cu care sa exerseze cazaturi fara sa le strice prea mult...abia dupa cel putin 8-10 astfel de cazaturi(caci fiecare poate fi altfel) poti spune ca ai invatat sa cazi....cat de cat....in afara de profesionisti eu nu cred in amatorii care vin si scriu pe aici "...si atunci am culcat motorul..."....cred ca motorul s-a culcat singur si l-a aruncat si pe calaret in functie de dinamica accidetului....raman la parerea ca pe drumurile publice, motociclistul amator, trebuie sa evite cazaturile si accidentele pe cat posibil.

Da-DA-Da...uitasem de Larry,(daca de cind si-a luat motor nu a mai dat semn de burgmaneala, am crezut ca la si vandut...)...si am mers si cu al lui: /index.php?/topic/666986-schimb-burgman-400/

...in mod sigur "bat campii"...multi o facem la un anumit moment, pe diverse subiecte, dar nu toti avem puterea sa o recunoastem...unii au , altii nu...depinde de la om la om... Mai sus ma refeream la actele apartinatoare scuterului(mai putin Certificatul de Inmatriculare care il tin in portofel cu permisul). Adica in bordul Burgului am xerocopie(Doamne-Fereste originalul) dupa CIV; foloseste ca la un control pot dovedi odata in plus ca sint proprietar, ca tipul si dimensiunile cauciucurilor existente sint trecute si in CIV, precum si nivelul de zgomot care este la mine in mers 78dB(A) si in stationare 87dB(A)...sa ma masoare si sa-mi arate ca nu e asa!!!...mai am 2 xerocopii dupa asigurare care este acasa in original; (cei care au firma le baga in contabilitate); ce fac daca am un accident, dau asigurarea si dupa o ora fac alt accident?..ce mai dau?...asa ca asigurarea e acasa si am xerocopii in bord...nu m-a amendat nimeni pt asta pina acum...posibil sa gresesc... Cunosc acest scuter, a fost proprietarul in excursie cu mine la Vidraru, si daca-mi amintesc bine am si facut cu el cativa km pe autostrada Buc-Pitesti(cam cu toti cu care am excursionat am schimbat burgurile pt. comparatie...cu Viorel nu am apucat....): /index.php?/topic/669213-vand-suzuki-burgman-400/page__pid__3026220#entry3026220

Bravo!...bine ca ai scapat ieftin si fara deteriorari!...vezi si cu actele, originalele acasa si numai xerocopii la scuter...

Vad ca te intereseaza mai mult persoana mea si nu sa inveti ceva de pe acest topic; sa stii ca ma lasa rece jignirile tale; pt. mine esti doar un ".." (pot sa-ti explic acest substantiv desi stiu ca stii relativ bine ce inseamna). Nu mai polua pe aici, trimite-mi jignirile gratuite pe privat, sa ma bucur si eu de marile tale calitati exprimate in scris, de caracterul tau, de cultura ta, de educatia ta, de supermotocicletata ta...eu nu sint de acord in totalitate ca cei care isi iau moto si auto f. puternice compenseaza niste lipsuri fizice...cred ca e vorba si de chestiuni psiho-sociale. Iti propun sa deschizi un topic special de jigniri; promit sa-ti raspund acolo. On-topic, regretabil acest absurd accident, nimeni nu stie cind i se poate intampla si lui, de aceea este bine sa fim mai buni unii cu altii...RIP

Nu inteleg de ce ma iei peste picior?..asta este raspuns? "maine la 12:00 la dristor...e ok?"..ti-am cerut strada si nr. unde ai atelierul; Intentionez sa cumpar ceva in 2T la vreo 12.000 km(scuter pt oras) si am nevoie de o opinie de mecanic referitoare la nivelul de uzura; si nu gratis ci la un pret dinainte stabilit. Din pacate asta este unul dintre cel mai nevinovat motociclist plecat dintre noi...eu nu-i gasesc nici cea mai mica vina!... RIP

Method, nu vrem sa ne certam, dar nu ne intelegem... Motoristul nu are nici o vina..de cate ori trecem cu viteza mai mare pe banda II avand masini care circula pe banda I???.....da, trebuie sa gandim ca in oricare e un posibil neatent care se poate urca brusc pe tine...si mi s-a intamplat, dar nu am ajuns la contact....ce bine!!!

Bozoro, 1)Nu am laudat nimic..am spus ca la traficul aproape nul in cazul de fata, mosul ar fi putut sa aleaga o modalitate mai lenta si in trepte de a se intoarce acasa, evident tot ilegala si incorecta, dar care ar fi salvat viata motociclistului complet nevinovat. Asa avem o absurditate de accident cu un motorist nevinovat mort, in conditii de cer senin si doar 2 participanti la trafic in momentul accidentului....dar daca vrei sa adaugam in tablul crimei, tiruri si microbuze si masini de politie....e clar ca ala trebuia sa mearga pina la Szeged... Deci te rog nu-mi pune in scriitura lucruri pe care nu le-am scris; e posibil sa nu intelegi scrisul meu, cum nu te-ai inteles si cu psihopatul ala de ti-a adus Politia la poarta(parerea ta, mie mi s-a parut doar un client ca oricare...) 2)Masina politiei pe contrasens?..nu e lucru nou...prin alte parti am vazut si avioane aterizand pe autostrada....acum cred ca tu esti obisnuit cu masinile de Politie, daca opresc des la tine in poarta! 3)Acum pe bune, daca tot esti celebrul mecanic Bozoro, zi-mi te rog si mie unde ai atelierul sa vin si eu sa te cunosc, ca sint tare curios, ce fel de om esti, cine are dreptate in topicul acela celebru...ala cu Clientul Valentin...sint multe chestii curioase si incitante acolo, inclusiv acea TA...vorbesc f serios.... Alin , intelg ca nu intelegi ce vreau eu sa spun...probabil ma exprin cam encombrant... am spus ca la traficul aproape nul in cazul de fata, mosul ar fi putut sa aleaga o modalitate mai lenta si in trepte de a se intoarce acasa, evident tot ilegala si incorecta, dar care ar fi salvat viata motociclistului complet nevinovat. Asa avem o absurditate de accident cu un motorist nevinovat mort, in conditii de cer senin si doar 2 participanti la trafic in momentul accidentului Acum este mai clar?....daca nu renunt....numai bine! Mi se pare ca baiatul de pe motor a murit in conditii incredibil de stupide....asa ceva nu ar fi trebuit sa s eintample...ABSURD!!!

Nu...gresesti..stiam demult si nu am facut asta niciodata! Altceva mi s-a confirmat si desi stiam demult, mi se confirma mereu: IN TRAFIC CU CAT ESTI MAI APROAPE DE CEILALTI (SAU CELALALT) PARTICIPANT LA TRAFIC, CU ATAT E MAI PERICULOS SI TREBUIE SA FI MAI ATENT!!! ...cind esti singur sau la distanta mare e "boierie" si mai putin periculos....deci este de evitat pe cat posibil sa circului "aproape" de alt vehicul. Cel mai bine sa te departezi cit mai repede.

Danny, 1) 2) 3)

Ultima data cind am "inchis ochii", Alin, a fost la ultima iesire catre BV...plecasem dimineata de sambata si in Otopeni circulam pe banda 2....deodata de pe banda 1 din pozitie paralela cu mine incepe un conservar sa intre peste mine; l-am claxonat si am franat ca sa las nemernicul sa se duca; clatinam din cap a mustrare si m-a vazut si mi-a facut semn ca aveam loc pe banda 3 sa ma las impins de el....dar el nu vedea gipanele care veneau in viteza pe banda 3....erau 4 in masina...ca sa fi facut?...sa-i depasit si oprit in fata? sa-i porcaiesc?..sa-i fi explicat unde au gresit?....nu stiu care ar fi fost rezultatul. asa ca am "inchis ochii" si am acordat doar mustrarea cu claxonul prelung si caltinatul din cap....si am ajuns cu bine acasa. Corect!..totusi este un topic din care trebuie sa invatam ceva!

Si pt. ca eu consider "linia continua un zid", si cind sint pe 2 roti pe linia Comarnic-Predeal si se merge la pas nu depasesc coloana auto, desi multi o fac...asa nu am luat amenzi si nici nu am avut surprize de altfel de la conservari...e drept ca m-am cam incins de la soare... Am mai spus ....99% vina este a conservarului, motoristul a picat complet nevinovat!...orice ar zice cineva de cauciucuri sau viteza sau altceva...Pacat! Pai eu te inteleg destul de mult,dar nu inteleg cum faci tu de nu "inchizi ochii"?..vrei sa spui ca daca vezi un conservar care a facut ce a facut mosul asta, fara consecinte, te duci dupa el pe sensul opus, il opresti si il porcaiesti?..sau suni la 112?...greu sa te cred....poate doar aici pe forum nu 'inchidem ochii"...ca fizic, in realitate nu ai ce sa le faci, eventual te alegi si batut...

1)Poate nu mai ai timp sa mergi pina la prima iesire ca e f departe=alegi contraventia. 2)Nimeni nu zice sa intorci ca bezmeticul(asa a facut mosul) ci in mod prudent, cu maximum de masuri posibile:....treci incet si succesiv de pe o banda pe alta, te asiguri la ceilalti participanti, ajuns pe banda III pui avariile , incetinesti, si faci manevra f f incet... 3)nu prea o iubesti pe mamy....esti orfan? Absolut de acord cu postarea ta! Ce am vrut eu sa spun este ca mosul, daca tot a decis sa profite de acele GAP-uri dintre sensuri, macar sa se fi asigurat de 10 ori ca ajunge cu bine la intoarcere....adica dintre 2 rele sa o fi ales pe cea mai mica...Absolut de acord ca nu trebuia sa faca ce a facut...dar daca macar era de 10 ori mai prudent si o comitea cu intelepciune, nu ar fi avut loc accidentul ci doar ar fi fost injurat de ceva conducatori de vehicule. Evident ca nu sint de acord; pt mine "linia continua este un zid"..asa m-a invatat instructorul auto cind am facut scoala de soferi!

Neica, mergi cum masina si primesti un telefon ca mamitza ta a avut un accident, ca e la spital, pe moarte, ca mai are maxim o ora de trait si vrea sa te mai vada odata (sa-ti spuna unde a ascuns banii de betivanul de sot..)....ce faci? mergi pina unde se termina autostrada, si nu o mai prinzi pe mama in viata si pierzi averea?..sau comiti ilegalitatea contraventionala?..daca da, cum intorci?..ca mosul direct de pe banda 1 brusc?....sau binisor si te asigur cat poti si de multe ori?... Eu vorbeam din pozitia de conservar nu de calaret pe 2 roti.... Tu probabil ai fi pus masina perpendicular pe banda 1 si te-ai fi uitat in zare pina nu mai venea nimeni si apoi o taiai brusc prin interval, nu?..ca poate nu venea nimic de pe contrasens

Neplacuta situatie!...eu primul lucru cind am ajuns acasa dupa ce mi-am cumparat orice "vehicul" a fost sa separ cheile si sa pun in biblioteca cheia de rezerve, si la fel si actele originale (CIV, act V-C, asigurare...)...Am in biblioteca dosare pe care scrie Yamaha, Burgman, etc, inclusiv pt. cele vandute... Acum problema la tine este cum sa deschizi portbagajul fara sa strici ceva, sau sa strici cit mai putin...ori sa apelezi la un lacatus de chei (sau un spargator), sau sa-ti spuna cineva daca ai pe undeva acces sa poti scoate saua, sau sa tragi pe dedesupt de ceva cablu(daca se deschide de la contact). Sau in cel mai rau caz sa faci o decupare undeva in carcasa interioara a portbagajului dupa ce demontezi ceva carena pe unde sa scoti cheile, si apoi sa lipesti "capacul' respectiv...sau sa casti pe undeva saua cu un batz, sa inclini scuterul si sa incerci sa le scoti cu un magnet... Asta chiar e o problema rezolvabila de un mecanic bun, (daca nu te ajuta un specialist in "broaste"!!!)...cum sa-ti scoti cheile din portbagaj fara sa strici ceva! La "spargerea" portbagajului nu am nici o experienta, doar dau cu presupusul...la modelul tau ai 2 locase unde intra aceiasi cheie?..adica cheia de contact intra si in contact si in broasca portbagajului? (la mine cheia intra doar in contact, si de acolo printr-o rotatie spre dreapta se dezavoreste portbagajul, nu am broasca la sa...) Nu e bine sa strici broasca de la portbagaj, costa mult si apoi trebuie sa rezolvi si cu cheia.

Nu vad de ce sa ne certam si sa ne sfasiem intre noi, aici, pe motive politice, sau de infrastructura, sau altele....cind e f clar cum si de ce s-a produs accidentul (as putea sa-i zic crima, desi nimeni nu a dorit sa se intample!)...nu conteaza locul unde s-a produs, putea sa fie si in Sahara...putea motociclistul sa aiba cauciucurile date cu ulei, sau chiar pe pana, omul ala conservar nu trebuia sa faca acea manevra asa cum a facut-o! Punct! RIP

Domnu' ZaiR, Imi pare rau pt. dumneata! Dar cat timp faci greseli gramaticale , de exprimare, ai o atitudine rautacioasa, complexe de inferioritate fata de unii useri pe care-i urmaresti cu obstinatie, si nu-ti explici ideile pina la capat, nu iti voi raspunde, considerand ca faci parte din alta lume paralela cu a mea. Poti sa nu mai comentezi postarile mele, eventual sa le raportezi! Atentie!...nu as vrea sa constat ca esti doar un "belbody"...caz in care nu ti-as mai citi nici o litera din postari!...La Multi Ani!