Banzay

Nu, tinem in noi in trafic si rupem tastatura acasa Mai povestim si noi, ca doar de asta e forum. Mai invata unul-altul cate ceva...

Si pe mine m-ai citat ca sa...? E totusi o mobra care face 25 de ani (cb1 - 1989/1990 stiam ca s-a produs), distributie pe pinioane, 4 in linie, eu zic ca e ceva mai special... Si stai linistit ca nu vand eu nimic, doar mi-a atras atentia si am zis sa o fac 'de rusine'.

Prima mea cazatura a avut loc la maxim 20km/h si mobra s-a terciuit mai nasol ca asta Asta mi se pare ca e destul de intreaga Plus ghost-riderul, care pare intreg... Deci nu cred ca avea viteza chiar asa mare... » Post actualizat in 02 May 2015 13:42 Doar un sofer care franeaza sa intre in MCDrive, fara semnalizare, taind linia continua, altul care nu asteapta la stop, dai coltul de mai intalnesti cu un batranel care trece fara sa se uite la trafic. Pe mosulica l-am protejat eu, ca am oprit in mijlocul strazii, ca altfel il lua un nebun cu tot cu 50 la ora In loc sa multumeasca, ca il lua pe mos in plin, normal ca m-a muit (retardu' cu masina, nu mosu)...

Se incadreaza la ce ziceam Si eu mai faceam diverse care poate nu erau conforme cu regulile, dar nu incurcam traficul. Totusi pe rosu nu am trecut

Ceva mai diferit (rar) poate e cineva interesat: http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-honda-cb%201-din-1994-601910.html

In Romania sunt astea mentionate de tine, la bulgari nu am avut nici o problema. Pe alocuri un drum mai prost, dar parca mult mai rare ca la noi. Soferii mult mai amabili, faceau loc, multumeau cand mai lasam sa depaseasca... Cautam pe gps tras pe dreapta, s-a oprit unul sa ma intrebe daca am vreo problema. Nu ai ce griji sa iti faci. + mancare buna si ieftina. Daca esti mancau, merge o midie (ai o gramada de feluri) la Dalboka sau o oprire la Wild Duck in Ezerets. Fata de ce au mai zis colegii, merge si un Tyulenovo, priveliste frumoasa, cum te intorci de la kaliakra, faci dreapta in balgarevo.

Giratoriu cu semn cu sagetele, nu derivate nesemnalizate, ronduri cu semafoare si alte semne:) Se acorda 'prioritate de stanga' ca e mai ... convenabil pt. unii probabil. La fel si cu semnalizatul si circulatul pe dos in giratorii. Totusi nu stiu ce e asa greu pt. unii macar sa tina banda, dapai sa gandeasca mai departe... @Gugal: Exact asa e! Daca ziceai de la inceput ca erai in giratoriu si nenea a intrat peste tine, era clar Bine ca ai scapat 'ieftin'. Zilnic am incidente in giratorii, cu efecte minime doar din cauza ca ma astept sa o gafeze cate unul

Sa stii ca in giratoriu nu se aplica 'prioritatea de stanga'. (dar nici 'prioritatea de dreapta')

@Gamo: E ceva putred la mijloc. In mod normal, functia de bracare maxim stanga + blocaj ghidon e printre primele bariere anti-hoti. Ca nu folosesti tu chestia e ceva, dar tot nu e normal sa nu poti bloca ghidonul. Stai pe capul lor sa rezolve problema...

S-o stapanesti sanatos Adriane! Nu stiu de ce zici ca e mai greu de impins de pe loc, ca tragi de coarne mai usor decat de semighidoane, plus ca ai pozitia mai dreapta si te impingi mai bine in picioare cand tragi de ea... Cel putin TDM-ul il scoteam mai usor de pe o rampa din curte decat zx9r-ul, chiar daca era ceva mai greu...

Trage-i doar un punct sau doua de sudura pe cel crapat, sau incearca lipirea cu poxipol. Filetul in poxipol nu tine, chiar daca nu e o piesa pe care se pune presiune chiar mare. Solutia e helicoil. Astfel in cele 2 unde ai spatiu pt. filetele bagi helicoil. Nu stiu ce sa zic in al 3-lea, unde stutul lipseste. Nu stiu cum rezista poxipolul si sa incerci o constructie din poxipol si sa bagi in helicoil in el cred ca riscant. Asa ca te vei multumi si tu cu celelalte prinderi. Pui un picut silicon pe capac la montare, lasi capacul un pic fara sa il strangi, iar dupa strangi responsabil suruburile. http://delvauxkoen.blogspot.ro/2012/08/how-to-repair-stripped-thread-with.html

Corect si imi place ce zici, insa un minim de bun simt aratat colegilor de trafic e nepretuit Doar ca la noi bunul simt e pasare rara, in orice domeniu, nu doar pe strada

https://www.youtube.com/watch?t=81&v=DRn4SF9gkI4 Comentariu: "Te simti bine? Pari putin bolnav. Era racit demonul care te-a posedat?"

E bine ca esti un tip de treaba, insa era bine si daca madam era de treaba si se uita de 2 ori la strada... Fa tot posibilul sa iti recuperezi daunele (oricum nu cred ca reusesti sa recuperezi 100%) si lasa galanteriile. Sunt multe zone ale oraselor cunoscute doar de catre cei care trec zi de zi. Cred ca nu ai avut timp sa te obisnuiesti cu toate locurile si din cauza asta se mai intampla belele. In unele intersectii de la noi, mie chiar imi place sa ii sperii pe astia care forteaza semafoarele...

E vorba de 720p intradevar. Cardul il aveam, un samsung 32gb clasa 6.

Dash-cam a ramas. Cand voi avea nevoie de un action camera voi lua unul mai ok, deocamdata nu am vrut sa cheltui f mult. Deci, prestigio roadrunner 545. Multumit de achizitie. La 323 ron, cred ca e singurul cu 60fps. Culorile ok, unghiul mare 170 grade se lauda ei, se pune si se da jos usor, cablul destul de lung cat sa il ascunzi bine.

Stiu, stiu, dar si el stie ce stie de inca mobreste cu placere

Ai si tu dreptatea ta... Eu unul sunt destul de paranoic, totusi frica si conduita preventiva m-a salvat de multe ori, am mai incurcat lumea mergand in limitele mele, uneori pe buna dreptate, uneori nu. Cand am avut antemergator care se misca ceva mai bine, m-am tinut dupa el. insa de multe ori tine si de noroc... Aici eu am ajuns la concluzia ca nu merita sa iti risti pielea pe 2 roti, insa ii respect pe cei care cum zicea Ianachimu' ca se bucura de drum.

Uite ca zic eu, daca asta vrei sa auzi: scoate saiba reductie din admisie de la carb si gata....

si cel cu madam cu golf 3 care depasea in varf de deal si s-a intalnit cu o hayabusa...

Spre deliciul unora, exista si repercursiuni. Se numesc camioane, dube si trenuri http://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/semida-sarmasag-o-cunoscuta-creatoare-de-moda-a-murit-intr-un-accident-rutier-petrecut-in-maramures-animatie-grafica.html Sunt mult zone unde trebuie redusa viteza, inclusiv la bulgari in intersectiile E-urile, DN-uri, etc cu drumuri secundare. La ei daca reduceam un pic viteza, nu ma claxona nimeni si nu ma injura si mai ales nu incerca sa treaca peste mine. Esti si tu motociclisist, nu ti s-a intamplat nicioada sa reduci viteza intr-o zona care ti se parea periculoasa (semnalizata/nesemnalizata cu indicatoare de reducere) si ala din spate sa se comporte cum am zis mai sus? Acum nu ii iau apararea mobristului, el stie ce facea acolo, ma refeream in general...

Suspenda fatza si fa mai multe verificari. Pot fi uzati si pinii aia, altii dadeau un pic de vaselina cuprica si pe ele si pe spatele placutelor si rezolvau zdranganelile.

Welcome back! Stiu. Era un model. Sunt si versiuni care au reglare. http://www.xrv.org.uk/forums/attachments/sale-wanted/30825d1379145076-africa-twin-fork-extensions-slugs-group-buy-image.jpg

Misto! Am vazut-o ca prea sta la nivel si ma gandeam ca ai pus ceva de genul: PS: la cric, ca banuiesc ca nu tai din el si sa adaugi prin sudura, mai erau niste talpi inaltate. Gasesti pe google mai multe variante: https://www.google.com/search?q=side+stand+extender&espv=2&biw=1440&bih=799&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=ERo9VcLfMIW1Uc7cg4gB&ved=0CAYQ_AUoAQ

Pai starea societatii defineste educatia si invers Exact. Respect pt. cei care au curaj si minte limpede dar totusi sunt situatii care nu le poti evita indiferent de ce faci. Ca doar nu poti sa mergi nici cu 30 la ora peste tot ca mai enervezi pe vreunul daca iti tii banda, plus ca e periculos si daca stai pe dreapta, cine te depaseste inevitabil te baga in bordura si cine stie ce nisip mai e si pe acolo adunat. De bine de rau, in cei cativa ani de mers cu masina si cu mobra am invatat sa citesc cat de cat traficul, dovada lipsa incidentelor serioase, insa e jungla si decat sa te mai enervezi cu unul cu altul sa mai fii stresat in trafic, mai bine iei masuri. Cine nu rezista si nu se impaca cu traficul si cu 'vecinii' de trafic se apuca de enduro, circuit, sau se face ca uita de mobre etc