Banzay

Mi s-a intamplat si mie... a tras cu pusca dupa mine cand a vazut ca nu ma poate da pe jos!

http://www.replicaonline.ro/accident-grav-pe-i-c-bratianu-un-motociclist-a-fost-lovit-de-o-autoutilitara-229032/ Acolo era acum ceva vreme (2-3 ani) linie intrerupta, dar au pus un giratoriu la 100 de metri sa zic, unde se poate intoarce in siguranta. Dar cand esti cu smecheria la purtator si te simti bo$$ de bo$$, asa se intampla. Pacat ca orice le-ar face, oricate accidente ar fi, oricat de grave, dobitocii nu invata nimic...

A fost o zi 'buna'... Cum sa nu apreciezi traficul plin de personaje periculoase, mosi, soferachi de firma, fumei (am evitat la mustata una ieri care ii pusese gand rau troacei - si mai are si 4 roti si culoare dubioasa, de nu poti zice ca nu o vezi), bronzati din fabrica si ciutanei cu jeepuri de la taticu... Aveti grija de voi, zilnic vad situatii care se pot lasa cu zile bune de spitalizare sau mai rau...

Sau cauti pe aici si iei in aceeasi bani SV-ul lui foxbatu'. De 1000.

Nu se supara, sunt oameni finuti. Poti incerca o cautare si pe subito.it si moto.it (parca). Si ce gasesti in banutii respectivi, mai adaugi un 500 de euro pt. oamenii de ti-o aduc si ai o sansa in plus decat sa iei o rapandula reparata pe genunchi de la noi. Eu nu am auzit pe nimeni sa se planga ca le-au adus vreo troaca. Cat mai noua, cat mai originala, cat mai dotata, km sunt irelevanti. cam asa trebuie sa alegi.

Da-le un e-mail la oamenii astia: cos75mari@yahoo.it si vezi ce iti gasesc prin italia. Eu ti-as recomanda Yamaha sau Aprilia cu motor minarelli sau chiar bmw gs650. Ti-as sugera sa cauti injectie, max 2 cilindri, de preferat apropiati (twin), abs, iar la banii astia ai sanse sa gasesti ceva ok.

Cu placere! http://advrider.com/forums/showthread.php?t=330726 crashbar, cutii si parbriz, nu fac o mobra enduro-tourer Suspensii fata modificate, un amortizor spate mai potent sau macar schimbate oasele pt. a inalta mobra un pic, rezervor mare (aici e discutabila treaba daca il ai de macar un 18-20L), eventual jucat un pic la codita, dar dupa nu mai intra cum trebuie carenele, roti de enduro sau macar cauciucuri dual si asta e ca sa faci o transformare in soft-enduro tourer, un ghidon de 28. Munca multa, chiar daca bani nu bagi cine stie ce (un 500 de epuroi tot bagi). Mai bine o vinzi si iei un 650GS sau funduro.

Iarta-ma, dar e hilar ce spui... Viteza prea mica... Poate il contacteaza pe proxi si ia de la el o chinezarie, alea nu vobleaza la viteze mici.

Pai pana mea, accidentul e in rromania, mortul tiganos, soselele din ro. In state iti mai spune ala cand vine sa iti construiasca asa: "COAE, esti nebun, cum faci intrare de 1.7562m, cand tie iti vine cameonu' si iti intra in curte. Pe unde iti intra?" Plus ca si ei probabil se mai gandesc si la astea. Plus ca mai au si sosele pe care se poate merge. In rest, stai calm, ca se intampla multe si pe acolo...

Sa bagi ditamai ghionoaia de pe banda 1 pe intrarea asta, e cam greu, daca nu imposibil.

S-a mutat Mulholandu' langa Fetesti...

cum cobori si te uiti la mare, restaurantul din dpreata Ala e mai curatel, meniu mai diversificat, mancare buna. Nessebar musai. Burgas-ul e frumos, curat, merge de curiozitate si de vizitat parcul asta. Dupa Varna, nu e cine stie ce, dar merge de o plimbare Dupa eu as recomanda iesirea spre Dobrici, o tura prin centru iti va lasa o impresie placuta. Daca nu iti place ideea si nu ai vizitat deja, ar merge Balcik si de vizitat ce e pe acolo. Dupa o iei prin kavarna spre Tyulenovo, e un drum frumusel, de fiecare cand am fost, daca m-am intalnit cu 1 bucata masina. Daca esti mancau, iesi prin Shabla, si cum mergi pe drum spre ezerets, vezi cosmelia asta cu soarecele roz si faci dreapta. Astea ar fi mai aproape de casa. Ce mi-a mai placut mie, Plovdiv-ul. Orasel cochet, curat, au facut ceva eforturi sa arate bine. E de vizitat, daca tot te duci pana la Veliko.

Cum ziceam, fiecare cu socotelile lui, nu-i musai sa fim toti la fel. Eu gandeam altfel problema: si asa sunt plecat toata ziua, nu e pacat sa nu las bagajele intr-un loc sigur, incuiat, iar seara cand vin obosit sa trag un dus linistit, ma schimb in liniste si dorm mai ok intr-un pat. Dar eu sunt mai comod de fel. Pe la sfarsitul verii (daca nu cumva prin iulie, iar, bleah :| ) e posibil sa o tai si eu, tot spre thassos. Si daca merg cu masina, iau si bicicletele dupa mine, asta asa, ca tot ziceam mai sus ca nu ma plimb pe acolo pe 2 roti

E logic ca glumeam cu poligonul, desi nu ma pasioneaza in mod special pe mine. Dar totul pana la pizza! Eu am mai zis, nici unul dintre prietenii mei nu au prezentat asa frumos locul ca si tine si ai avut si ai influentat si tu un pic alegerea mea. Da, am vazut si locuri mai frumoase, insa conteaza mult si momentul in care te duci. Din varii motive, pt. mine s-a potrivit thasos la fix, desi nici salonik-ul nu a fost urat, mai ales ca nu stiu cand reusesc sa mai ajung pe la greci, pe 2 roti nu cred, dar voi vizita locuri mai indepartate si cica voi fi si platit Legat de sezon, ai dreptate. Eu am apucat in iulie, dupa ce mi-am luat teapa cu concediul de la munca pt. mai. La fel ca si tine, nu prea sufar aglomeratia, prefer mai lejereanu.

Mai nea Achime, da' dam din gura doar ca sa nu o tinem; doar nu am tinut dieta pe baza pe pizza. Am mancat si gyros si kebap si carne de miel si branza de oaie si masline ramolite cu multa sare (mi-au placut si alea) Ce are ca mie imi place si pizza? Ca poate vrei sa ma iau de trasu' la poligon

fiecare cu gargarita lui. Si eu sunt de aceeasi parere. Insa pt. unii conteaza mai mult drumul. Pt. altii o poza, pt. altii o panorama, pt. altii...stiu ei ce Eu de exemplu cat am fost la greci, cred ca in fiecare zi am incercat la o masa cate o pizza. La bulgari la fel. Am incercat si altele, dar pizza mi-a ramas in cap.

Daca imi aduc bine aminte si tu ai reusit sa spargi un motor de r6 la niste liniute, parca ... tulcea?

Ba da e pe la jumatate intre kavala si komotini. 1.70eu parca am platit noi. Poti sa o iei pe Xanthi din Komotini (ori in jos, ori in sus) si nu platesti, ai bonus niste sosele bune dar inguste si niste sate pitoresti, exact din filmele vechi cu grecotei.

asteptam urmatoarea postare

Vezi sa nu ramai fara talon. Sau sa fii confundat cu vreun OZN...

corect. Dar cu. o persoana mai mare, e exact ursul pe bicicleta. zx6r-ul e mult mai confortabil la drum lung, franele nu sunt chiar asa nasoale (desi etrierii cu cate 6 pistonase sunt mai pretentiosi), ciclistica e sub r6, dar de sarit pistoanele prin bloc? La zzr1100, inceputul anilor '90, era problema cu ungerea la 3 si 4 parca, in rest nu am auzit, nici macar pe sectiunea 'service si intretinere'. Un R6 de la inceputul anilor 2000, in toate mintile, mai greu de gasit. Cand toata ciutanimea e 'wow, r6 e chizda de mizda', si le da in dinti in a-1a si a-2a pe bulevard si le tureaza pe loc sa arate prietenilor ca 'scoate flacari toba', prea putini sunt aia care le iau sa se plimbe serios si sa aiba si grija de ele.

Ai vreun contact imperfect pe undeva (poti verifica releul de pornire sa nu se fi desurubat piulitele, am intalnit cazul asta la f650 si pegaso, probabil din cauza vibratiilor). Ori electromotorul in scurt, dar mai rar.

Buna asta. A si chestia cu ascultatul de ala de mai sus. Alegeri bune in continuare!

Le dai jos si te duci cu ele in mana la astia care fac furtune industriale, sertizare etc. La prima cautare pe google: http://www.sertizarifurtunuri.ro/sertizari-furtunuri.html

Vezi ca filtrele sunt de mai multe tipuri. Unul cu site nu ar trebui sa excluda unul cu hartie. Invers da, mai merge.