Sari la conținut

Nocturnus85

Super Membru
  • Număr conținut

    1.248
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Nocturnus85

  1. Ride it! Nu schimba niciun ambreiaj! » Post actualizat in 14 Jun 2018 09:12 Te.invit sa dai o tura cu Harli! O sa ai impresia ca mobra ta e electrica! Regleaza cablul si mergi linistit!
  2. Poate nu m-am exprimat bine. Ma refeream la faptul ca o casca se inlocuieste dupa impact atunci cand ai tartacuta in ea. Asta daca n-qi ajuns in lumea celor drepti )
  3. O casca se inlocuieste dupa impact deoarece spuma din interior preia forta socului si se deformeaza,astfel salvand capul.Da jos imbracamintea si verifica acea spuma. Sunt sanse foarte mari sa o poti folosi linistit avand in vedere ca era goala.
  4. Baga si dumneata niste impresii si niste poze!
  5. Sigur! E o idee geniala! Go for it!
  6. Ce prostie faza cu intrare libera pentru motocicliste...Zici ca suntem in 94 cand gagicile aveau intrarea libera in Disco-Club sa nu mai danseze puletii intre ei...
  7. Guys, merci mult de info! O sa iau pas cu pas totul! » Post actualizat in 10 May 2018 06:58 Urmeaza intrebarea pe care toti o urasc: Pentru mers prin clima din tarisoara asta si ocazional traversat Bucurestiul mega aglomerat, ce ulei recomandati la K-urile astea mai batranele? Dar de transmisie?
  8. Merci Frumos, L.U.V! O sa incerc manevra.
  9. Aparent ar fi legat de TPS. Nu cred ca e legat de turatie ci de pozitia mansonului(Daca e rasucit catre maxim). Tocmai am venit de la o tura. Nu ma satur de ea. Totusi in oras mi se pare crima. Ma bucur ca am pastrat Sportsterul pentru drumuri scurte. Daca mai aveti sfaturi, nu ezitati sa le impartasiti!
  10. Salutare! De o saptamana am luat pe langa Sportster un k1200rs full echipat pentru ture lungi. Ce sa zic. E in alta liga fata de HD. Are totusi o problema...Pe la 6000 de ture, in acceleratii puternice, imi taie gazul intermitent.Nu e o problema mare in folosirea uzuala deoarece are cuplu nesimtit oricum pana in turatiile problematice insa as vrea sa o rezolv. V-ati confruntat cu probleme de genul? In al doilea rand, am tot auzit povesti horror legate de cardan. La ce trebuie sa fiu atent? Zgomote specifice? Merci fain!
  11. » Post actualizat in 27 Apr 2018 18:10 Si o colaborare faina:
  12. Cat subiectivism! ) Pune mana si du-te! Anul asta participa si Moto Guzzi! Anul trecut a fost Indian ca si premiera. Da, ar fi fost interesant sa fie niscai promotii la echipamente dar aia e.
  13. Era listat la profil. Oricum, am vazut ca e versiunea precedenta pre Polaris. » Post actualizat in 16 Apr 2018 14:07
  14. Eu n-am avut probleme cu rugina la suruburile originale. Inca au coatingul pe ele. » Post actualizat in 16 Apr 2018 09:39 @Icelord de care Chief? Thunderstroke 111 sau S&S mai vechi? Baga poze!
  15. Arcturus sunt dementiali. I-am vazut live la Rockstadt. Nebunie ce coate Vortex din el!
  16. Fiind o motocicleta mai veche, cel mai probabil a suferit interventiile necesare legate de senzorri, cardan, etc. Proprietarii de astfel de utilaje sunt destul de grijulii. Eu as alege modelul cu cric electric, parca dupa 2004.
  17. Da, Storm e un fel de Isengard. Multe influente din Bathory. De Vortex si eu am aceeasi parere. Glad you dig 'em!
  18. Un proiect facut de catre Fenriz de la Darkthrone si Satyr de la Satyricon: » Post actualizat in 02 Mar 2018 17:49 Si un thrash corect
  19. Orice tehnologie ,,noua'' e scumpa la inceput. Clar , solutia e de alimentare e via centrale nucleare, parcuri eoliene, solare si pe baza de curenti marini. Doar nu o sa arzi carbuni alimentand 7 miliarde de masini electrice. Stai sa mai intre cativa jucatori pe piata vehiculelor electrice. 10-20 de ani, inca 5-6 companii, 4 legi anti poluare si vedem pe urma. Imi mentin parerea ca viitorul e electric Oricum, pana cand se va electrifica tot, probabil noi nu vom mai putea cobora din pat neasistati. Asa ca chill! )
  20. Nu cred ca tine doar de harleisti faza cu sunetul. Tuturor ne place cum suna o toba iesita dintr-un motor cu combustie interna, sa fim seriosi acum. Astia care o ard cu ,, domle, eu caut practicalitate la o motocicleta si nu ma intereseaza nimic altceva'' ori sunt fatalai, ori sunt ipocriti )). Lasand caterinca, da, petrodinarii inca au un cuvant care atarna greu. Insa incet incet lucrurile se schimba. Personal, nu m-ar deranja sa testez o electrica sa vad cum e sa ai tot cuplul de la 0 RPM . Conditia e sa arate a motocicleta, nu a robot cu trei picioare(aviz Honda).
  21. Fie ca ne place sau nu, viitorul transportului terestru este electric. Combustibilii fosili vor fi folositi doar in transporturi aeriene, alicatii militare si cateva domenii restranse. Harley au testat deja marea cu degetul prin proiectul Live Wire care a fost primit in general, bine. Daca o motocicleta electrica arata a motocicleta si nu a gargarita cu antene, are performante decente si o autonomie mare, cred ca incet se va trece cu vederea zgomotul de troleu. Cred ca marea problema cu care se vor confrunta constructorii de motociclete va fi introducerea unui ,,cool factor'' pentru a le face atractive . Generatia in varsta clar nu va privi cu ochi buni schimbarea. Asa e in evolutie.
  22. Polish Black Metal: » Post actualizat in 25 Feb 2018 10:37 Si ceva old school. Ar fi putut ajunge la fel ca Sabbath Sabbath. Pacat ca nu s-au tinut de treaba:
  23. Bun Bun! » Post actualizat in 22 Feb 2018 17:23 Curios ca n-a fust niciun Sepultura
×
×
  • Creează nouă...