pepsi

in care poza esti tu?

intradevar conteaza turatia f mult, da si alti factori infuenteaza puterea, ca de ex, admisia, cantitatea de benzina/aer la o explozie, puterea exploziei, si multe altele...

nu da search la bodystyle dai click pe butonu gallben (Produkte von A - Z) dai pe literea B si cauti bodystyle apoi scrie ceva cu rosu acolo, si dai click pe el si acolo gasesti capac

daca gasesc ceva cu ce sa merg, is prezent si io

frumoasa poveste, sa nu o vinzi niciodata

www.louis.de , da search bodystyle

felicitari choperistule furca cat mai lunga. .....

da materialele folosite aztazi is cam diferite ce cele din 95 si puterea nu numa din turatie o cresc ...

da chiar asa de rau o fost de tre cadru nou???

in 5 -6 -7 mai parca

pai in mod normal nu trebuia sa se distruga, poate mai sunt si exceptii

poate in curba curbelor sau in oras, da pe linie dreapta nu are nici o sansa

daca l-a vazut careva live

pe site nu scrie ca e vandut, iar un prieten de vreo 2 sapt o luat cbr 900, de la ei, si e scris pe site ca e vandut, deci ma gandesc ca inca o au, plus ca i-am scris si @mail so inca mai exista pe stoc

buna ce stiti despre acest gpz? se poate vedea pe site-ul Euro leasing, din medias, merita bani? Numarul de km nu e specificat.

10x god, ca e doar parerea ta

e considerat regele motorcicletelor probabil din cauza top speed-ului enorm, si din cauza motorului destul de mare (cea mare cilindree, la cat sport, inainte sa apara zzr 1400), si din cauza filmelor gen bikerboys

nu faci un facelift si la etz-ul meu?

in Dubai mai degraba conservele peste 200.000 E is la moda

cine e gagica? PS: frumos motor

exact am mai vazut un r1 de genu asta, nu avea nici lant

din cate stiu lungesc bascua, pt a creste stab. la viteze mari, si pt a se ridica intr-o roata mai greu, astea cu bascula lunga is folosite pt curse drag... manevrabilitatea scade , f mult...

honda nu o avut niciodata cel mai puternic motor, cel maimare top speed, da o fost cel mai fiabil. conteaza mult, mai ales la o cursa de 24h PS: ce preferi, motoreta cu 150 CP, care poate termina cursa? sau una cu 250 CP, dar la care dupa cateva ture incepe sa i se strice una alta .... (cam exagerat exemplul)

ziceau de hayabusa dotata cu turbo si multe alte modificari, ii da in gura la un y2k , mai ales ca cu torpila y2k pe circuit nu prea ai ce face...

f. frumos, felicitari, sa nu o vinzi, ca poate peste 50 de ani o sa valoreze o avere , si o sa aiba o valoare sentimentala si mai mare