-
Număr conținut
4.401 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Tsunami
-
oi fi tu carpanos, da' cand ai dreptate, ai
-
din cauza acestei conceptii capiotolul asta din forum va sta "hot" toata vara, n-ai ce invata din accidentul asta, pentru ca motocicleta e ca tramvaiu, nu poti ocoli obstacole, nu poti incetini, nu poti frana, nu poti merge la limita evitarii unui incident posibil. pur si simplu nu poti domne', esti doar spectator la ghidon... da, exact, oricare dintre noi ar fi dat coltu-acolo. de ce nu te rezumi la tine si sa zici, "si eu as fi murit acolo!"?
-
n-are nici o legatura cu varsta, cu motorul, cu faptul ca erau 2 pe motor, cu legile din trafic, de perioada din zi, cu betivul. are cu experienta si cu prostia acum, ca ambele sunt de regula in stransa legatura cu varsta, motorul, existenta pasagerului sau nu, conditiile climatice, perioada din zi.., asta e altceva. prevad anul asta reducerea vitezei pe dn1 la 50km/h in localitati si radare la 50m. motociclistii o cer isteric prin fapte. cei care recomandati mersul la 200+//, daca tot sunteti in afara legii, nu mai purtati nici casca. e mai simplu si pentru voi si pentru societate si pentru cei care i-ati putea lovi
-
nu sunt impresionat absolut deloc. nu stiu sa inot dar ma arunc intr-un rau care curge cu viteza... inca 2 accidente d-astea pe dn1 si viteza limita va scadea la 50km/h, singurul lucru care ma deranjeaza. in rest, asta n-a fost ghinion, a fost prostie
-
belarus tranzit 48 de ore, nu-ti trebuie invitatie, daor rezervarea la un hotel prin booking.com e suficienta
-
daca ai viza de rusia, nu-i nici o problema belarus. eu am luat-o-ntr-o saptamana, fara invitatie. ukraina e okay, nu vad de ce-ai avea probleme. stii si ceva rusa?
-
de ce moldova? in locul tau as merge pe oradea, ungaria slovacia, polnia, terile baltice si la estonia faci dreapta, n-ai treaba cu securitatea, cu soselele, cu coada la granita, cu viza la belarus (nu vad de ce-ai merge prin moldova, ukraina/belarus e mai drept daca n-o sa am surprize la servici merg pe drumul ala incepand cu 19 iulie ai in plus un + de 500km dar mergi tot timpul, nu stai la coada, nu-ti verifica nimeni bagajele, civilizat, fara emotii
-
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Tsunami în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
bine, am inteles, ma peri ca s te las sa castigi... eu am ales 1150-ul pentru ca 1200 mi s-a parut nejustificat de scump, practic trebuia sa mai pun 4-5000 sa-mi fi cumparat ce-as fi vrut eu (adv-ul de dupa 2010) -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Tsunami în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
postul 4776, micul dejun in ungaria la mol, -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Tsunami în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
nu-mi trebuie multumiri, dupe ce-o pui, o poza cu micul dejun sa vedem care e mai tare tu sau eu? -
nu prea merge poezia cu imaginile....
-
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Tsunami în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
smechere, check this out: http://www.bavauto.ro/46617705386 -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Tsunami în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
erai mai barbat sa anunti ca iti trebuie spatiu mai mare pentru breakfast in ungaria ca in poza mea, nancy -
si la o cazatura era o afacere, avand in vedere ca am dat pe ea €7,500 si-am mai bagat ceva bani... ma rog, rezista ea si rezist si eu, asta e treaba in romania
-
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Tsunami în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
ce vorbesti? n-as putea manca fara ea... -
avem ambulante mai tari ca-n elvetia. de unde crezi c-au bani? din asigurarea de sanatate care nu acopera nici salariile de 3 lei ale medicilor?
-
Noua legislatie 2013 pentru categoriile A, A1, A2, AM
topic a răspuns lui Tsunami în Festerul Legislatie, acte, vama
jesus, canada $350 scoala + examen si inca vreo $30 examenul teoretic. si asta cu motocicletele lor, benzina lor si scoala serioasa, si totul in 2.5 zile, scoala+examen- 1.843 răspunsuri
-
- motocicleta 35 kw a2
- categoria a2
-
(și 1 alții)
Setat cu taguri:
-
exista asigurare. cel putin nu cred ca sida are la carpatica. io-mi doresc sa fi fost invers, ca un demnitar sa ajunga la spital si sa astepte sa-i plateasca asigurarea spitalizarea si reparatia vehiculului. tine de atitudine mai mult decat de varsta. o sa fie okay, asta-i gladiator nu se lasa asa usor doborat! ce nesimtiti. nu i-a iesit lui voiculescu, iar sida a crescut in ochiul marinarului. castelu' lui!
-
io zic asa, nu-l cunosc nici pe calin, nici pe tine. gasesti alta metoda de verificare a piesei decat motocicleta ta inainte sa declari ca e stricat. releul ala are rolul de a tine tensiunea pana-n 14V si de a transforma alternativul in continuu, probabil o punte de diode sau un montaj electronic cu aceeasi functie. are si ala o specificatie, cat trebuie sa fie max. curentul/tensiunea la intrare, la fel de adevarat ca si alternatorul trebuie sa fie capabil sa incarce. releul trebuie sa fie pentru modelul tau de motocicleta. deci, rezumez, data viitoare il iei in brate si te duci la un atelier care il poate verifica. nu e bun, iti da atelierul o hartiuta care scrie cum la incercat si pe ce se bazeaza cand spune ca nu e bun, eventual ce e ars. eu nu zic ca releul a fost bun, eu zic doar ca testul tau mie nu-mi demonstreaza ca releul a fost ars, cum nu-mi imaginez nici de ce releul vechi iti arata DC1.5V la iesire. eu as lua si alternatorul si l-as verifica la un atelier. ca sfat, de acum inainte, daca mai cumperi asa ceva, sa ai si o metoda de testare si o spui vanzatorului inainte de a face afacerea.
- 387 răspunsuri
-
daca ma chinui nitel poate pun niste poze.. bear with me for a sec... ooops, aprilie 2011, ce trece timpul asta.... o sa mai caut ca nu le gasesc..
-
yep am fost anul trecut in aprilie si confirm. pe partea romaneasca n-am fost, dar la sarbi e grozav (mai putin calitatea soselei)
-
pentru ca aveau un detector de camere ascunse... jeesus!
-
si formarea unui culoar de aterizare cu ajutorul motocicletelor dupoa modelul din america centrala pentru un mini-avion de salvare in cazul in care phelycs-miau-muia va opri curentul in romania pentru impiedicarea operatiei de salvare
-
nu-mi mai incarca bateria. verific bateria, adica o incarc la redresor. merge, okay, trec la alternator. se invarteste, good, verific dupa aia iesirea catre baterie de la releu. mort, good, caut releu caut schema releu sa stiu ce-as putea verifica la el. cumpar releu. ilintreb daca e verificat si cum e verificat. daca vine cu povesti cu lasesre, merg si caut in alta parte. poate vine c-o poveste de genul: frate, nu stiu daca e bun, il cumperi pe raspunderea ta", atunci se schimba datele problemei. daca il cumpar il montez si dau o cheie, incarca / nu incarca nu incarca, iau legatura cu gicu care mi l-a vandut sa stiu daca el l-a verificat si cum nu vrea sa raspunda apoi m-apuc sa scriu baliverne pe forum, scriu conditiile de cumparare si pretul care l-ai platit, alaturi de numele tau si numarul tau de telefon daca vrei sa te ia in seama careva. daca l-ai cumparat "as is, one time sale", ieftin, "pe riscul tau", asta e, nu e inselaciune, raspunderea intreaga e a ta. se poate sa fi luat teapa, dar fara ce-am scris eu mai sus e cam marlanie sa-i dai unuia numarul personal pe un forum pentru ca tu ai impresia ca ai fost parlit. parerea mea
- 387 răspunsuri
-
super, in drobeta n-aveam pana acum... mersi