Tsunami

asa am zis si eu cand am cumparat-o, d-aia am si cumparat-o, apoi dupa 45,000km de la nastere un rulment mustind in ulei sintetic schimbat cu 2000km in spate, care trebuie sa suporte toata greutatea spate, cu un singur rand de bile, facut praf + simeringul. un enduro-touring, tu zici daca asta e acceptabil sau nu am incercat eu cu unul din 2 bucati de la wunderlich din pacate au numai fumuriu. la pozitia inalt e un pic mai bine, la fara partea superioara, tot se sparg fileurile de aer in casca. cred ca-ti trebuie unclopot de sticla, cand ma ridic in scari.. e o minunatie, ascult fileul de aer ca in planor dar trei sa mai stau si jos, ca la stop n-am tot timpul masini langa mine sa ma sprijin...

cand meri de-ti cumperi un bmw, la felul cum arata si ce reputatie are, te atepti sa fie mai inginerite la robustete din ce am citit si simtit pana acum nu-i dau nota de trecere, hai un 5 ca arata bine, dar nici pe de parte nu e "adventure touring"-ul din reclame e o motocicleta cu care se arata lumii ca ai cheltuit bani si-ti permiti. pa masura ce o pui la treaba, incepe sa scartaie. acum piata e formata din nemti/americani care o tin in garaje incalzite si care ies la plimbare singuri pe sa si fara bagaje. pentru asta, pe sosea e numa bun.

chestia e klux ca nu trebuie sa fii cocos sa gresesti. sincer acum, cu timpul o sa intelegi ce spun, sper insa sa nu gresesti prea tare sau la viteza prea mare, 'cause shite happens mate and when it happens, it happens fast

misto poze, se pare c-ai prins si un a380 cel mai probabil o cursa arabia saudita - germania

bravo, ai toate conditiile sa fii inapoi pe roti fara cheltuiala mare, destul de curand. grijanie mai mare data viitoare mai ales ca ai si pasager. norocul asta nu e permanent

a venit politia? ai raportul de la politie?

ai auzit vreo placuta de inmatriculare sa vorbeasca, sa-ti "spuna ceva"? tu ai presupus ca eu am gandit ca numarul nu e cf legii, eu, din contra, am crezut ca a devenit asa de la accident. sau ai avut si tu accident la numar?

kluxule, fa si tu un subiect: "bah ti-ai dreaq, eu sunt bun!" io-ti recomand sa nu te prinda vreo greseala cand iei o curba d-aia de care zici tu. p-alea la limita, lasa-le pentru amkart apropo, tu cum ti-ai dori un subiect aici pe accidente? si din ciclul : "ascultand raspunsurile mele veti recunoaste intrebarile dvs!" mie nu-mi plac ripurile la mine veniti cu bancuri

mergea cu spatele? eu asa am vazut unu. apoi mi-am dat seama ca imbracase tricoul invers (cu gatu-n jos, avea talie mica si gatul gros). fatza lui oricum nu-ti dadeai seama unde era spre fatza sau spre spate. choppers rock!

absolut. fereste-te sa ajungi pe mana mea. faceti voi ce faceti si ma trimiteti la culcare cu ochi-n lacrimi... asta ca in imaginatia mea bolnava, chiar cronica incerc sa mi te imaginez fara fatza..

ezact.. si stii ce m-a mai invatat natura? ma uitam ca idiotu la o furnica sambata. si ziceam,.. bah, ce varsta o avea furnica asta? si ma tot chinuiam io sa aflu, de-mi venea sa o tai si sa-i numar cerculetele.. si? ce fac cu cifra aia? pai cam nimic, ca ea tot nu stie. si daca nu stie, ii da-nainte asa ca idioata si-si traieste viata. proasta naibii, moare ca pagana fara lumanare, fara familie pe langa ea, nu-i da nimenea cu RIP pe forumuri,... si stii ce-am aflat? ca natura asta e simpla, ne da doar 2 etape. viata si moarte. apoi noi ar trebuis a alegem. ca unii traiesc in 5 minute cat altii nu pot sa cuprinda in 90 de ani, ca exista vii si exista morti, ca morti care umbla, merg la piata, pun muraturi, iau cartofi toamna si se imbraca in culori inchise sa nu-i rada alti morti, merg de sambata mortilor (astia din urma morti all-rite), la biserica de la 5 dimineata sa prinda loc la coliva cat mai aproape de popa, highlightul anului lor, si imi dau seama ca majoritatea mortilor care umbla sunt ucisi de societate, educatie, "prieteni", comunicarea cu semenii in general. yeah, a dracu furnica ce invatatoare buna a fost. nu neg nici ca era urata. avea o talie ianachimee...

pai uite numa ca ai lipsi cu culorile toamnei si primaverii si tot e ceva io am incercat o data de fapt de 2 ori, o data fortat, a doua oara sa ma las ca si de tigari. nu stiu cum e cu tigarile ca n-am fumat vreodata, dar stiu ca te lasi mai usor de tigari decat de libertate. stii care-i libertatea aia? aia sa rasucesti cheia cand ai ajuns singur intr-un loc si ca muschii tai "zice", opreste-o bah tarane. si stai asa ca prostu si asculti linistea si vantul prin frunze si pocnetul evacuarii si in momentul ala ti se pune sa faci si-o poza. cu cea care te-a dus acolo. de libertatea aia vorbesc. ca la tine "ea" nu lipseste din poza. ma rog nu-ti duc io tie grijania ruta,.. mmmm mersi lucrez la traseu. nu m-ar mira insa sa o duc pe la vreun aeroport. nu ca mi-as dori, dar spun aia din lotul olimpic ca cica ar ajuta la uzura cauciucului,

Misto ar fi sa-ti spuna ceva. Atunci cu siguranta n-ai mai fi ok.

taica-tu e okay? slava domnului, moarte meganistilor.

uite ce zice.. cam de mult nu mai aparuse nimic p-aici faceam o tombola si ghiceam care-o sa apara primu. unii nu intra in caciula nici d-ai dracu, nus cum dracu, dar nu intra. la toti astia vii care sunteti morti din nastere, accidente moto pasive, dac-as castiga la loto v-as lua la fiecare cate un ier unu si vi l-as da. la iesirea din saftica uite ca asta nu i-o mai zisei lu ianachim, ca mi-a bagat morciovu cu cauciucurile. care te-o mai suna pe tine ianachime!!! ms de harta

vezi ca fara motor te dau astia afara de pe forum si sa vezi atunci frustrare..

daca duba e declarata drum public, da, trebuie sa ai asigurare

daca era senin prindeai si McKilnley din Alaska

7.6L/100km, 260km

l-a lovit ceva, ca i-a indoit si numarul

exact asta am facut. cearceaf de matese doar pentru ea, eu sunt okay si cu iarba stii cum vad finlanda? sa opresc motorul si sa aud.. nimic si sa-i zic: "taci femeie!"inca inainte sa se gandeasca doar ce-ar putea spune. apoi noaptea s-o iau pe kodiak sa merg asa vreo 5km si sa opresc, sa inchid ochii, sa ma intind pe spate, iar cand ii deschid, la o juma de metru de fata mea sa fie primul rand de stele. a doua zi, sa merg asa cum mergeam prin nevada sau new mexico dar la 50°C in cazul ala, sa nu vad tipenie de om. si sa-mi inchipui, dracu-mi mai inchipui, sa tac si sa ma mir asa ca prostu' stii cum achime? ca si cand merg la mare oriunde in lumea asta si raman singur pe plaja si ma uit in valurile care ma hipnotizeaza sa nu ma mai misc d-acolo... aia astept de la finlanda. asta trebuia s-o pui la accidente n-as fi coborat noaptea...

stiu doar ca virajele-s compromise oricum pentru ca am oricum extra 65kg vii pe spate. cat despre greutate, sper sa ma incadrez la sub jumatate fata de cat am facut testul. chiar am dat cu scara sau cricul de jos cand am scos-o de pe a1 la omv. cortul cred ca-l las acasa si saltelele. restul e posibil sa-mi intre doar in cutii. am incercat s-o conving sa ne vedem acolo sa-i "dau" nitel prin finlanda cel putin. dar "vrea si ea" riga, tallinn, helsinki, ferry-ul de la tallinn, mos craciun... daca n-o sa ma bucur de viraje imi raman peisajele.

o sa-ti spuna ca e cantecul lebedei, ma rog lebedoiului, sau libidoului, dracu sa le ia de cuvinte...

mate, am auzit "legende" despre stilul tau si acum am si dovada, polizarea placutelor. caldura din discuri sunt benzina. deci la stilul tau, e normal. cand am luat primul fz6 in canada, ziceam ca o sa merg la 4-5. Primul drum (dupa 1000km de rodaj) 8.5. Dar la drum intins, legal, o scoteam la sub 4. Ieri mi-am pus mandra pe motor plus inca 65kg. 200km. Maine ii fac consumul. pai tot apropo, de acolo, din modul cum ai descris, vine prima data mirarea mea, apoi invidia. cat timp stai vertical cand faci pipi nu e nici un pericol. numai sa-mi iau pachetelul cu servetele daca ne povestesti ceva... ca sunt emotiv

io zic ca e acceptabil spre bun consumul