RobertAmbrozie

Merci pentru link si sfat . Vei avea pe RD07A toate legaturile care o sa conduca la functionarea lui in toti parametrii proiectati ?

Deci geometria in curbe se modifica...in rau , inteleg , nu ? Ai un link pentru Koso ? Cum se conecteaza ? Tu ai montat pe un RD 04 ?

Buna seara , are cineva in plan sa ajunga anul acesta la EICMA ( ESPOSIZIONE INTERNAZIONALE DEL CICLO, MOTOCICLO, ACCESSORI ) ce se va desfasura la Milano in aceasta saptamana ? www.eicma.it

Am verificat atent, numarul meu de sasiu incepe cu 21 , deci motocicleta mea este an de fabricatie 1991( inmatriculata in 1992 ) . Rezulta ca nu pot monta Trip Master , corect ? Ideea era sa ii dau un aspect cat mai aproape de original , asa este, motivul tinea exclusiv de look . Dar renuntam la idee. Tind sa cred ca 150-ul mi-ar oferi mai multa aderenta si un aspect mai agresiv. Repet , tind sa cred. Exact ceea ce ofera 140-ul in plus fata de 130, nu ?

RD 04 al meu e din 92 , dar nu avea trip master cand l-am cumparat . Vanzatorul zicea ca nu avea nici cand l-a cumparat el si ca probabil nu a avut niciodata . De aceea , ma gandeam sa ii pun unul. Inca 2 intrebari : - a pus cineva cauciuc de 150 pe spate ? - merge vreun africanist la EICMA - Milano in weekendul viitor ?

As vrea sa cumpar un TRIP MASTER , in stare buna-functional si cu pret rezonabil. @Korben , parca aveai tu unul ?

Te rog sa ne tii la curent cu situatia , sunt curios cat de repede o sa se miste politia . Bafta la recuperare rapida !

Din experienta voastra , cand incepe un motor de AT sa devina uzat , spre foarte uzat ? Adica atunci cand se impune o reparatie capitala a lui in urmatorul sezon . La 100.000 km ? La 150.000 km ? La 200.000 km ? Sigur , conteaza cum a fost intretinut si forjat , dar vorbeam de media pe care voi o considerati aplicabila in fata acestei decizii . Deci cand e ? Simptomele clare cand incep sa apara ?

Ai cumva un plan , o schita sau o idee despre cum ar trebui sa arate ?

» Post actualizat in 02 Nov 2015 20:48 Unde gasesc un DB killer ? » Post actualizat in 02 Nov 2015 20:48 Unde gasesc un DB killer ?

Nu , toba nu este stock , cred. Poate cineva recunoaste modelul. E o toba din inox care suna exceptional ,dar care e cam zgomotoasa seara ,intre cladiri . Exista vreo solutie provizorie , gen DB Killer ? Atasez cateva poze pentru lamurire . » Post actualizat in 01 Nov 2015 22:31 o imagine mai edificatoare , poate .

Cum as putea sa reduc un pic zgomotul tobelor , fara sa reduc performanta ?

Fabio este userul bozoro

Suna-l pe Fabio , stiam ca are unul foarte bun .

Mai oameni buni , eu cred ca intre diferitele versiuni de Africa Twin diferentele nu sunt atat de mari incat sa se justifice polemicile majore . Toate sunt variatiuni pe aceeasi tema. Tema era : V2 , dual sport , cu ADN de Dakar . Au inceput cu RD 03 si au adus noutati la RD04 , 07si 07A. Eu cred ca toate cele 4 variante sunt reusite , motociclete exceptionale , de care ne bucuram si azi . Chiar asa , stiati ca Africa Twin a fost lansata intr-un moment in care noi ( romanii ) ne impuscam intre noi, pe strazi ? Exact . Africa Twin a fost lansata pe piata in Decembrie 1989 . (sursa informatiei : Wikipedia )

Cate gauri de spite are ? Ce scrie pe el ? E auriu ?

Da , am janta pe fata cu o exfoliere de dimensiunea 2-3 cm in zona ( in jurul ) valvei camerei de aer . Si ma gandesc sa o rezolv cumva .

Africanu , multumesc pentru informatii , sunt ca de obicei, precise si detaliate .

Felicitari pentru tura si pentru filmulet !!

Ce s-a mai intamplat zilele acestea ? Ati programat totul ?

Am mers pe RD 04 din mai multe motive : - pe asta am gasit-o disponibila in stare foarte buna si la pret bun - imi place aspectul si coloritul specific RD04 - cand am cumparat-o nici nu stiam diferentele intre modele » Post actualizat in 23 Oct 2015 19:00 Si totusi revin : cum se pot face jantele sa arate cum au iesit din fabrica ? Trebuie duse la bijutier sa le sufle cu aur ? » Post actualizat in 23 Oct 2015 19:01 Aceeasi intrebare pentru ghidon .

Exista vreun tip de acoperire metalica ce poate fi folosita pe jante pentru a reda aspectul auriu original la RD 04 ?

Are cineva de vanzare o carena BOANO sau similar ( rally style ) pentru RD 04 ?

Dumnezeu sa il odihneasca !

Eu am montat un releu de incarcare de VFR 800 . Nu e in functiune, ci doar este pozitionat pe cadrul motocicletei , cu cablurile pregatite sa fie conectate daca cel vechi va incepe sa faca figuri . Conectarea celui nou se poate face si pe marginea drumului . Si pe cel vechi il monitorizez cu voltmetrul din bord . 13,5 V imi arata , dar in realitate e mai mult, pentru ca se pierde tensiune pe lungimea cablurilor, de la borne pana in bord.