Nocturnus85

Greseala mea...950-uri.

Mi se pare mie sau e chiar moda sa faci de (cuvant urat) Vstromul sau sa-l compari cu mobre din alta categorie? Pai e la mintea cucului ca Vstromul, in ride-ul de mai sus nu avea nicio sansa impotriva 450-ului. Sau ti-a captat atentia doar ,,real bike'' si ai tresarit de bucurie ca Stromul nu e ,,a real bike''? Greseala tipului ca s-a bagat si a incercat sa se tina dupa mobre facute pentru asa ceva. Eu subliniam faptul ca impactul a fost destul de puternic si ca a plesnit din cauza socului. SI nu e vorba de fanatism cum insinueaza B437. E vorba de onestitate. Nimeni nu a sustinut ca V-stromul e cea mai smechera mobra din lume sau ca poti face Rally Raid sau Hard Enduro. Insa imi susin punctul de vedere si anumte ca este una din cele mai bune motociclete la capitolul Value For Money, in special pe piata SH. Daca stai sa-i gasesti chichite, normal ca ii gasesti. DIn punctul meu de vedere, Stromul face exact ceea ce zice ca face. Nici mai mult, nici mai putin. E touring cu mici tendinte pe light offroad. Acum ca vine giga contra si zice ca nu-i asa ca a vecinului e mai mare,mai groasa si mai noduroasa, so be it. Numai bine!

The part I hit was a bout 2 feet across and about 9 inches deep with a vertical wall on the far side. I hit it about 60mph and the bike cased right on the center section in front of the shock and on the rear skidplate mount. The hard hit knocked my lamineer shield off, the bike died, the handle bars where in my lap, the GPS came out of it's holder and was dangling around and I felt like I was sitting about 2 inches lower. Boy that was a hard hit. A fost un soc destul de puternic dupa parerea mea, nicidecum nu s-a rupt din senin Oricum, ai facut ceva research

Nu neaaparat, doar daca doresti sa depasesti intr-o clipita de la 140km/h la 200 dar asta e alta discutie unde intra intradevar motoare mai ,,potente'' EU ma refeream la confort si la capacitatea de touring superioara a stromului fata de 690. Surprinzator e ca pe forum vad tot felul de oameni care critica Vstromul pentru ca e mare, e grea, e urata, e ciufuta , n-are frante, fleoscaie furca... Pana mea , mai citesc si incepatori pe aici si chiar cred )

Daca ar fi sa faci o tura lunga la viteze de croaziere sustinuta plus ceva forestiere cu bagaje si pasager sa nu-mi spui ca ai alege 690-ul in detrimentul stromului... Vad ca e deja trend sa compari vehicule diferite...

Intreb si eu: Cat de putin poate consuma un f800? EU cu Stromul am scos 4.3 la 120 km/h. Mai putin de atat si o dam in comnsumuri de f650 sau de scuter )

Nu vad de ce nu ati bagat acolo si TDM-ul sau VFR-ul...plm...Comparati merele cu ficatii de gasca... KTM 690 wnduro cu Yamaha XTR sunt intr-o oala, G650 /F650/Dakar si XTZ in alta oala iar Transplantul cu Vstromul in alt lighean... Daca vrei sa faci touring in conditii de confort presarat cu putin off-road: V-srom! Vrei balanta intre Turing stradal si putin mai mult off-road: Transplant. sau 800 GS Vrei sa mergi in Mongolia sau in Africa: XTZ sau 650 Dakar Vrei hartoape: 690 Enduro sau XT-R Iar In alta ordine de idei e cam irelevant. Sunt oameni care fac inconjurul lumii pe diferite motoare de la Royal Enfield la Yamaha Diversion. Sarbatori Fericite

Mie imi pare ca aduce a Italianca. Ciocul cel putin seamana cu cel de pe Hypermotard. http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/2008_Ducati_Hypermotard_1100S_1.jpg

Deci tu ai depasit capacitatile Banditului dupa cat? O luna? Moaaaaaaa

Si eu sunt de parere ca Ninja 300 ar fi cea mai potrivita, mai ales ca nu esti chiar pitic. Pe de alta parte 250-ul s-a ieftinit mult si ai sanse sa-l iei sub 3000. Sfatul meu e sa strangi bani iarna asta, apuca-te de scoala in primavara si vezi ulterior ce modele gasesti. Ca si sfat, parerea ma e sa incepi maxim pe 500cc. Nu te lua dupa toti rachetistii care au ei un prieten ce a inceput pe 1000 RR si n-a murit. Play it safe! AI tot timpul din lume sa cresti!!!

Salut si bine ai venit! Ce buget ai? Cat cantaresti? Poti adauga si Ninja 250 sau 300 sau Ktm Duke 200 daca te tin finantele. In principiu e un lucru foarte bun ca te orientezi spre modele mici ca sa-ti faci mana insa trebuie sa iei in calcul faptul ca dupa un an este posibil sa vrei ceva mai mare. Modele Ninja micute sunt foarte faine si te vei plictisi mai greu fata de un cbr 125. In plus poti face si o autostrada sau o calatorie mai lunguta in limita bunului simt

Are vreo importanta de cand am Stromul? Ti-am povestit eu cat de experimentat sunt in BMW? Am dat un argument cu un mic aer de sarcasm amice cand am zis de faptul ca trage stanga/dreapta insa ti s-a sculat o vena cand ti-ai vazut prea iubitul brand atacat.

Da ne-am prins ca esti un bogatan arogant, altceva?...N-ai un milion de euro de facut sau vreo uzina de cumparat? P.S . Hai sa terminam cu trolatul si cu off-topic. Deja e cocina si personal nu ma intereseaza niciun aspect legat bmw la momentul actual. Daca voi avea intrebari, le voi pune pe forumul dedicat. Multumesc!

Auzi cucule, daca cineva iti spune ca distanta de la pamant la luna este de 384.400 de kilometri tu te duci pana la luna cu ruleta ca sa testezi? Laso-n spanac de treaba ca Ianachim incepuse cu testatul furcii de de Vstrom unde a vazut el ca e fleasca....Marele rider de Bembe..care spunea pe alt topic ca in afara de BMW a mai avut un scuter si o cazatura de XT600 si asa si-a dat el seama ca BMW is the shit,,,

De multe ori nu te inteleg. Este motor boxer, iar in seria 1100 se simte .Bubuie internetul despre fenomen si vi tu Gica Cotra possor de BMW si zici ca nu-i asa si ca rata impunge. Probabil la noul, maretul, arhi super mega polivalentul r1200 GS nu se mai simte, ce sa zic.

Macar nu trage stanga dreapta in accelerari/decelerari...

Ete fleosc...

Normal ca nu puteau...Se rupeau in doua iar motociclistii ar fi plans in pumni ...Doar ce e BMW merge pe pietroaie pentru ca, well... you know...

Japonezii pun mare pret pe Old School! Sunt multe filmulete cu motoare restaurate sau customizate in tara soarelui rasare, de la Knuckle-uri, Showel-uri si Panhead-uri la Indieni. Un deliciu de admirat!

Petrecere frumoasa!

Pe motociclismo.it au aparut filmuletele cu noile 650 de la Honda....Concluzia trageti voi http://www.motociclismo.it/honda-cb650f-e-cbr650f-i-video-ufficiali-moto-57083 Edit: Sorry , sunt in urma cu stirile, abia acum am vazut ca au mai aparut filmulete cu orataniile... Anyway, cu asta vrea Honda inlocuirea Hornetului??? Jesus!

Voi vorbiti de niste chestii total diferite... Sportivele in ultimii 10 ani au scazut ca popularitate in detrimentul mobrelor tip Adventure. De aici si numarul mare de GS-uri vandute... E normal sa nu mai scoata cate o vitezana la doi ani din moment ce nu exista cerere. Revenind la seria MT, mi mi se pare o mutare excelenta facuta de Yamaha... De ce sa scoti aceleasi ,,plictisitoare'' si similare cvadricilindrice cand poti sa incerci sa faci ceva nou. Da, Or fi unele mici bug-uri la suspensia lui MT 09 insa sa nu uitam ca vorbim totusi de MK1. Se pot rezolva in viitor. Overall motocicleta are ca si target cumplul enorm, ceea ce-l ofera cu varf si indesat. MT 07, este o mutare la fel de logica. pentru clasa mijlocie. Si mai interesant ar fi un MT 11, sau ceva sa poata concura impotriva lui Super Duke 1290. Intre timp un pas logic pt Honda ar fi reinviera lui Africa Twin, zvon foarte aplaudat de catre fanii clasei. CB®-urile astea noi imi par atat de plictisitoare precum un adventist nepoftit la usa. Interesanta reactia tipului )

Bestiala petrecere cu oameni de calitate! Mult mai reusita fata cea de anul trecut! Inca sunt mahmur ) Felicitari pentru organizare si rock on!

Daca si VN800 sau dragstar sunt trotinete, eu ma la de motociclism...Doar ca ai tu intruder 750 nu inseamna ca e singurul cruiser bun. Eu cand spun ceva despre un lucru, il compar cu altceva. Tu ai mers cu restul ca-ti faci o parere si sa le denumesti trotinete? Cine nu se pricepe, te poate crede...

CUm spuneam,, mie mi-a placut Dragstarul Classic din toate punctele de vedere mai putin putere. Vulcanul este peste dragstar la acest capitot.(m-am dat cu ambele). In rest daca nu faci demaraje puternice poti alege dragstarul. Daca iti place un pic de adrenalina,alege Vulcanul. Defapt sfatul meu e sa iei cel mai bun deal pe care-l gasesti.