Smokey

distractie faina, imi pare rau ca nu pot veni, suna bine

Moda e si in Timisoara. Apar pe seara prin oras. Zilele astea parca si mai multi, de cand cu canicula asta. La mare cautare sunt cei cu supersport fara casca + echipament asortat cu o eventuala lopatica si galetusa de nisip. Am vazut in schimb si chopperisti in pantaloni scurti

da, am vazut dupaia (

Insanatorire grabnica lui Vio! De acord cu caiini, in fiecare zi am si eu abonatii mei care sar de sub masini cand ti-e lumea mai draga

ia spune, spune tot ma baiatule ...

asa stiam si eu, dar cum nu m-am uitat la TV de 1/2 de an am crezut ca s-a mutat

Speram ca e bine .... era singur?

adelin petrisor parca avea motor

1. regula celor 2 secunde! 2. invata-l mai intai cum sa mearga in spatele tau (sa nu stea chiar in spate, ci diagonal opus pe banda) 3. in locul tau putea fi o masina sau altceva, trebuie sa invete sa franeze de urgenta si sa aiba atentia distribuita.

Urat gest, urat comentariu. Urata si bucata cu "pui de crevedia" din editorial. Nu cred ca in Motorrad sau MotoRevu se gasesc astfel de comentarii la adresa concurentei - si acolo exista concurenta, har domnului.

Nu mai da idei ca incep baietii sa straga bani de motor. Bine ca esti ok

Welcome, join the club!

Doamne ajuta! In sfarsit ...

numai cine nu se da nu cade ... bine ca e ok ... de ce intarzie cu povestitul

Nu te grabi sa judeci oamenii. Poate ca nu era rau intentionat, pur si simplu era un om normal (o normalitate bolnava ce-i drept) si nu era atent. Cand a accelerat si si-a dat seama ca motorul era in depasire, s-a speriat si a franat. Ca tot romanul cu simt civic E ceva ce se intampla destul de des, nu e corect/legal, dar trebuie sa fi pregatit pentru a preintampina situatiile astea.

Sa dezvolt un pic ideea lui Dragos, sa invatam ceva din asta. Atentie mare la cei care nu merg cum "ar trebui" pe portiunea de drum respectiva. Cazului tau: merge prea incet. Trebuie sa ti se aprinda beculetul si sa anticipezi: - poate face stanga brusc pe o strada laterala/drum laturalnic, cauta parcare - poate cauta o casa/strada (in oras), se poate opri/vira brusc (mai ales daca e taxi( - poate vorbeste le telefon (manevre aleatoare, nu e atent in general) - poate are probleme cu masina (se poate opri brusc) - vorbeste cu gagica din dreapta, cauta radio, schimba cd (manevre aiurea, nu e atent, se sperie repede) In general cand depasesti, si in special in cazurile astea - asigura-te ca ai spatiu suficient in fata, mai ales daca nu ai motor cu demaraj f. bun. Binenteles, e ilegal sa accelerezi in timp ce esti depasit, dar trebuie sa-ti pazesti pielea in cazuri de-astea. Nu strica sa faci un semn cu farul, un mic claxon sa dezmeticesti soferul. Daca tipul e orgolios (cazul soferului tau), poate demareaza si pleaca. Daca nu iti face loc, sau cel putin e atent la depasire. Daca poti sa vezi in masina, incearca sa vezi ce misca soferul inauntru.

Dumnezeu sa-l ierte Credeam ca esti mai in siguranta cu un toring enduro

Hai ca se dilueaza treaba, continuati aici: /index.php?showtopic=22065

Honda Transalp, touring-enduro 90-110 cu pasagera 100-130 singur

Ok ok, bine ca-au scapat bine, dar casca ?!?!??! In primul rand e ilegal, apoi e si periculos. Nu se face.

deocamdata nu incercam sa obtinem fonduri pana nu stabilim exact ce vrem apoi vedem cum rezolvam problemele o agentie te va intreba din start: ce incerci sa obtii? --------- continuati cu ideile

e brainstorming !! asta inseamna ca nu comentam dar sa raspund, ca ati sarit asa pe mine> nu a fost o exprimare fericita, ma gandeam la stoparea/limitarea incepatorilor de bani gata sa cumpere o motocicleta super-sport la nivelul dealerilor binenteles ca nu vreau discriminare super-sport, ca deaia am trecut si circutie viteza imi pare rau de confuzie

Cu ocazia comemorarii din fata guvernului s-a pus o problema delicata: ce vrem?. Luati repede la intrebari se pare ca nu stim exact ce vrem. M-am gandid sa punem tot cap la cap un document in care sa expunem cat mai clar si mai concis ce vrem defapt. Acest document sa-l avem la indemana si cand vine vorba de o actiune sa-l inaintam autoritatilor, sa-l putem folosi ca suport de comunicat de presa in anumite cazuri, chiar sa-l trimitem sub forma de scrisoare deschisa guvernului, presedintelui, etc. Propun urmatorul mode de lucru: - incepem cu o sesiune de brainstorming (1 saptamana) in care fiecare scrie pe scurt ce-ar vrea imbunatatit - dezvoltam ideile, argumentand cu diverse legi/situatii de prin Europa/US, rapoarte, etc (1-2-3 saptamani) - punem documentul cap la cap, rugam un artist literar sa-i de o forma - ne hotaram ce facem cu el, il trimitem, etc In functie de cat de multe idei strangem, vom organiza cerintele pe termene (scurt, mediu, lung). Folositi limbajul care va vine la indemana, ne vom ocupa mai incolo de "forma". Foarte important, in aceasta faza ideile nu se comenteaza. Dupa ce le strangem le analizam si sortam. --------------- Incep eu: - reglementarea mersului motocicletelor oriunde pe banda de mers (nu doar langa bordura) - reglementarea (pozitiva) trecerii motociclceltelor printre coloanele OPRITE la semafor, autostrada, sosea - inasprirea pedepselor pentru intoarcerile peste linie continua a autovehiculelor - inasprirea pedepselor pentru prioritate (intrare de pe un drum lateral, iesire din parcare) - modificarea/perfectionare/inasprirea examenului cat.A, inclusiv inasprirea regulamentului scolilor de soferi - obligativitatea reperatarii examenului auto (legisltatie) odata la x ani, in functie de varsta - inasprirea controalelor asupra mopedelor, cat A1, cat A in primii 2 ani - verificarea limitei de kW - reglementarea omologarii castilor - alocarea unui buget mai mare (de x) FRM, asigurarea transparentei fondurilro - alocrea de resurse pentru un inceperea si urmarirea unui proiect finantat din fonduri europene pentru construirea a 1 circuit vitea moto/auto de nivel mondial (F1, motogp) si a inca 5 pentru plan local (localizate undeva in zonele timisoara/iasi/constanta/craiova/cluj) - la fel pentru circuite de motocross - inasprirea si definirea clara a legislatiei care reglementeaza wheelie, stoppie in trafic - acordarea de facilitati firmelor care importa motociclete - descurajrea vanzarilor de motociclete foarte puternice (super sport > 1000 cmc) - instruirea autoritatilor care au contact cu motociclistii (politie, etc) in aprecierea obiectiva a situatiilor (eliminarea prejudecatior "merge ca nebunul") eventual prin organizarea de intalniri mixte cu demonstratii (motor care depaseste la 100 la ora masina care merge la 50 la ora, etc) - la fel pentru mass-media - inmultirea numarului de politisti pe motociclete - reducerea tarifului vamal la motocicletele japoneze (sau doar la cele care nu sunt super-sport) ----------------------- va rog continuati

cand e vorba de facut polita iti iau banii cu ochii inchisi, cand e vorba de despagubire ... @silviu> cum e cu tomografia