Sari la conținut

Radu H.

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.201

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Radu H.

  1. Radu H.
    Salut. Cablurile de acceleratie le-ai verificat ? Sunt unse ? Culiseaza usor sufa prin camasa ? Posibil sa agate pe undeva si sa ramana putin accelerat. Zic si eu ...
  2. Radu H.
    Salut. Sa inteleg ca despre suruburile din poza este vorba ? http://i.imgur.com/Z1nVP8o.jpg Dupa ce se pune capacul, se monteaza surubul la loc banuiesc, nu ? Altfel ar ramane slab prinsa carena din spate. Cred ca am inteles. Capacul are 2 picioare laterale gaurite prin care trece surubul lateral care strange si carenele totodata. Corect ?
  3. Radu H.
    Salut. Cum se monteaza capacul monopost la VFR800 prima generatie ? Stiu ca in spate se indeparteaza logo-ul din plastic negru si vine acolo un piciorus, dar pe laterale ???? Manerele se scot dar mai departe ? Chiar nu am nici o idee. Pe langa capac, mai este nevoie de altceva ? Mersi.
  4. Radu H.
    Nu il (mai) strang ca ciobanul pentru ca mi-am luat cheie dinamometrica. ) Multumesc pentru sfat. O sa incerc sa fac si acest artificiu sa vedem ce iese. In orice caz, mi-am luat un surub+ax de rezerva, in cazul in care stric ceva.
  5. Radu H.
    Salut. Are cineva idee ce diametru are partea filetata de la surubul axului rotii din fata ? Ar trebui sa-l pun pe strung sau pe o freza si sa fac o gaura de 8mm prin el, pentru a putea monta un crash pad de furca. Tija trece prin axul rotii dintr-o parte in alta. Ma gandesc sa nu ramana prea subtire in carne surubul daca fac o gaura de 8 prin el ..
  6. Radu H.
    Salut. Ce cauciucuri folosesti ?
  7. Radu H.
    Salut. Vezi ca nu faci afacere daca il iei de pe ebay. La pretul ala adaugi transportul si iesi undeva la 460 lei doar lantul. Eu am platit lant + pinioane 500 lei luat din Romania, ajuns acasa in 2 zile. /index.php?/topic/638494-kituri-de-lant-did/
  8. Radu H.
    De unde as putea sa cumpar asa ceva ? Mai multe detalii ? Multumesc. Prefer sa-i dau foc eu cu mana mea, decat niste meseriasi.
  9. Radu H.
    Salutare. Am montate pe motociclete un voltmetru si o priza la 5 / 12V. Acum sunt legate direct pe baterie cu un intrerupator, o tiganeala mai pe scurt. Fiindca tot e iarna si carenele sunt date jos, as vrea sa fac cumva sa am curent pe cele auxiliare doar cand pun contactul. Urmeaza in continuare sa pun un set de manere incalzite, care as vrea sa functioneze la fel si poate poate un indicator de treapta. As putea sa ma leg de oriunde banuiesc, dar nu cred ca este tocmai sanatos sa te legi de faruri spre exemplu pentru ca "stresezi" circuitul instalatiei de iluminare. Corect ? Deci, cum as putea proceda ? Multumesc.
  10. Radu H.
    Yep, am luat de la ei intr-un final. Set Pilot Road 4 DOT iunie 2016 la 1200 lei cu transport pana la poarta. Mai ieftin am gasit pe un alt site la vreo 1140 lei dar cu DOT noiembrie 2014. Pentru 50 lei sincer nu merita.
  11. Radu H.
    Bun si daca le fac mai late la baza, cum le fixez pe cadru ? Urechea arata cam asa : http://i.imgur.com/OzBXwNG.jpg Sunt cam limitat, parerea mea ...
  12. Radu H.
    Cam asa ar arata : http://i.imgur.com/6owngJK.jpg Baza din aluminiu pe o lungime de 9 cm, atata am de pe cadru pana pe exteriorul carenei. Iar partea din plastic, ma gandeam la vreo 6-7 cm ... Tija de lagatura zice vanzatorul ca ar avea duritate 10.9. Mi le face petru_xxl, de la noi de pe forum.
  13. Radu H.
    Cat de lungi ar trebui sa fie crash pad-urile in exterior, fata de nivelul carenelor ? Eu m-am gandit la vreo 6-7 cm. O fi mult ? Are cineva montat si ne poate da o parere ? Mersi.
  14. Radu H.
    Domnu' Thunder, o parere despre treaba cu crash pad-urile ?
  15. Radu H.
    Salutare. Crash-urile mi le face colegul nostru petru_xxl din Suceava : /index.php?/topic/722670-crashpaduri-suporti-made-in-home/ Masuratorile sunt simple. Trebui sa-i spui ce latime are motocicleta in zona unde vin montate si ce dimensiune finala vrei sa aiba tot ansamblul. De aflarea diametrului tijei se ocupa el. Cu vasul de antigel inca ma gandesc cum sa fac. In orice caz, mi-am cumparat deja inca unul sa am de rezerva in cazul in care il stric pe primul. Raman cu semnul intrebarii la partea cu siguranta. Daca e ok sa umbli la prinderea aia a motorului ...
  16. Radu H.
    Mersi. Am gasit exact pe anul meu. As vrea sa fac operatiunea asta : Credeti ca este sigur in ceea ce priveste prinderea motorului, rezistenta, etc ? Ma gandesc ce se intampla daca cad vreodata ? Sau daca noua tija este putin mai subtire decat cea originala, nu o sa vibreze / faca galagie ? Aceiasi chestie as vrea sa o fac si la axul furcii fata.
  17. Radu H.
    Multumesc. Am gasit intr-un final si pe site-urile cu specificatii. Aveti idee daca manetele de ambreiaj sunt aceleasi la versiunile 750 / 800 / VTEC ?
  18. Radu H.
    Nu reusesc sa gasesc raportul standard al pinioanelor pentru vfr 2001. Am gasit doar pinionul spate cu 43 dinti. Nu stiu insa pinionul mic daca trebuie sa aiba 16 sau 17 dinti. Pe internet gasesc ambele versiuni si nu stiu care e aceea corecta. Nici in manual nu gasesc ... sau nu am cautat eu bine ?
  19. Radu H.
    Salutare si la multi ani. Stiti cumva daca sunt reduceri pe undeva la inceput de an pentru cauciucuri ? M-ar interesa un set de Pilot Road 4, 120-180. Ce am gasit pe internet la noi in tara au preturi intre 1200 si 1300 lei. Sunt deschis si la alte propuneri pentru gume sport touring. Ma intereseaza ceva care sa ma tina cat mai mult (macar un sezon complet) chiar daca au "sportivitate" mai putina. Am avut sezonul trecut Pilot Power 2CT (misto gume) dar le-am terminat in vreo 11k km. Probabil daca aveam motocicleta din martie, nu mi-ar fi ajuns sa inchei sezonul.
  20. Radu H.
    La multi ani! Sa ne auzim cu bine si cu noi recorduri la km.
  21. Radu H.
    Salutare si craciun fericit. Aveti idee cat lichid de frana imi trebuie pentru o revizie completa fata / spate ? Mersi.
  22. Radu H.

    Service Moto Iasi

    topic a răspuns lui Radu H. în gopopul Iasi

    Salutari. Am nevoie de un baiat bun in Iasi sa se ocupe putin de carenele mele la VFR 2001. Carena frontala provine de pe alta motocicleta, respectiv are alta culoare acum (galben). Restul sunt culoarea originala, argintiu. Trebuie rezolvate mici fisuri / crapaturi in zonele unde vin suruburile, curatate bine de vechea vopsea si vopsite din nou dupa codul de culoare. Confectionat si pus la loc stickerele in forma originala. Vreau pe cineva de incredere care lucreaza bine si care garanteaza ce face. Am mai facut operatia in trecut la o alta motocicleta si mi-am cam luat teapa. Mersi.
  23. Radu H.
    Salut. Scuze ca nu am cautat in topic, cu siguranta s-a mai discutat. Am nevoie de o cheie dinamometrica ieftina pentru a strange sistemul de fixare al rotii spate la motocicleta mea. Este monobrat cu un singur surub. Il "frec" de vreo 6-7 ori pe sezon pentru reglat lantul. Sezonul trecut l-am strans "la mana" cu o tubulara normala, dar nu vreau sa mai fac asa pentru ca sunt convins ca strang mult mai mult decat scrie in manual (74 nm). Este in regula sa cumpar o cheie oarecare ?
  24. Radu H.
    Vad ca au cam aceleasi preturi. Cred ca o sa incer PR4 de data aceasta. Am vazut ca le lauda multa lume.
  25. Radu H.
    Multumesc pentru sfaturi. Ceva gume in sectorul sport touring ce recomandati ? Am avut Pilot Power 2CT si le-am tocat in 10k km. Spatele cel putin e varza. Vreau ceva mai durabil, chiar daca e mai putin sportiv. Oricum sportiv merg 3-4 % din totalul km-ul parcursi.
×
×
  • Creează nouă...