Banzay
-
Număr conținut
8.038 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Banzay
-
Nu e CR9EK-ul? La zx9r astea parca trebuiau, iar la zx4r tot cu 2 electrozi era... Cele iridium au partea din mijloc mai subtire, asa sunt ele. Si cred ca au un singur electrod lateral, asa imi aduc aminte. Astea care le-ai luat au electrodul central mai gros si e posibil ca cei laterali sa fie 2 fata de 1 cat e la iridium. Nu e bai, asa sunt ele (doar sa fi luat ce trebuie, ca astia de la auto mai dau buleala, mi s-a intamplat sa imi recomande o tampenie odata, noroc ca stiam ce am nevoie).
-
Eu am strecurat-o la granita, am adus-o din Bulgaria in Romania. Cand mi-am dat jos casca prin Vama, se plimba prin cagula, nici nu stiu cum, ca am avut casca data jos de 2 ori pana acolo
-
la unele cand pui contactul, la unele cand pornesti motorul, pleaca odata cu scurta.
-
Cum zicea Patrick sunt baieti care reconditioneaza, chiar daca sunt 'capsulate'. Unii fac treaba buna, unii...nu prea. Era pe la BV un batran, acu ceva ani, care era destul de profesionist, il facea exact cum voiai, insa nu mai am date de contact. Doar daca mai stie altcineva despre cine vorbesc, sa stie ceva telefoan/adresa. Daca iti iei alt tip cu reglaj, sa fii atent la lungime si la prinderi. Prinderile daca sunt mai late, se rezolva, dar daca sunt mai inguste, nu prea are rost sa te complici. Daca il iei cu reglaj sa ai grija cum il reglezi, sa le faci si pe cele din fata la fel, e nasol cand spatele e tare si fatza e moale, sau invers. -
Hai mai Jerry... Cu masina: Stiu pe unul care s-a speriat de un paianjen si l-a lovit pe ala din fata. Altul fugarea o musca si s-a sprijinit la stop in alta masina. Si bomboana de pe coliva: un prieten cu un kymco quannon de 125cc (cel care ma sfatuise si pe mine sa iau modelul asta), a plecat cu mobra la bucuresti pe autostrada si i-a intrat o albina in casca. Asta s-a rahatit pe el si a scapat mobra si s-a ales cu piciorul stang terciuit, desi mare viteza nu cred ca prindea kymco ala. Nu i-a mai trebuit mobra. Eu am fost muscat de 2 albine in aceeasi zi (eram tot pe kymco, cu casca enduro si ochelari) si la prima a fost mai nasol, insa am reusit sa trag rapid pe dreapta. + nenumarate insecte de zici ca au mancat o galeata de rahat de se spargeau de echipament si nu in ultimul rand, un pietroi imens care era sa il iau fix in cap cand mergeam cu geamul deschis cu masina, de a lasat ditamai indoitura.
-
Te pui cu 1, cu 2, cu 3, cu... n. M-am si luat la tranta, am si dat, am si luat. Ca sa ce? Eu am obosit sa ma lupt cu morile de vant. Sunt chestii mai frumoase in viata decat sa te stresezi pt. toti cretinii.
-
Stai linistit ca ma mai plimb cu conserva... nu e pericolul trecut Doar ca incet, incet ma apropii de scopul final: sa o tai de aici.
-
E sport national. Noroc ca la ultima tura ma speriase unu' cu combina ca iese fix in strada si am lasat-o mai domol, numai bine mi-a prins: eram singurul rahat care se misca pe strada pe o distanta de cativa km si tot s-au gasit doi sa imi intoarca in fata ca se plictiseau si nu mai puteau sa astepte un 10 secunde sa trec Si sa nu va ganditi ca s-au grabit cat timp au intors...nu nenica...
-
avantaje: motorul mai 'domol', trage bine in ture joase, pozitie confortabila pana la un punct, sunet decent, look marfa (astea sunt subiective), pica babe in plasa cu sutele, dar totusi mai putinii ca la stalpii cu SS-uri dezavantaje: pozitie joasa, nu vezi peste masina din fata, raza mare de bracaj, motocicletele sunt in general destul de voluminoase, nu prea ai loc sa te strecori, pozitia stand in fund devine enervanta daca nu ai supensiile calumea (sau chiar daca ai) cand iei toate denivelarile fix in fund si incepe sa doara spatele.
-
Pareri Kymco Quannon 125
topic a răspuns lui Banzay în marianklm4ul Totul despre motocicletele A1 (125cc)
Tu ai plimbat-o ceva mai mult Eu am facut in vreo 3 luni vreo 3-4 mii km, nu mai stiu exact, dar tu te-ai bucurat cum trebuie Si acum ma entuziasmez ca a ajuns la tine si nu la vreun pustan nebun si ai avut grija de ea si v-ati bucurat unul de compania celuilalt! -
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui Banzay în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
270 nu stiu. Dar doi-saptezeci probabil ca duce... PS: exact asa s-a exprimat: DOI-SAPTEZECI -
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui Banzay în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
Am zis, am zis. Probabil nu se observa ca scriu mult de obicei M-au vizitat zilele trecute niste baieti, unul m-a incuiat chiar: "O cumpara daca ii garantez ca ia 2.70". Traducere: daca prinde 270km/h. I-am zis ca 160 a prins la mine, mai mult nu cunosc. Baiatul asta in schimb, i-am dat-o sa faca proba fara sa ii cer banii in mana, celorlalti nu si s-au cam speriat de asta. -
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui Banzay în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
Am vandut-o si cu ocazia asta am mai incheiat un capitol pe meleaguri romanesti, vedem pe unde ajung de acu incolo Imi pare cu adevarat rau dupa zx9r, a fost cea mai buna si mai capabila mobra care am avut-o si m-a scos dintr-o pasa nasoala de tot anul trecut, dar macar a ajuns pe mana unui baiat foarte ok. Sa aiba parte de plimbari frumoase impreuna! Acum...mai trebuie sa marit scuterul si sa vand toalele -
Sanatate omu'!
-
Pai cu gandirea asta, stai linistit...esti de-al nostru.
-
Nu e rea deloc ideea.
-
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui Banzay în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Sa nu ai vreun senzor de frana blocat. Pt. frana fata e situat de obicei sub maneta de frana, iar in spate e legat de pedala de frana. Probabil e unul din cele 2, le scoti alimentarea pe rand si vezi cand se stinge stopul -
Te inteleg, la fel fac si eu cu fiarele, de asta si ziceam In general, fierul cum il pastrezi, asa il ai.
-
Pai eu cel mai putin am vazut 13.56. Stai linistit ca e ok si daca e sub un pic. La mine la turatia aia e undeva la 13.8 - 13.9 parca. Monteaza-ti un voltmetru daca esti speriat de bombe ca mine Drept e ca niciodata nu poti sa ai prea multe indicatoare care sa iti arate starea motorului Temperatura ulei, presiune ulei, etc
-
Mie nu mi se pare o problema. In manualul de service, la electrica parca, trebuie sa iti scrie cat e incarcarea la o anumita turatie. Eu am un amic care merge sub 13.5 (ajunge chiar si la 12.8) de cam multa vreme si nu are probleme.
-
Pai care e problema?
-
Nu, dar e pacat sa mergi sa 'te dai' in blugi si geaca. Adica saracu era cu budigaii in vine aproape... Am mai avut un prieten care a cazut si fiind tot in blugi a ajuns la urgente cu genunchiul terci si cu fundul dat pe asfalt, de ramasese numai cu o ata in fund de zici ca avea tanga...
-
E adevarat, se zice ca ar fi fiabile, totusi sunt mai rare fata de bmw si nu stiu prea multe despre ele. Cred ca am vazut un singur SLR prin C-ta, in schimb la grecotei, spanioli erau ceva mai multe, dar bmw-urile erau chiar si mai si. Viteza maxima oricum e relativa la mobrele de genul, cu un mono la 120 maxim te simti bine pe el. BMW-ul are ceva probleme printre care vestitul frai de pornire, dar per total nu e mobra rea si pt. ca sunt atat de multe, ai si de unde sa iti alegi una buna, dar tot asa sunt sanse si sa iei o teapa
-
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui Banzay în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
Sa nu uiti de dop: -
Consum bun la clasa asta (si pret ok - maxim 1400-1500 in stare buna) gasesti la F650 de la bmw. Nu stiu de slr/fx, dar e cam nasol sa te bata tot vantul fix in cap sa iti zbarnaie casca Un parbriz si o carena, mai 'arunca' un pic vantul in jumatatea superioara a castii si nu e la fel. Doar daca nu cumva esti inalt si iti baga tot vantul sub casca, sa vezi ce marfa e La bmw se rezolva cu un parbriz touring. Touring sub 500cc (singur) sau 600 si mai multi cilindri (cu pasager) nu prea se face in conditii de confort rezonabile.