Nocturnus85

Macar nu trage stanga dreapta in accelerari/decelerari...

Ete fleosc...

Normal ca nu puteau...Se rupeau in doua iar motociclistii ar fi plans in pumni ...Doar ce e BMW merge pe pietroaie pentru ca, well... you know...

Japonezii pun mare pret pe Old School! Sunt multe filmulete cu motoare restaurate sau customizate in tara soarelui rasare, de la Knuckle-uri, Showel-uri si Panhead-uri la Indieni. Un deliciu de admirat!

Petrecere frumoasa!

Pe motociclismo.it au aparut filmuletele cu noile 650 de la Honda....Concluzia trageti voi http://www.motociclismo.it/honda-cb650f-e-cbr650f-i-video-ufficiali-moto-57083 Edit: Sorry , sunt in urma cu stirile, abia acum am vazut ca au mai aparut filmulete cu orataniile... Anyway, cu asta vrea Honda inlocuirea Hornetului??? Jesus!

Voi vorbiti de niste chestii total diferite... Sportivele in ultimii 10 ani au scazut ca popularitate in detrimentul mobrelor tip Adventure. De aici si numarul mare de GS-uri vandute... E normal sa nu mai scoata cate o vitezana la doi ani din moment ce nu exista cerere. Revenind la seria MT, mi mi se pare o mutare excelenta facuta de Yamaha... De ce sa scoti aceleasi ,,plictisitoare'' si similare cvadricilindrice cand poti sa incerci sa faci ceva nou. Da, Or fi unele mici bug-uri la suspensia lui MT 09 insa sa nu uitam ca vorbim totusi de MK1. Se pot rezolva in viitor. Overall motocicleta are ca si target cumplul enorm, ceea ce-l ofera cu varf si indesat. MT 07, este o mutare la fel de logica. pentru clasa mijlocie. Si mai interesant ar fi un MT 11, sau ceva sa poata concura impotriva lui Super Duke 1290. Intre timp un pas logic pt Honda ar fi reinviera lui Africa Twin, zvon foarte aplaudat de catre fanii clasei. CB®-urile astea noi imi par atat de plictisitoare precum un adventist nepoftit la usa. Interesanta reactia tipului )

Bestiala petrecere cu oameni de calitate! Mult mai reusita fata cea de anul trecut! Inca sunt mahmur ) Felicitari pentru organizare si rock on!

Prima gustare, o portie de gogosari murati. Prima masa o ciorba zdravana. Deasemenea nu uita sa bei apa la fiecare cateva pahare/sticle intrucat alcoolul deshidrateaza grav. Acum depinde si de organismul fiecaruia, de greutate, de cantitatea de alcool si cat de mult le amesteci.

Daca si VN800 sau dragstar sunt trotinete, eu ma la de motociclism...Doar ca ai tu intruder 750 nu inseamna ca e singurul cruiser bun. Eu cand spun ceva despre un lucru, il compar cu altceva. Tu ai mers cu restul ca-ti faci o parere si sa le denumesti trotinete? Cine nu se pricepe, te poate crede...

CUm spuneam,, mie mi-a placut Dragstarul Classic din toate punctele de vedere mai putin putere. Vulcanul este peste dragstar la acest capitot.(m-am dat cu ambele). In rest daca nu faci demaraje puternice poti alege dragstarul. Daca iti place un pic de adrenalina,alege Vulcanul. Defapt sfatul meu e sa iei cel mai bun deal pe care-l gasesti.

Ca fost proprietar de dragstar classic 650 iti pot spune ca e o motocicleta foarte spatioasa si confortabila. Deasemenea atentia la detalii este peste shadow sau intruder. Cam tot ce poate fi metal e metal.Pana si semnalele sunt metalice.Doar capaul la filtru si capacele ornamentale sunt de plastic, insa unul de buna calitate. Cardanul este un plus de fiabilitate insa scade din putere. Defapt este un pic submotorizat pentru dimensiunile lui. Eu am facut ture cu pasager si bagaj si s-a comportat impecabil insa as fi vrut un pic mai mult cuplu. De mers, merge oriunde daca nu-l grabesti pentru ca incepe sa se sufoce la viteze de peste 130. Ca si prezenta pe strada, ii acord 10+. VN-ul de 800 este asemanator cu Starul classic insa putin mai ,,inghesuit''. Totusi Vulcanul trage mai bine. Este mai agil. Finala e pe lant, deci costuri un pic mai mari + mentenanta.Inruderul de 800 nu l-am incercat in mers insa mi s-a parut inghesuit si subtire.. Deasemenea coarnele alea stock aduc a bicicleta Pegas. Eu as pune un dragbar Daca ai buget, incearca Starul de 1100. E fiabil Dragstarul. In afara de un reglaj la tacheti cand incep sa bata, nu ar trebui sa ai probleme. Unii posesori au raportat o problema la cutia de viteze(anumite rotite mancate) insa aceasta problema e destul de rara si presupun ca apare la un anumit nr de km. Overall e o mobra fiabila, la fel ca celelalte.

Daca se vor comercializa la un pret ,,marunt'' si la o calitate ok, nu vad pierderea. Daca vor cere un pret cu 500 de euro mai mic fata de Iron atunci e un cartof colosal. Mai bine o japoneza consacrata decat o indianca stirba.

Subliniam faptul ca era o motocicleta relativ noua care a dezvoltat multe probleme la motor...Intr-un final a fost reglata corespunzator dupa multe ture la diferiti mecanici si bani cheltuiti...

AM un amic care a detinut un MZ 125 supermoto model 2007 si a avut o groaza de probleme cu ea...Pornea pe baza de spray ) Mai bine te orientezi spre Modelul Yamaha xtx 660 sau pe o surata portocalie. sau de ce nu, pe DRZ 400

Oau, speechless...

Un review pentru o modulara LIDL http://www.pemotoare.ro/casca-modulara-crivit-lidl/

OK, si ce legatura are asta cu ce am spus eu prima data? Oricum,ai punctat bine. Vorbim de o MARCA. restul e can can. Ca sa facem comparatii pertinente trebuie macar sa vedem ce-i si in curtea vecinilor.. Parerea mea. Seara faina!.

n-am facut test cu 2013 insa presupun ca tu ai facut. Spune-mi cum da mucul la tot ce inseamna mers pe doua roti... P.S. Chiar nu glumesc. Explica-mi te rog avantajele GS-ului 2013. Cum iti influenteaza schimbarea pozitiei cardanului de pe dreapta pe stanga, Cum e cu cei 140 de cai sau cati o avea, Cum e ciclistica, cum e cu noroaiele, Cum e cu rechemarea in service.. p.p.s Nu mai tipa!

Parca sunt pe topicul Harley ) Da Ianachime, e o mobra faina, n-am zis nu. Mi-ar placea sa fiu posesor daca as avea cascavaletul necesar., Insa e o mobra de imagine cu toate ca scopul ei indica altceva. Oricum nu inteleg care-i faza cu imaginea asta.. Dupa parerea mea, toate mobrele Adventure-enduro-touring is urate cu spume...

Bag de seama ca nu prea le ai cu motoarele daca nu le deosebesti...Inteleg sa apreciezi brandul pe care il pilotezi insa cu scuzele de rigoare, postul tau e un pic partinitor ca sa nu zic aberant si prostesc ) 1200 GS a fost si va ramane o scula , buna de altfel, pentru bogatani cu jde de mii de heuro in cont...Cam cum este un Electra Glide printre Cruisere... Sunt multe motoare care fac ce face GS/GSA-ul pentru mult mai putin, mai ales pe piata SH. Da, e o mobra faina insa dupa parerea mea, mult supra evaluata. Da, BMW pune accent pe electronica cat pune Pentagonul pe F-22 Raptor insa si un Africa Twin va merge pe unde merge GS-ul.. poate chiar mai bine in anumite portiuni Acestea fiind spuse, cine are de cheltuit si il intereseaza imaginea/feeling-ul/detaliul/esenta germana sa si-l cumpere. CIne vrea un aventura, sa-si ia orice altceva si de restul de bani(daca exista) sa plece in Mongolia

Probabil vrei sa spui ca seamana cu seria XB dar nu stiai cum sa te exprimi Pretul e marisor dar Panigale nu stiu daca e cea cel mai accesibil exemplu... Daca tot zici ca e un cacao, baga si niste opiniii...De ce crezi matale ca e un cacao?

adica noi trebuie sa venim cu sunca palinca si ceapa? Looking forward!

Hai ma fetelor, dupa ce sunteti putine, va mai scoateti si ochii. Revenind la discutie, ideal e ca intr-un grup sa se mearga in ritmul celui mai incet. Defapt intr-un grup de 15 motoare e indicat sa se mearg cu maxim, MAXIM 110 pe DN daca drumul o permitie. Deasemenea e indicat sa se mearga in coloana aranjata nu in gloata cotropitoare. Cei ce nu suporta mersul incet se pot detasa fara a pune in pericol restul coloanei prin viteza de deplasare. Asa toata lumea ramane prietena. Asa ca hai dati mana si impacati-va. Sau mai bine, pupati-va

Da, sunt deacord cu tine dar unde erau acesti prieteni mareti inainte sa faca buf? Sau voi numiti ,,prieten'' orice cunostinta care va da buna ziua? Cat despre faza ca nu au dat navala forumistii sa o ajute..sa fim seriosi. La cati prieteni vad ca are, ce ai vrea sa faca forumul, pelerinaj la Craiova? Daca , fereasca barbosul, avea nevoie de sange, iti garantez ca se mobiliza lumea. Te inteleg ca iti pasa de ea, dar nu suntem noi vinovati de starea ei. Si nici nu suntem obligati sa aruncam cu urale cand auzim numele de Gilda. Pt marea majoritate este doar o colega ca toti ceilalti. Atat ! Edit: Ti-am zis ca nu-i da nimeni in cap. Nu vad de ce insisti...