-
Număr conținut
1.201 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Radu H.
-
Ateliere de indreptat jante moto.
topic a răspuns lui Radu H. în HondaSanul BUCURESTI - discutii generale
Am rezolvat. Multumesc. -
Probleme cutie viteza Honda CBR 500 2013
topic a răspuns lui Radu H. în bozomegoul Service si intretinere curenta
Cu motorul oprit o dai pe liber si o misti fata-spate. Fac pariu ca nu e reglat cum trebuie ambreiajul si nu-ti decupleaza cum trebuie. -
Ateliere de indreptat jante moto.
topic a răspuns lui Radu H. în HondaSanul BUCURESTI - discutii generale
Salut. Stie cineva daca se mai ocupa cei de la Sirius ? Am lasat un mesaj pe pagina de facebook dar nu a raspuns nimeni, de mai bine de 2 saptamani. Mersi. -
Vama Veche 16 Decembrie
topic a răspuns lui Radu H. în ianachimul POZE & FILME - Excursii in ROMANIA
Camp verde in decembrie ? Culturile de cereale pentru anul urmator banuiesc. -
Salut. Daca gasesti ceva, da un semn.
-
Din 25 septembrie vad iarasi in oferta redresor pentru baterie si mini-compresor. https://www.lidl-flyer.com/ro-RO/#/635afa37-9cfe-11e7-86b6-005056ab0fb6/view/flyer/page/28
- 1.863 răspunsuri
-
- redresor moto
- Lidl
-
(și 1 alții)
Setat cu taguri:
-
Puteti incerca si la Lucian, baiatul de care spuneam mai sus. https://www.facebook.com/geototal.lucian?fref=ts
-
Salut. Si eu amortesc destul de serios, dar in nici un caz dupa 150 km ci undeva la peste 400. 150-200 ii fac fara probleme, fara pauza. Am facut 800 km intr-o zi pe drumurile patriei si pot spune ca eram aproape paralizat. Nu am mai mers pe motocicleta 3 zile dupa. In final, am de gand sa-mi modific seaua iarna asta. Este cineva priceput in Iasi.
-
Noroc. Acum o luna am fost prin zona de vest. Ca si traseu strict pe zona Aradului am avut in felul urmator : - Intrare in judet prin Zerind - Cetatea Ineului - 46.427988, 21.840057 - Muzeul Memorial „Ioan Slavici și Emil Monția” - 46.266565, 21.636681 - Cetatea Şiriei Arad - 46.263498, 21.649984 - Castelul Conop (Konopi) - 46.108961, 21.814617 - Cetatea Soimos - 46.106389, 21.719547 - Monumentul eroilor de la Paulis - 46.129132, 21.560044 - Grădina Botanică Macea - 46.383608, 21.311622 - Castelul Cernovics (Cernovici) - 46.384987, 21.309654 - Castelul Purgly - 46.277629, 21.289184 - Biserica Rosie din Arad - 46.177533, 21.319873 - Parcul Reconcilierii / Statuia Libertatii Arad - 46.170611, 21.308991 - Turnul de apa Arad - 46.169382, 21.308316 - Casa cu lacat - 46.168670, 21.317938 - Templul Masonic - 46.168869, 21.320363 - Podul Traian - 46.161214, 21.323640 - Piata 13 martiri / Obeliscul celor 13 generali - 46.162253, 21.332787 Traseu de o zi. Succes.
-
Pietonul cum e dupa asa impact ?
-
La miscarea ghidonului stanga-dreapta imi taie toata alimentarea electrica. Bordul se inchide total, motorul se opreste. Problema este la unul din cablurile care pleaca de la comenzi in fata, sub bord, pentru ca daca le misc, isi revine. Problema este ca nu stiu cu care sa incep si parca nu as vrea sa o fac prin incercari, sa le jupoi pe toate. Vreun pont ?
-
Eu am ramas in "pana prostului". Din ce imi aduc aminte, am facut cam 50 km si a inceput sa de-a rateuri la un moment dat, dupa care s-a oprit. As fi interesat sa-mi improspatez memoria daca are cineva chef sa experimenteze.
-
Merge blana fara probleme. Am fost acum maxim 1 luna. Aveti grija insa ca treceti prin multe sate.
-
Voi ce benzina folositi la VFR ? Citisem o postare pe un grup de facebook acum cate momente si spunea cineva cum se alege benzina in functie de ratia compresiei motorului. Intre 9:1 si 10:1 benzina de 95. Ce e peste 10:1 benzina de 98,99,100, etc. Pana in prezent am pus doar de 95. Habar nu am cum merge cu restul.
-
Acum maxim o luna. Nu am avut curaj sa intru. Colegul cu RR chiar nu are ce cauta pe drumul ala. Panciu - Soveja e foarte misto, asfalt bun, dar mai departe pana in Lepsa este auto-tortura.
-
Le-am avut, le-am purtat, le-am "consumat" deja. A trecut ceva timp. ) Am altceva acum, de la Daytona, dintr-o piele mai moale, pentru touring.
-
Asta am observat si eu si mi se parea ciudat pe moment, dar m-am gandit mai bine si am realizat ca e ok. In oras, cand mergi cu a 1-a si 20 km/h, motorul are 100 grade, ce s-ar intampla daca ventilatorul ar merge normal si ar trece prin radiator aerul mega fierbinte din zona motorului ? Eu consider ca e gandit corect.
-
108-110 grade FI 2001
-
Intre plasa cu gauri mari care se vede pe lateral si peretele exterior al tobei, nu stiu ce se afla. Chiar si material fonoabsorbant daca ar avea, care e logica in cazul asta, daca ea e tunel gol din fata pana in spate ? Teava care se vede "in departare" este direct iesirea din galerii. Nu ar trebui sa faca ca mama dracului in cazul asta ?
-
Pot masura cheia mea pentru varianta 2001 daca te ajuta cu ceva. Spune-mi cum vrei sa o masor.
-
O sa incerc sa fac maine o poza cu lumina pe interior ca sa intelegi ce spun. Toba a fost masacrata la interior de fostul proprietar pentru ca in formula "stock" se auzea la fel ca cea originala. Eu daca ma uit in toba vad doar o plasa cu gauri mari pe laterale. Pe mijloc e gol, vad teava de lagatura care vine de la galerii.
-
As taia 10, maxim 15 cm astfel incat privind din lateral, toba sa nu mai iasa in afara rotii. Sa fie undeva in dreptul cauciucului sau putin in fata acestuia. Este cam lunga acum. Dar inainte de asta am sa analizez mai bine toba. Ma gandesc ca mai are o "pre-camera" pentru ca nu inteleg cum o toba goala poate sa sune destul de decent. Ori catalizatorul isi intra in rol ?
-
Salut. Am o evacuare finala de la Leo Vince, nu stiu exact modelul. Toba nu are silencer, este goala pe dinauntru (hackuita de fostul proprietar) si cu toate astea, motorul suna decent. Din doua motive as vrea sa o mai scurtez putin. 1. Este putin cam lunga si inestetica in acelasi timp (cel putin asta e parerea mea). 2. As vrea sa sune totusi putin mai tare. Acum nu stiu, daca o scurtez s-ar putea sa sune ca dracu ? Care e principiul mai exact ? As risca sa o stric si sa dau banii apoi pe alta ... ? Mersi.
-
Salut. Vezi ca s-a postat ceva pe grupurile de facebook din Iasi. Gasesti acolo colegi mai usor.
-
Pot fi si in limba mayasa. Pe internet gasesti carti tehnice si manuale de intretinere in limba engleza, pentru 90% dintre motocicletele existente. Nu cred ca pentru motorisca ta nu se gaseste nimic. Exista sectiune aici dedicata cross-ului. Exista forumuri dedicate. Trebuie doar sa cauti. Succes.