danutza

aer fals, filtru infundat...

chiar deloc.

Tu oricum aveai probleme cu capul, mai bine te duci la un control daca zici ca te doare c...apul. Stii ca iti vreau binele, doar ne iubim nu? Sa te faci bine!

tuturor. e o chestie normala de intretinere. in medie la 10.000 de km dar in nici un caz nu strica sa o verifici mai devreme.

Lasa sa fiu eu moldoveanca, macar nu sunt blonda. Daca citeai cu atentie poate intelegeai. Ti-a mai explicat cineva (fesu' ) care a fost treaba. Poze mai are cineva??

doar era blonda poate ca ea nici nu avea treaba cu locul ales. membrii clubului sau cine s-a ocupat de locatie...nu ma pricep si asa ca mai bine nu ma bag. oricum cred ca "afisul blond" punea bratari si cam atat.

Pana la urma, chiar daca ati stat la intrunire sau nu, tot v-ati distrat cumva. Drumul pana acolo, serpentine, pe unde v-ati mai dus la plimbare... cred ca ar trebui lasat topicul asta pentru cine vrea sa puna poze. Parerea mea!

Locatie : dau dreptate, cam aiurea. Mult praf care s-a ridicat, din cauza cui? din cauza unor "scumpi motociclisti" care se dadeau "reising". daca mergeau mai normal, la relanti, nu era chiar asa de aiurea. Intrunirea a fost destul de reusita, concertele dragute, pana la urma trebuie sa si stii cum sa te simti bine. Sunt foarte multi care se asteapta sa stea in puf. Nu e prima intrunire la care merge lumea si se stie: TOT TIMPUL SE VA GASI CATE UNUL CARE SA NE "INCANTE" CU CEEA CE POATE FACE EL PE MOTOR CAND E BEAT. Rateuri se dau la fiecare intrunire, oameni morti de beti sunt la fiecare intrunire. Nu se poate chiar tot timpul sa iasa perfect, se va gasi macar o pesroanca care a avut ceva neplaceri. Am dat peste un "domn respectabil", mort de beat, cadea la fiecare pas pe care il facea, tot vroia el sa conduca motorul, a deranjat destula lume. S-a trecut peste, lumea s-a simtit destul de bine din cate am vazut eu. Au lipsit si dusurile, cam aiurea...macar au fost niste bude destul de curate in care puteai sa te duci fara sa iti cada nasul de la miros. Oamenii sunt foarte nesimtiti, daca nu stiu sa pastreze curatenia... la buda de la tine de acasa nu cred ca imprastii p.isat si rahat peste tot.Ffemeia care curata nu cred ca poate suporta un ditamai guguloiul de c.acat pe care il lasa in urma unii nesimtiti. (asta in ceea ce priveste budele) Brasovul merita, in mare parte si pentru drum. Au dat-o in bara putin anul asta dar sper sa fie mai bine la anul. P.S. PAREREA MEA!

mai las-o o saptamana nepornita si tot la fel se va intampla. se scurge uleiul din pompa, nu e bai mare!

difuzorul este ceva care difuzeaza. dex. nu admisia este difuzorul.

pot sa o primesc prin posta scuze de offtopic

stutul ala nu e de preaplin. e ca sa comunice camera de nivel constant cu atmosfera, sa nu se faca vacuum. ai vazut tu benzina iesind vreodata pe acolo? sigur nu!

poate la f, la rf n-are sanse

cu multa munca pe partea de carburatie da. dar de ce vrei sa faci treaba asta? ai un motor atat de modificat incat sa aiba nevoie de un alt airbox sau, chiar mai rau, unul asa de mare incat n-ar incapea si te bagi la pod-uri? daca vrei sa vezi cum face fara airbox scoate elementul filtrant, porneste motorul si incearca sa il accelerezi. vezi ce face. de fapt vezi cum moare.

am eu un manual complet daca vrei. rf 600, toate modelele, cu tot cu scheme electrice.

am presupus ca daca-l desface se uita si la pistoane, segmenti, ambielaje... cel putin un om normal ar face asta...

scapati de platini. cel mai mare cosmar pt. motoare. schimba simeringurile. dupa 15 ani nu mai sunt bune nici sa faci poze cu ele. garniturile schimba-le si pe ele ca o sa se strice cand desfaci motorul. regleaza avansul inainte sa il pornesti. curata foarte bine carburatorul.

cu un litru 14 km si 12 adunat sau cu un litru 14, respectiv 12? ca daca e ultima varianta sigur nu e consum de 3,8....

La un examen oral proful aduce niste picioare de insecte. - Identificati insectele! - Haideti, dom'profesor, se revolta un elev, de unde p**a mea sa stiu eu insectele dupa craci?! - Te pic daca nu-mi spui! - N-aveti decat! si iese nervos din clasa. Profesorul isi da seama ca nu stia numele elevului si striga dupa el: - Baiete, cum te numesti? Acesta scoate prin usa putin crapata un picior si zice triumfator: - Ghici!

a...nu prea stiu ce sa zic, inca ma mir... bine ca este ok el si nu a patit nimic rau.

chiar au fost folositoare la un moment dat. un surub si o piulita.

aveam intr-un timp multe dar multe brichete, nu stiu exact de ce imi placeau, nici macar nu fumez. la mine se gasea tot timpul foc. nu le mai tin, am aflat ca puteam sa sar in aer (glumesc). alta ciudatenie de-a mea erau cuiele, suruburile, piulitele. tineam multe prin rucsac.

daca e sa iti intre in carter iti intra si in mers, stai linistit. si daca intra ulei de transmisie (sau ulei 4t de motor pe care-l pui la cutie) crede-ma ca lasi o dara mare de fum in spate indiferent de cat de cald e motorul.

aer si relanti. ala de relanti ridica sau coboara clapeta de acceleratie. oala e la posta

yamaha yzf 250